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質(zhì)量事故反思心得體會(huì)
2023-08-13 18:50:44來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)

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篇1:質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

一、現(xiàn)狀

前不久,xx質(zhì)量事故報(bào)道出來(lái)對(duì)整個(gè)鐵道部帶來(lái)巨大的負(fù)面影響。其中報(bào)道中的一句話“截至昨日,鐵道部 上沒(méi)有事的任何信息?!边@句話雖未明確指責(zé),但間接表現(xiàn)了對(duì)鐵道部一定程度上的不滿。在各方的關(guān)注下,給整個(gè)鐵道部帶巨大壓力和嚴(yán)重的不良影響。作為中鐵十二局的一份子,我也是感慨頗多,雖然千般不愿,但事實(shí)無(wú)情,現(xiàn)狀就是如此。整個(gè)鐵道部受到了嚴(yán)重的影響,中鐵十二局也受到打擊諸多工程項(xiàng)目的投標(biāo)資格被取消。身為中鐵十二局旗下一公司的一份子,我感同身受,也頗為無(wú)奈。

在xx質(zhì)量事故發(fā)生后,我項(xiàng)目部針對(duì)xx事故進(jìn)行開(kāi)會(huì)、分析,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表講話,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)質(zhì)量和安全。可就在我們以為吸取了教訓(xùn)有了足夠的認(rèn)識(shí)的時(shí)候。此后不久,9月19日鐵道部進(jìn)行質(zhì)量檢查時(shí),我項(xiàng)目部路基填料粒徑超標(biāo)達(dá)到40cm,嚴(yán)重違反了路基驗(yàn)標(biāo)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),鐵道部下發(fā)了停工通知書(shū),給企業(yè)造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響?,F(xiàn)實(shí)再次給了我們一個(gè)深刻的教訓(xùn)。9.19事件反映我項(xiàng)目部在管理上還存在疏忽,對(duì)xx事故的教訓(xùn)認(rèn)識(shí)不足,還有待進(jìn)一步的反省。

二、分析原因

事故既然發(fā)生,就應(yīng)該及時(shí)分析原因,采取相應(yīng)的措施,然后從中汲取教訓(xùn)。

通過(guò)盧部長(zhǎng)在全路建設(shè)工程質(zhì)量電視電話會(huì)議上的講話,可以清楚的知道xx質(zhì)量事故沒(méi)有任何的客觀原因,都是主觀原因,最直接的有三條:一是粗制濫造,主要是施工不落實(shí)設(shè)計(jì)要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),“架子隊(duì)”管理存在很多問(wèn)題,低素質(zhì)人員和“包工隊(duì)”仍然大量使用;二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的工程措施不科學(xué),尤其是在濕陷性黃土、沖溝、排水系統(tǒng)等方面,設(shè)計(jì)工程措施不科學(xué)、不到位;三是違章違紀(jì)違法問(wèn)題嚴(yán)重,施工過(guò)程、監(jiān)理過(guò)程,檢查、檢驗(yàn)、核對(duì)乃至竣工驗(yàn)收的過(guò)程,很多走了過(guò)場(chǎng),沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施。很多走了過(guò)場(chǎng),沒(méi)有按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施。

從深層次原因分析,主要也有三個(gè)方面:

一是質(zhì)量意識(shí)沒(méi)有牢固樹(shù)立。二是標(biāo)準(zhǔn)化管理推行效果差。三是質(zhì)量責(zé)任沒(méi)有落實(shí)下去。這一條是最根本的。建立質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和質(zhì)量可追溯制,落實(shí)參建各方和每個(gè)人的質(zhì)量責(zé)任,是一貫的要求。

盧部長(zhǎng)解剖了xx事故的原因。而這些原因又未嘗不是大多數(shù)事故的主要原因。事故發(fā)生的原因往往大同小異,甚至有些有著驚人的相似。一次一次的教訓(xùn)難道還不夠嗎!警鐘早已經(jīng)敲醒啦,這就要求我們需要深刻的反思把這些原因刻在腦子里,堅(jiān)決不能再犯同樣的錯(cuò)誤。

我項(xiàng)目部9.19時(shí)間的原因總的來(lái)說(shuō)是現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)、安全、質(zhì)量管理上的疏忽,相關(guān)人員質(zhì)量意識(shí)沒(méi)有樹(shù)立牢固,責(zé)任心不強(qiáng)。概括起來(lái)也就是盧部長(zhǎng)所提到的三大方面: 一質(zhì)量意識(shí)沒(méi)有牢固樹(shù)立; 二標(biāo)準(zhǔn)化管理效果差;三質(zhì)量責(zé)任落實(shí)不到位。

明白了原因,認(rèn)識(shí)到不足。我們就應(yīng)該吸取教訓(xùn)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感,認(rèn)真工作,做好自己。

三、增強(qiáng)認(rèn)識(shí)、解決問(wèn)題

我項(xiàng)目部在209越20號(hào)下午召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行反思活動(dòng)。我項(xiàng)目部聶總指揮在會(huì)議上明確指出項(xiàng)目部現(xiàn)存的施工質(zhì)量隱患:橋墩外觀質(zhì)量不理想;路基填料有不合格的,路基作業(yè)不嚴(yán)格;墊石施工不順等。此外安全方面還需加強(qiáng);工期進(jìn)度也不盡人意,時(shí)間安排有不合理之處。由此可見(jiàn),我項(xiàng)目部存在不少問(wèn)題,讓人頗為揪心。

