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快科技8月17日消息,很突然,昨日深夜,深藍汽車和華為智能汽車解決方案共同官宣,雙方簽署了合作框架協(xié)議,從現(xiàn)場雙方放出的照片來看,華為方面有余承東、李文廣等出席,而深藍汽車則有其CEO鄧承浩。
值得一提到的是,李文廣緊挨著余承東,而他本人則是華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁、智能駕駛領(lǐng)域總經(jīng)理,據(jù)此可以大致推測雙方合作的領(lǐng)域定然包含智駕,也許未來深藍的高階輔助駕駛將由華為提供解決方案。
眾所周知,華為和長安此前已有合作,雙方還共同打造了阿維塔汽車,其采用的是華為Hi模式,也是這一模式的獨苗,不僅配備了華為提供的電機、電控,還使用了華為ADS高階智能輔助駕駛,同時將升級為原生鴻蒙車機。
而深藍汽車和華為的此次簽約就耐人尋味了,雙方合作深度幾何?又會帶來怎樣的驚喜呢?
個人分析而言,就力度和深度來說,即便不等同于阿維塔,但也有7成的功力,未來深藍汽車大概率會搭載華為智駕(或為簡化版,比如砍掉激光雷達,依靠車輛感知),也許備受好評的鴻蒙車機也將上車。
值得一提的是,華為智能汽車解決方案今年還發(fā)布了多款電機,可適用于不同級別的車型,同時在充能方面還有全新的600kW充電設(shè)施,那么如果有一天深藍的旗艦車型或采用華為電機,支持華為超充也就不足為奇了。
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