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2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.17億輛,有84個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛。
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記者丨?金朝力 冉黎黎
6月26日上午,北京進(jìn)行今年第1期普通小客車(chē)指標(biāo)(油車(chē)指標(biāo))搖號(hào)。結(jié)果顯示,超六成指標(biāo)被“無(wú)車(chē)家庭”搖中,家庭中簽概率高于個(gè)人??傮w上看,北京搖號(hào)依舊非?!熬怼保珖?guó)其他大城市的狀況也不容樂(lè)觀。
6成指標(biāo)花落“無(wú)車(chē)家庭”
2010年12月23日《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》公布,北京成為國(guó)內(nèi)首個(gè)發(fā)布汽車(chē)限購(gòu)令城市。2021年1月1日,《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》開(kāi)始施行,這一新政對(duì)指標(biāo)申請(qǐng)和配置的時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,由以前的每年配置六次改為配置三次,其中5月配置新能源指標(biāo),6月、12月配置普通指標(biāo),明確優(yōu)先向“無(wú)車(chē)家庭”配置小客車(chē)指標(biāo)。
北京商報(bào)記者從北京市小客車(chē)指標(biāo)辦獲悉,本期配置家庭和個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)共計(jì)14300個(gè),家庭申請(qǐng)人與個(gè)人申請(qǐng)人同池?fù)u號(hào),配置單位普通小客車(chē)指標(biāo)600個(gè)。從搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)配置結(jié)果看,14300個(gè)指標(biāo)中,配置家庭指標(biāo)數(shù)8924個(gè),配置個(gè)人指標(biāo)數(shù)5376個(gè),超六成指標(biāo)被“無(wú)車(chē)家庭”搖中,家庭中簽概率高于個(gè)人。
據(jù)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室消息,申請(qǐng)審核情況方面,截至2023年3月8日24時(shí)的小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng),經(jīng)審核,家庭普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)619173個(gè)有效編碼,個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)2506499個(gè)有效編碼,單位普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)43098家。
與上次搖號(hào)(2022年12月)的情況對(duì)比,本次搖號(hào)在申請(qǐng)審核方面情況有所變化。家庭、個(gè)人和單位普通小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)的有效編碼數(shù)量小幅下降,降幅分別為40637個(gè)、75644個(gè)和10440家,而本次搖號(hào)配置的總指標(biāo)數(shù)量保持不變,申請(qǐng)人普通小客車(chē)指標(biāo)(油車(chē)指標(biāo))中簽率存在小幅上升。
各大城市搖號(hào)一起“卷”
據(jù)悉,搖號(hào)新政的施行,是為了實(shí)現(xiàn)小客車(chē)數(shù)量合理、有序增長(zhǎng),有效緩解交通擁堵、改善生態(tài)環(huán)境。
數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),北京小客車(chē)的增勢(shì)確實(shí)相對(duì)平穩(wěn)。今年3月公布的《北京市2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,截至2022年末,北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量712.8萬(wàn)輛,比上年末增加27.8萬(wàn)輛。2021年末全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量685.0萬(wàn)輛,比上年末增加28.0萬(wàn)輛。從政策實(shí)行前三年來(lái)看,2020年末北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量657萬(wàn)輛,比上年末增加20.5萬(wàn)輛。2019年,北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為636.5萬(wàn)輛,比上年末增加28.1萬(wàn)輛。2018年末全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量608.4萬(wàn)輛,比上年末增加17.5萬(wàn)輛。
“雖然數(shù)據(jù)看起來(lái)沒(méi)有下降,但如果沒(méi)有搖號(hào)政策,北京的交通擁堵問(wèn)題或?qū)⒏鼮閲?yán)重,所以有必要認(rèn)可搖號(hào)政策帶來(lái)的正面影響。”北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清告訴北京商報(bào)記者。
從全國(guó)來(lái)看,各地的汽車(chē)保有量均居高不下。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.17億輛。全國(guó)有84個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,同比增加5個(gè)城市,39個(gè)城市超200萬(wàn)輛,21個(gè)城市超300萬(wàn)輛,其中北京、成都、重慶、上海超過(guò)500萬(wàn)輛,蘇州、鄭州、西安、武漢超過(guò)400萬(wàn)輛,深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、南京等13個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。
汽車(chē)保有量與搖號(hào)中簽率掛鉤,因而,除北京外,其他城市的搖號(hào)也呈現(xiàn)出一派“卷”勢(shì)。2022年11月天津市小客車(chē)搖號(hào)配置結(jié)果顯示,個(gè)人的普通車(chē)搖號(hào)僅僅一個(gè)月就有超過(guò)50萬(wàn)人申請(qǐng),但指標(biāo)計(jì)劃配置數(shù)只有7000多,中簽率只有1.44%。在杭州,個(gè)人申請(qǐng)的小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)的申請(qǐng)人數(shù)月均在100萬(wàn)人上下,但是每個(gè)月的計(jì)劃指標(biāo)配置只有5000個(gè)上下,中簽率低至約0.5%。
編輯丨楊博??
圖片丨北京商報(bào)
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