為此,聶總指揮再三強(qiáng)調(diào)問(wèn)題需及時(shí)解決,并提出不少措施和意見(jiàn),還以xx事故為例,并提出和強(qiáng)調(diào)四大問(wèn)題。此外,集團(tuán)公司的史指揮針對(duì)問(wèn)題指出其中關(guān)鍵并提出了很好的意見(jiàn)。作為一名鐵建人員,我認(rèn)為這些措施意見(jiàn)、觀點(diǎn)不僅對(duì)我們現(xiàn)在的項(xiàng)目部用巨大幫助,對(duì)其他各單位同樣有用,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)更是受益匪淺。這些都是需要用心去認(rèn)識(shí)、去體會(huì)、去學(xué)習(xí)的。我深信只要我們能做到這些,我們的項(xiàng)目部將會(huì)更出色,更成功:

大的方面,即盧部長(zhǎng)所說(shuō)的需要解決的四大突出問(wèn)題:

1.解決粗制濫造問(wèn)題。一要完善質(zhì)量管理體系程序性文件,體現(xiàn)流程、標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任人三大要素,確保施工過(guò)程所有行為的有效受控。二要積極推廣作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和施工作業(yè)卡片,把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到各個(gè)工序、各個(gè)崗位。三要配齊配強(qiáng)管理、技術(shù)關(guān)鍵崗位人員,尤其是質(zhì)量安全管理人員,做到能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、敢于指出問(wèn)題、善于解決問(wèn)題。同時(shí)要采取多種方式,加大培訓(xùn)力度,不斷提高人員素質(zhì);安排先進(jìn)、精良且配套成龍的設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)施工,切實(shí)提高機(jī)械化水平。四要進(jìn)一步推廣勞務(wù)工“架子隊(duì)”管理模式,尤其是路基防護(hù)工程和排水工程不能一包了之,不能使用低素質(zhì)的人員,保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

2.解決現(xiàn)場(chǎng)管理混亂問(wèn)題。一要嚴(yán)格落實(shí)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范》和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志》,健全施工現(xiàn)場(chǎng)“五牌一圖”,設(shè)置醒目的各類標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。二要建立健全文明施工管理制度并認(rèn)真抓好落實(shí),嚴(yán)禁物資設(shè)備亂放,嚴(yán)禁泥漿亂排,嚴(yán)禁施工過(guò)程中噪聲振動(dòng)超標(biāo),影響周邊居民生活。 三要落實(shí)好大臨工程標(biāo)準(zhǔn),做到整齊劃一,既要確保質(zhì)量安全,又堅(jiān)決不能超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),造成浪費(fèi)。四要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,明確檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查責(zé)任,建立檢查記錄臺(tái)帳,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,嚴(yán)禁弄虛作假。

3.解決違法違紀(jì)問(wèn)題。一是依法建設(shè)。二是按程序辦事,即根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,真正把管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處。

4.解決建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)措施不科學(xué)的問(wèn)題。一是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)措施要講系統(tǒng)性。 二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)措施要適應(yīng)自然環(huán)境的變化。三是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)措施要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。四是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)措施要適應(yīng)科技的進(jìn)步。五是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)措施要與施工水平相適應(yīng)。其中對(duì)路基和附屬工程的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的幾條具體要求: (1)進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)交底管理;(2)增加路基施工專項(xiàng)聯(lián)合檢查環(huán)節(jié);(3)補(bǔ)充完善防護(hù)及排水工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(4)加強(qiáng)特殊地質(zhì)防護(hù)及排水工程設(shè)計(jì)管理。

1.項(xiàng)目部?jī)r(jià)值體系:決策層管理層作業(yè)層。

2.崗位責(zé)任制。嚴(yán)格落實(shí)每個(gè)崗位、每個(gè)人的責(zé)任,進(jìn)行考核實(shí)施獎(jiǎng)懲制度。

3.項(xiàng)目管理要從技術(shù)管理入手,熟悉標(biāo)書(shū)合同、規(guī)范、圖紙等。

4.標(biāo)準(zhǔn)化管理。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化架子隊(duì)管理,簡(jiǎn)單的前臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)的后臺(tái),明確的工作分解。

5.發(fā)揮一線技術(shù)干部的作用。技術(shù)干部要養(yǎng)成好的生活習(xí)慣“今日事,今日畢”;并要勤于學(xué)習(xí),深入一線,寫(xiě)你所做的,做你所寫(xiě)的,記你所做的。

除了以上幾點(diǎn)外,史指揮還提出了不少建議對(duì)我們項(xiàng)目部來(lái)說(shuō)都是良言,大有幫助。需要我們認(rèn)真對(duì)待,努力執(zhí)行。

而針對(duì)我項(xiàng)目部的具體操作和措施,我項(xiàng)目部的聶總指揮提出了具體要求主要有:

1.改善橋墩外觀質(zhì)量。立模前模板必須打磨干凈,經(jīng)技術(shù)主管嚴(yán)格檢驗(yàn)。所有勞務(wù)隊(duì)必須使用脫模劑涂刷模板,嚴(yán)禁使用機(jī)油,柴油等。嚴(yán)禁澆注時(shí)現(xiàn)場(chǎng)加水,有試驗(yàn)室值班人員嚴(yán)格控制。混凝土澆注時(shí),振搗必須均勻,嚴(yán)格按振搗規(guī)范要求來(lái)。

2.路基方面。路基每次壓實(shí)完畢時(shí),必須及時(shí)刷坡。坡腳與便道見(jiàn)的水溝問(wèn)題需及時(shí)及時(shí)處理,避免浸泡路基。路橋過(guò)渡段、路涵過(guò)渡段必須嚴(yán)格用合格的填料進(jìn)行填筑壓實(shí),及時(shí)對(duì)路基沉降進(jìn)行觀測(cè)等。

