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來自蘇州高新區(qū)太湖科學(xué)城功能片區(qū)的消息,位于轄區(qū)的蘇州中車軌道交通車輛有限公司今年1月成功承接墨西哥蒙特雷4、5、6號線項目中“數(shù)軌”展示列車的生產(chǎn)執(zhí)行,并于近日順利開工生產(chǎn),實現(xiàn)高端裝備制造核心技術(shù)進軍國際市場新突破。
蒙特雷是墨西哥第一大工業(yè)城市,是國際重要的工業(yè)和商業(yè)中心,新建的蒙特雷4、5、6號線作為城市交通骨干網(wǎng)絡(luò),承載著新萊昂州政府的極高期望,也為迎接2026年世界杯做準備。該項目是打響中車DLS品牌“系統(tǒng)+”和“產(chǎn)品+”業(yè)務(wù)模式的重要之舉,更意味著中墨兩國的經(jīng)貿(mào)合作又邁出新步伐。
為營造綠色可持續(xù)發(fā)展的城市環(huán)境,該項目5號線計劃全線采用“數(shù)軌”列車,助力當?shù)卮蛟熘腔鄣吞汲鲂蟹绞?。“?shù)軌”列車是全新一代膠輪設(shè)備中低運輸系統(tǒng),該車型制式采用數(shù)字虛擬軌道、新能源儲能、全輪轉(zhuǎn)向、柔性貫通道及先進的鉸接等世界領(lǐng)先技術(shù)。車輛使用超級電容等大容量車載儲能技術(shù),具有續(xù)航長、充能快、供電設(shè)備投入少等突出優(yōu)勢;采用磁感數(shù)字軌道輔以車輛設(shè)置的激光雷達、全景環(huán)視等先進的環(huán)境監(jiān)控防護技術(shù),具備GOA2自動駕駛技術(shù)能力,保障了車輛運行更加智能、便捷、安全;車輛采用輕量化設(shè)計,取消了傳統(tǒng)鋼軌有軌電車的鋼輪和接觸網(wǎng),使用橡膠輪胎承載運行,完全滿足既有城市道路條件,大大降低城市交通運營成本。
去年12月23日,蘇州中車軌道交通車輛有限公司生產(chǎn)的“數(shù)軌”列車在太湖科學(xué)城功能片區(qū)首次下線,短短幾個月,該產(chǎn)品已實現(xiàn)在上海臨港片區(qū)的成功應(yīng)用。
據(jù)了解,蘇州中車軌道交通車輛有限公司作為中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司的子公司,是其在蘇州的生產(chǎn)基地,于2013年底在太湖科學(xué)城功能片區(qū)注冊成立。公司定位軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)化基地,經(jīng)過多年生產(chǎn)經(jīng)營和不斷技術(shù)積累,已掌握現(xiàn)代有軌電車、輕軌、懸掛式空軌、數(shù)軌等中低運量制式車輛和地鐵產(chǎn)品制造及檢修維護技術(shù),具備年產(chǎn)中低運量制式車輛50列和地鐵產(chǎn)品384輛的規(guī)模。
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