3.墊石施工。必須由熟練的工人施工,高程、平整度、孔深、孔位必須準(zhǔn)確等。

上面幾點(diǎn)即聶總指揮提出的量方面的要求,此外在安全和工期方面聶總指揮也提出了相關(guān)的要求。這對(duì)我們項(xiàng)目部來(lái)說(shuō)是迫切需要執(zhí)行的,也是我們漢宜二項(xiàng)目部每個(gè)人員需要謹(jǐn)記的。

有盧部長(zhǎng)提出的四大問(wèn)題的解決方法和我集團(tuán)公司史指揮所講的寶貴意見(jiàn),及我項(xiàng)目部聶總指揮給出的具體措施和要求。我們整個(gè)項(xiàng)目部接下來(lái)的方向可以說(shuō)已經(jīng)給指明了。我們按照這個(gè)方向前進(jìn)下去,執(zhí)行下去,我們項(xiàng)目部就會(huì)不斷前進(jìn)發(fā)展,獲益獲利。

四、體會(huì)

作為漢宜二項(xiàng)目部的一員,對(duì)如何抓好下一步安全、質(zhì)量工作促進(jìn)項(xiàng)目部發(fā)展,是我應(yīng)該關(guān)心的,也是應(yīng)盡的義務(wù)。我希望能為項(xiàng)目部作出自己的努力和貢獻(xiàn),為此我簡(jiǎn)要的談?wù)勛约阂恍┛捶ǎ?/p>

在大的方面,我有四點(diǎn)想法:一團(tuán)結(jié)、二協(xié)調(diào)、三執(zhí)行、四積極。

1.團(tuán)結(jié)。一個(gè)人的力量是有限的,只有大家團(tuán)結(jié)起來(lái)才能發(fā)揮更大的作用,作出更好的成績(jī)。對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目部,對(duì)于整個(gè)集體來(lái)說(shuō)“一榮俱榮,一損俱損”的道理大家都是明白的。對(duì)于個(gè)人而言,有句俗語(yǔ)叫“出門(mén)靠朋友”,這句經(jīng)久不衰的俗語(yǔ)說(shuō)明了大家要互相幫助,團(tuán)結(jié)起來(lái)。有很多事實(shí),現(xiàn)實(shí)中的很多例子都說(shuō)明了團(tuán)結(jié)對(duì)于一個(gè)集體的重要性。值得慶幸的是,我項(xiàng)目部各領(lǐng)導(dǎo)都平易近人,作風(fēng)純樸,個(gè)人魅力、能力強(qiáng)極具領(lǐng)導(dǎo)力和號(hào)召力。各位員工、同事易于相處,經(jīng)常互相幫忙。因此,能加入漢宜二項(xiàng)目部,我頗感自豪。這表明大家能夠團(tuán)結(jié)起來(lái)。只要大家努力、團(tuán)結(jié)一心我們整個(gè)項(xiàng)目部就能變成鐵板,不管遇到什么事情都能迎刃而解。

2.協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)對(duì)于任何一個(gè)單位來(lái)說(shuō)都是非常重要的,

資料

就我項(xiàng)目部而言,大方面是工區(qū)與工區(qū)之間的協(xié)調(diào),各科室之間的協(xié)調(diào),細(xì)一點(diǎn)的是各崗位人員的協(xié)調(diào)等。只要各方面協(xié)調(diào)得好,那么辦起事來(lái)將事半功倍。反之,協(xié)調(diào)不好,將耗時(shí)耗力往往會(huì)耽擱時(shí)間,浪費(fèi)資源。曾出現(xiàn)過(guò)應(yīng)該拉到這個(gè)工區(qū)模板,結(jié)果在那個(gè)工區(qū)還沒(méi)拆,有的工區(qū)有多有的工區(qū)不夠的情況等這樣就會(huì)造成時(shí)間浪費(fèi),甚至影響工期。這情況就要協(xié)調(diào),大家都是一個(gè)項(xiàng)目部的,凡是都應(yīng)該互相體諒,從項(xiàng)目部的整體利益出發(fā)。這樣既能解決問(wèn)題還能增進(jìn)大家的友誼,有利于團(tuán)結(jié)。

3.執(zhí)行。話說(shuō)的在好、在漂亮,但沒(méi)有落實(shí)下去的話,那么一切都是空談。正如我項(xiàng)目部物資部的楊科長(zhǎng)所說(shuō)的“好多事情他們都知道,也明白怎么做,可就是沒(méi)那樣做,不努力去做或者做不了不敢做。”事實(shí)如此很多事情,各領(lǐng)導(dǎo)都講過(guò)強(qiáng)調(diào)過(guò)也有具體的措施或方案,即使這樣還會(huì)出現(xiàn)紕漏那就是在執(zhí)行過(guò)程中有疏忽或執(zhí)行不到位即執(zhí)行力度不夠。有句話是“再好的決策,沒(méi)有好的執(zhí)行者,那也……”。同樣在我項(xiàng)目部如果執(zhí)行不到位執(zhí)行力度不夠,那說(shuō)在多在好也沒(méi)用。說(shuō)到這就想起件事,那就是有關(guān)戴安全帽的事,我項(xiàng)目部趙雨新趙總經(jīng)常強(qiáng)調(diào),可落實(shí)的效果并不怎么理想,直到最近一段時(shí)間,情況才有所改善??梢?jiàn)我項(xiàng)目部還應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)行力度,落實(shí)每個(gè)崗位每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)然在執(zhí)行過(guò)程中可能會(huì)遇到各種阻礙和困難,這就需要我們努力克服,實(shí)在不行或者有到較大的阻礙或解決不了的事情那就應(yīng)該及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)匯報(bào),堅(jiān)決不能敷衍了事,以至于誤己誤人,影響整個(gè)項(xiàng)目。自己應(yīng)該執(zhí)行的,能做的力所能及的都要認(rèn)真完成、落實(shí)下去。

4.積極。即主動(dòng)、動(dòng)力。在我看來(lái)昏昏沉沉的做一天,不如狀態(tài)良好,積極主動(dòng)工作兩三個(gè)小時(shí)。如果說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,那么效率則決定多少,收獲多少。從項(xiàng)目部的角度看已經(jīng)做得足夠啦。良好的伙食,極好的福利、待遇、獎(jiǎng)金,寬松的制度等等都足以調(diào)動(dòng)大家的積極性。在這一點(diǎn)上我越發(fā)覺(jué)得來(lái)到漢宜二項(xiàng)目部是正確的。就個(gè)人來(lái)講,高高興興,積極主動(dòng)的工作,總比昏昏沉沉稀里糊涂的干上一天要強(qiáng)的多。那些工作是你的就是你的,該你的跑也跑不掉,你高不高興愿不愿意都得做。所以何必呢。積極主動(dòng)反而能讓自己過(guò)的更充實(shí)。其實(shí)這個(gè)道理大家都明白,只是工作中難免會(huì)有矛盾、不如意,難免會(huì)遇到挫折和不愉快特別是我們搞工程的,以至于有些時(shí)候大家的積極性不高顯得被動(dòng)。但只要心胸開(kāi)闊一些,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)所有的事情都會(huì)迎刃而解的,所有的不開(kāi)心,矛盾都是微不足道的。做到這些不難,只要放寬心就行了,俗話說(shuō)退一步海闊天空。特別是在我們項(xiàng)目部?jī)?nèi)部更應(yīng)該如此,大家互相體諒?fù)俗?,這樣既有利于解決事情,有可以增進(jìn)感情促進(jìn)團(tuán)結(jié)。大家要明白在外,我們整個(gè)項(xiàng)目部就是一家人!為項(xiàng)目部,為大家,更為自己,讓我們更積極,更主動(dòng)。

以上四個(gè)方面,比較籠統(tǒng),我也只有感而發(fā)至于具體怎么做的更好還需進(jìn)一步思考。不過(guò)我仍希望能起一點(diǎn)作用。較為細(xì)一點(diǎn)的看法我有三點(diǎn):

1.凡事必須走程序,堅(jiān)決不能走過(guò)場(chǎng)。之所以有檢查、檢驗(yàn)、核對(duì)等程序,是因?yàn)樵S多事情不是一次就能做到萬(wàn)無(wú)一失的,稍微大意就可能出現(xiàn)疏忽,疏忽將會(huì)直接或間接導(dǎo)致事故發(fā)生,而許多事故不是我們所能承受的,做好十件事也經(jīng)不了一起事故,辛苦一年半載可能也抵不了一筆損失,如“一塊石頭一百萬(wàn)”的例子。這是實(shí)實(shí)在在的事情。又正如盧部長(zhǎng)說(shuō)的“工程質(zhì)量是必須要合格的!這是底線?!彼裕磺卸紤?yīng)按程序來(lái),踏踏實(shí)實(shí)做好每一步,每一個(gè)環(huán)節(jié)。

2.定期檢查,以掃除隱患。這一點(diǎn)可以說(shuō)是第一點(diǎn)的加補(bǔ)。有些事情即使按程序做,而且做得細(xì)致到位,表面上看起來(lái)也沒(méi)為題了。但仍有存在隱患的可能,只是當(dāng)時(shí)沒(méi)暴露出來(lái)而已。因此,有必要定期檢查,將隱患解決,將其可能性降至最低,直至零概率。

3.做好應(yīng)急備用措施。所謂“未算勝,先算敗”??紤]長(zhǎng)遠(yuǎn)方能從容不迫。又常言道計(jì)劃不如變化快。做好應(yīng)急準(zhǔn)備,以不變應(yīng)萬(wàn)變。那怕即使哪里出了點(diǎn)紕漏或疏忽,我們也能及時(shí)的將其扼殺在搖籃中,避免發(fā)生較大的事故。再或者,真的不幸出了事故,我們也能及時(shí)處理,將損失和損害減至最低。有應(yīng)急準(zhǔn)備,遇事就不會(huì)手足無(wú)措,慌亂;而將冷靜不迫,井井有條。

五、小結(jié)

我作為漢宜二項(xiàng)目部的一員,我將做好自己本職的工作并協(xié)助項(xiàng)目部各領(lǐng)導(dǎo)為項(xiàng)目部的發(fā)展出一份力。

對(duì)于質(zhì)量安全工作,要從思想上做起,堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。不能有“通車即止”的觀念,xx一而再再而三的出事就給了大家一個(gè)很好的教訓(xùn)。也不能有“開(kāi)完會(huì)事即了”的心態(tài),我項(xiàng)目部9.19事件在一定程度上已經(jīng)說(shuō)明了問(wèn)題。因?yàn)閺拇蟮姆矫嫖覀円獙?duì)國(guó)家、對(duì)人民、對(duì)歷史負(fù)責(zé),從小的方面我們要對(duì)項(xiàng)目部,對(duì)工作,對(duì)自己負(fù)責(zé)。

所以,狠抓源頭控制、過(guò)程控制和細(xì)節(jié)管理,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)鐵路工程質(zhì)量安全目標(biāo),確保建設(shè)精品工程、安全工程和百年不朽工程!

篇2:質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

“不打無(wú)把握之仗”,管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒(méi)出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒(méi)有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開(kāi)施工。

否則,會(huì)添很多亂子,對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對(duì)民工頭的要求和職工一樣,對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì),針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議,安全工作如果只靠安全員來(lái)抓,一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果,因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng),實(shí)踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會(huì)顧慮到自己的工作開(kāi)展,并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊,其實(shí)他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大,在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例:由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的,一天,我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件,我仔細(xì)看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了,配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽,我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的,他連說(shuō)“NO、NO”,并強(qiáng)調(diào)一定要換掉,還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的,他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn),我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺(jué)他對(duì)自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐,近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時(shí)也只不過(guò)達(dá)到160km/h,我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年,時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù),法國(guó)技術(shù),現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn),我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn):一,高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒(méi)有現(xiàn)成的計(jì)算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

環(huán)境不會(huì)因人而改變的,我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過(guò)去,有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓(xùn),共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

篇3: 質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

通過(guò)對(duì)《昌分公司供勝利油田AP-P5質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告》的學(xué)習(xí),作為一名質(zhì)管人員,自己深刻認(rèn)識(shí)到此次質(zhì)量事故不僅從經(jīng)濟(jì)上給公司造成損失,更從信譽(yù)上給公司造成損害,而究其原因質(zhì)管系統(tǒng)實(shí)有不可推卸的責(zé)任。質(zhì)檢作為產(chǎn)品流入市場(chǎng)前的最后一道關(guān)口,本應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),但是在本次事故中由于個(gè)別員工責(zé)任心不強(qiáng),麻痹疏忽,檢測(cè)僥幸心理滋生,導(dǎo)致不合格品流入市場(chǎng),給公司造成不良影響。雖然事故調(diào)查已經(jīng)告一段落,公司也對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予了相應(yīng)處理,但事故所暴露出的問(wèn)題及帶來(lái)的教訓(xùn)需要每一名質(zhì)管人員謹(jǐn)記,在今后的學(xué)習(xí)工作中為杜絕類似事件的再發(fā)生,保證質(zhì)量管理工作有序,我們?cè)撟龅剑?/p>

(1)加強(qiáng)員工質(zhì)量觀念及法治教育,強(qiáng)化員工責(zé)任心。顧客滿意是企業(yè)宗旨,而好的質(zhì)管就是保證客戶滿意的重要條件。本次事件中暴露出的個(gè)別人員麻痹大意,對(duì)檢驗(yàn)工作更是敷衍了事,編造檢測(cè)數(shù)據(jù),導(dǎo)致了不合格品流入市場(chǎng),為公司帶來(lái)?yè)p失。為避免類似事件,應(yīng)加大對(duì)員工的質(zhì)量觀念及法治教育,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),良好的責(zé)任心不僅是對(duì)公司更是對(duì)自己的.負(fù)責(zé),要求每個(gè)質(zhì)管人員按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定、按程式準(zhǔn)確操作,同時(shí)過(guò)程中要求每個(gè)員工相互監(jiān)督,出具檢測(cè)結(jié)果時(shí)更應(yīng)實(shí)事求是,保證數(shù)據(jù)的真實(shí)可追溯。

(2)加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)技能和處理異常情況的能力。本次事件中,暴露出員工們的檢測(cè)技術(shù)及異常處理的掌握不到位。為避免類似事情的重復(fù)發(fā)生,首先在日常的學(xué)習(xí)工作中,應(yīng)定期組織對(duì)檢測(cè)理論及實(shí)驗(yàn)操作的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備儀器的認(rèn)識(shí)與操作,特別是加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備異常的處理技能的培訓(xùn),保證能夠及時(shí)有效的解決異常問(wèn)題。其次,對(duì)于精密儀器不應(yīng)僅讓一人會(huì)操作,應(yīng)至少保證兩人會(huì)使用會(huì)處理異常,避免“將雞蛋放入一個(gè)籃子”,避免人為故意帶來(lái)的影響,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。最后,應(yīng)定期對(duì)相關(guān)儀器進(jìn)行檢定校正,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題,及時(shí)校正、維修或更換,條件允許時(shí)保證備用設(shè)備,保障檢測(cè)手段的符合性。

(3)完善制度。本次事件暴露出總部對(duì)分公司監(jiān)督不到位,基本僅從月總結(jié)中對(duì)分公司進(jìn)行了解。因此總部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)于分公司的督導(dǎo)力度,增加業(yè)務(wù)指導(dǎo)頻數(shù),及時(shí)與分公司溝通,及時(shí)了解各分公司需要解決的問(wèn)題,及時(shí)解決。此外,落實(shí)員工的崗位責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)員工業(yè)務(wù)工作的監(jiān)督,完善獎(jiǎng)懲制度,并將其納入績(jī)效考評(píng)。

作為一名質(zhì)管人,通過(guò)這次質(zhì)量事故,應(yīng)明白:手中的樣品檢驗(yàn)不僅關(guān)乎自己的工作更關(guān)乎公司大集體的生存與發(fā)展,明白自身所擔(dān)負(fù)的重任,加強(qiáng)自身提高在檢驗(yàn)過(guò)程中精益求精,實(shí)事求是,這樣才能最大程度的保證客戶滿意,讓自己及公司的發(fā)展更美好。

篇4: 質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作,是目前我們工商部門(mén)所遇到的一項(xiàng)全新工作。但是,在基層抽檢實(shí)踐中,我們通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)當(dāng)前流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢還存在著一些不容忽視的問(wèn)題,概括起來(lái)主要有“四難”,需要引起廣大基層執(zhí)法人員的高度重視。

一、存在問(wèn)題

1、抽檢功能難發(fā)揮。主要表現(xiàn)在沒(méi)有把抽檢作為監(jiān)管流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的重要手段和措施,而是變相利用抽檢功能,達(dá)到其他目的。比如,有些執(zhí)法人員針對(duì)某些管理對(duì)象規(guī)費(fèi)難上繳的情況,便利用抽檢作為督促監(jiān)管對(duì)象按時(shí)足額上繳有關(guān)規(guī)費(fèi)的手段,聲稱如不配合,將上門(mén)對(duì)某些商品進(jìn)行抽檢,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)者對(duì)工商部門(mén)抽檢工作的不配合和認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。

2、抽檢工作難開(kāi)展。由于省、市局每年組織抽檢的批次在不斷增加,但抽檢的品種又大致相同,如食品、農(nóng)資、裝飾裝潢材料、建筑材料等,而這些經(jīng)營(yíng)戶在某一轄區(qū)內(nèi)對(duì)象又相對(duì)穩(wěn)定,一些經(jīng)營(yíng)戶年年要被抽查,加之受質(zhì)監(jiān)部門(mén)抽檢要收費(fèi)的影響,造成了他們對(duì)抽檢工作的不理解,甚至反感。尤其是在被抽檢的商品價(jià)值較高或者有一定有效期的情況下,即使檢測(cè)不是破壞性的,由于缺乏強(qiáng)制送檢手段,被檢測(cè)商品很難被執(zhí)法人員帶走。

3、抽檢證據(jù)難固定。目前流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的抽檢周期一般較長(zhǎng),從抽檢到送達(dá),再到調(diào)查處理,一般先后要一個(gè)多月時(shí)間。對(duì)這類案件的證據(jù),辦案人員往往很難采集。一方面,如果經(jīng)營(yíng)者在進(jìn)貨時(shí)沒(méi)有發(fā)票,售時(shí)又不開(kāi)銷售憑證,那么執(zhí)法人員事先就需要盤(pán)清現(xiàn)有庫(kù)存的數(shù)量,如果是規(guī)模大的超市、商場(chǎng)就更加麻煩。另一方面,被抽查商品有可能在抽檢期間已經(jīng)銷售結(jié)束,還有的業(yè)主怕被處理便將貨隱匿,有的謊稱早已退回,相關(guān)的證據(jù)難以取用。

4、案件形成處理難。一是由于抽檢的過(guò)程較長(zhǎng),有關(guān)證據(jù)可能早已滅失,加之抽查時(shí)的材料不具備辦案的時(shí)效性,比如證據(jù)不全、不準(zhǔn)、不及時(shí)、不規(guī)范,法制部門(mén)審核難通過(guò);二是較高的抽檢費(fèi)用提高了辦案成本。直觀檢測(cè)的結(jié)果不能作為處理問(wèn)題的依據(jù),商品質(zhì)量的好壞只有通過(guò)法定機(jī)關(guān)依照法定程序通過(guò)檢驗(yàn)才能得出結(jié)論。三是案件難執(zhí)行。商品質(zhì)量如果查出問(wèn)題,一般罰則較重,特別是涉及人身安全的商品質(zhì)量案件,因處罰較重,被處理對(duì)象一般難以承受,按規(guī)定的幅度處理難執(zhí)行。

二、解決途經(jīng)

作為基層工商部門(mén)和執(zhí)法人員如何正確履行好流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管的職能,擔(dān)負(fù)起國(guó)家賦予的重任,針對(duì)當(dāng)前存在的問(wèn)題,有必要從以下幾個(gè)方面加倍努力。

1、進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感使命感?;鶎訄?zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員是具體承擔(dān)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管的主力軍,這項(xiàng)工作開(kāi)展要取得成效,關(guān)鍵取決于廣大基層執(zhí)法人員的工作責(zé)任感和使命感,充分認(rèn)識(shí)到流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管是我們工商部門(mén)的重要職責(zé),是每一個(gè)工商執(zhí)法人員義不容辭的重大責(zé)任,是履行部門(mén)職能、樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威、贏得群眾滿意的迫切需要,自覺(jué)把監(jiān)管執(zhí)法的重心轉(zhuǎn)移到流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管上。

2、進(jìn)一步加大內(nèi)外宣傳培訓(xùn)力度。流通領(lǐng)域的商品質(zhì)量管理工作原是由質(zhì)監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)的,抽檢對(duì)工商部門(mén)相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新領(lǐng)域。因此,一方面,廣大基層執(zhí)法人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn),掌握抽檢工作的要領(lǐng),增強(qiáng)識(shí)假辨假的能力,避免盲目抽檢,提高抽檢的針對(duì)性和權(quán)威性;另一方面,要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)管對(duì)象的宣傳教育,讓其了解工商部門(mén)開(kāi)展抽檢工作的目的和意義,積極引導(dǎo)他們主動(dòng)配合抽檢,不斷提高商品質(zhì)量意識(shí)和守法經(jīng)營(yíng)意識(shí)。

3、進(jìn)一步制定具體適用的抽檢規(guī)范。造成基層抽檢工作“四難”境地,一方面由于基層執(zhí)法人員認(rèn)識(shí)上的不到位、業(yè)務(wù)技能的相對(duì)缺乏,另一方面則由于目前規(guī)范流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作的法律法規(guī)還不夠健全,工商部門(mén)如何規(guī)范有效地開(kāi)展抽檢工作,有關(guān)程序還未出臺(tái),在具體工作中難以實(shí)現(xiàn)規(guī)范操作。因此,目前要有針對(duì)性地制定出臺(tái)一套具有較強(qiáng)操作性、較為規(guī)范和相對(duì)穩(wěn)定統(tǒng)一的抽檢制度和工作程序,保證廣大基層執(zhí)法人員在組織抽檢時(shí)有章可循。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)抽檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。抽檢工作作為強(qiáng)化流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管的重要手段和措施,上級(jí)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),不斷完善抽檢制度,規(guī)范抽檢行為,加強(qiáng)對(duì)抽檢所需資金的投入,協(xié)調(diào)解決好與質(zhì)監(jiān)部門(mén)的重復(fù)抽檢,不斷提高抽檢工作的效率和效果,推動(dòng)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)管工作的深入開(kāi)展。

篇5: 質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

為了加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)督,進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng),有效地保護(hù)廣大消費(fèi)者的合法利益,確保廣大消費(fèi)者能吃上安全、放心、合格的食品,我局對(duì)清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)商場(chǎng)和超市內(nèi)銷售的烘炒食品進(jìn)行了市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)測(cè)抽查,現(xiàn)將上抽樣及檢驗(yàn)情況總結(jié)如下。

一、監(jiān)測(cè)結(jié)果

本次共抽檢了清遠(yuǎn)、韶關(guān)、河源及梅州4個(gè)地區(qū)在流通環(huán)節(jié)銷售的200批次產(chǎn)品,合格產(chǎn)品195批次,產(chǎn)品抽樣合格率為97.50%。

二、不合格項(xiàng)目及原因分析

本次監(jiān)測(cè)抽檢對(duì)烘炒食品的酸價(jià)、過(guò)氧化值、黃曲霉毒素B1、糖精鈉、甜蜜素、安賽蜜、大腸菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙門(mén)氏菌、志賀氏菌、金黃色葡萄球菌)進(jìn)行了檢驗(yàn)。

下面對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行分析:

(一)大腸菌群

本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況,分別是佛山市禪城區(qū)南陽(yáng)食品有限公司生產(chǎn)的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生產(chǎn)的牛肉青豆,大腸菌群實(shí)測(cè)值均為930MPN/100g。GB19300-20XX《烘炒食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定烘炒食品的大腸菌群不得大于30MPN/100g,上述兩批次商品均超出標(biāo)準(zhǔn)限量要求。出現(xiàn)大腸菌群超標(biāo)情況原因有:①生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生條件欠佳,生產(chǎn)車間清洗消毒工作不到位;②生產(chǎn)人員不注意個(gè)人衛(wèi)生,沒(méi)有按照要求在生產(chǎn)前認(rèn)真做好洗手消毒工序;③產(chǎn)品包裝或貯存不當(dāng)也會(huì)引起微生物指標(biāo)超標(biāo)。

(二)糖精鈉

本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)2批次烘炒食品出現(xiàn)甜味劑糖精鈉超標(biāo)情況,分別是:廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的老魏家五香大美葵,糖精鈉實(shí)測(cè)值為1.74g/kg;廣州市花都區(qū)雅瑤麒麟食品廠生產(chǎn)的開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)五香瓜子,精鈉實(shí)測(cè)值為1.79g/kg。兩批次的瓜子商品在GB2760-20XX《食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)食品添加劑使用標(biāo)準(zhǔn)》中的分類屬于帶殼熟制堅(jiān)果和籽類,而標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定其糖精鈉添加量為≤1.2g/kg。出現(xiàn)上述情況的原因?yàn)椋孩偕a(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán);②生產(chǎn)企業(yè)配料工序控制不當(dāng);③生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)使用甜味劑以求降低生產(chǎn)成本。

(三)酸價(jià)

本次監(jiān)測(cè)抽檢發(fā)現(xiàn)1批次烘炒食品出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)情況,該不合格商品為廣州市荔灣區(qū)仟味食品廠生產(chǎn)的玉帶怪味豆,酸價(jià)實(shí)測(cè)值為5.48mg/g。該商品執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GZQWSP4-20XX(備案號(hào):443683S-20XX)《炒貨食品》,其標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定產(chǎn)品的酸價(jià)限量為3.0mg/g。出現(xiàn)酸價(jià)超標(biāo)的原因有:①生產(chǎn)企業(yè)對(duì)原料進(jìn)貨采購(gòu)把關(guān)不嚴(yán),或貪圖價(jià)格便宜使用不新鮮的原材料;②生產(chǎn)企業(yè)對(duì)生產(chǎn)工藝控制不當(dāng);③產(chǎn)品包裝或貯存條件不當(dāng)。

篇6: 質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

20XX年,經(jīng)江蘇省工商局統(tǒng)一安排,淮安市工商局聯(lián)合江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、江蘇省紡織產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院等三十八家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),對(duì)全市范圍內(nèi)53類商品進(jìn)行了抽查,本次共抽查了53類商品1122個(gè)商品批次。其中合格673批次,不合格449批次,合格率為59.82%?,F(xiàn)將抽檢情況匯報(bào)如下:

一、抽檢品種及結(jié)果

20XX年,全市流通領(lǐng)域開(kāi)展商品質(zhì)量抽檢1122批次,抽檢范圍覆蓋了全市各縣(區(qū)),抽檢商品品種涉及到53個(gè)商品品種。抽檢商品包括:車用燈20批次,合格率100%;皮革制品20批次,合格率100%;電飯鍋15批次,合格率100%;汽車玻璃15批次,合格率100%;吸塵器10批次,合格率100%;GPS導(dǎo)航儀10批次,合格率100%;水泥40批次,合格率97.5%;驅(qū)蚊水25批次,合格率96%;童車20批次,合格率95%;染發(fā)劑15批次,合格率93.3%;按摩器15批次,合格率93.3%;眼鏡55批次,合格率91.1%;冰箱10批次,合格率90%;夏季紡織品10批次,合格率90%;洗衣機(jī)15批次,合格率86.7%;電視機(jī)20批次,合格率85%;座便器10批次,合格率80%;插頭插座15批次,合格率80%;殺蟲(chóng)劑10批次,合格率80%;煙花爆竹20批次,合格率80%;加熱器20批次,合格率80%;石油制品30批次,合格率76.7%;自行車20批次,合格率70%;防凍液10批次,合格率70%;皮衣6批次,合格率66.7%;珠寶50批次,合格率66%;節(jié)能燈20批次,合格率65%;電風(fēng)扇20批次,合格率65%;護(hù)眼燈20批次,合格率60%;衛(wèi)生巾15批次,合格率60%;液化氣20批次,合格率60%;浴霸10批次,合格率60%;防水涂料10批次,合格率60%;地板10批次,合格率50%;電動(dòng)車30批次,合格率46.7%;電線電纜45批次,合格率44.4%;墻地磚27批次,合格率44.4%;服裝74批次,合格率40.5%;人造板25批次,合格率40%;羽絨服20批次,合格率40%;鋁合金15批次,40%;蠶絲被13批次,合格率30.8%;床上用品40批次,合格率30%;燃?xì)庠罹?0批次,合格率30%;鋼材30批次,合格率26.7%;燈具15批次,合格率26.7%;PVC型材27批次,25.9%;LED燈15批次,合格率20%;手機(jī)5批次,合格率20%;PVC管20批次,合格率15%;兒童服裝30批次,合格率13.3%;水嘴10批次,合格率10%;充電寶10批次,合格率10%。

二、合格率較高的商品

從抽檢結(jié)果來(lái)看,抽檢合格率較高的商品有車用燈、汽車玻璃、GPS導(dǎo)航儀和皮革制品、電飯鍋、吸塵器等商品,抽檢合格率達(dá)到了100%。水泥、驅(qū)蚊水、童車、染發(fā)劑、按摩器、眼鏡、冰箱、夏季紡織品等商品,抽檢合格率均達(dá)到了90%以上。

其中,車用燈20批次,合格率100%;汽車玻璃15批次,合格率100%;按摩器15批次,合格率93.3%;眼鏡55批次,合格率91.1%;煙花爆竹20批次,合格率80%,質(zhì)量合格率上升幅度很大。

究其原因:一是各級(jí)工商部門(mén)加大了市場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法的力度,查處了一批大要案;二是各級(jí)工商部門(mén)加大了流通市場(chǎng)商品質(zhì)量抽檢的頻次和規(guī)模,提升了抽檢工作的針對(duì)性和有效性。三是工商部門(mén)綜合運(yùn)用了抽檢、查處、行政約談、行政指導(dǎo)、企業(yè)自律等多種方式,加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)管力度。

三、合格率較低的商品

抽檢合格率低于50%的商品有電動(dòng)車合格率46.7%;電線電纜合格率44.4%;墻地磚合格率44.4%;服裝合格率40.5%;人造板合格率40%;羽絨服合格率40%;鋁合金合格率40%;蠶絲被合格率30.8%;床上用品合格率30%;燃?xì)庠罹吆细衤?0%;鋼材合格率26.7%;燈具合格率26.7%;PVC型材合格率25.9%;LED燈合格率20%;手機(jī)合格率20%;PVC管合格率15%;兒童服裝合格率13.3%;充電寶合格率10%。

其中,合格率呈下降趨勢(shì)的商品有:

(一)水嘴。合格率10%,此次抽檢的水嘴產(chǎn)品質(zhì)量存在的主要問(wèn)題有:

1、陶瓷片硬度不達(dá)標(biāo)。部分陶瓷片密封水嘴閥芯硬度達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,會(huì)導(dǎo)致陶瓷片耐磨性能低,長(zhǎng)期后會(huì)出現(xiàn)涉水現(xiàn)象,影響使用。

2、管螺紋精度不達(dá)標(biāo)。管螺紋精度不達(dá)標(biāo),極易產(chǎn)生難以安裝或密封不嚴(yán)的情形,產(chǎn)生水管滴漏;除浪費(fèi)水之外,也會(huì)損害消費(fèi)者的利益。本次抽查的水嘴管螺紋精度不合格占比不低,主要是部分生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本,將本工序外包給其他企業(yè),在選擇外包企業(yè)的時(shí)候一味追求低價(jià),不注重加工質(zhì)量,導(dǎo)致了質(zhì)量不合格。

3、鹽霧試驗(yàn)不合格。鹽霧試驗(yàn)考核水嘴鍍層的耐腐蝕性能,反映水嘴在弱酸環(huán)境下被腐蝕的程度。該指標(biāo)不合格,水嘴在潮濕環(huán)境下極易產(chǎn)生銅綠、玄色黑點(diǎn)、腐化或白色斑點(diǎn),不但影響美觀,而且會(huì)銹牢、卡阻,降低使用壽命。本年度的水嘴鹽霧試驗(yàn)不合格率很高。

4、閥體強(qiáng)度不合格。部分水嘴關(guān)閉閥芯,從進(jìn)水口引入(2.5±0.05)MPa水壓,保壓(60±5)s。閥體出現(xiàn)滲漏。閥體強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)會(huì)造成輸水管路水壓突然加大時(shí),閥體會(huì)產(chǎn)生變形、滲漏甚至爆裂,給消費(fèi)的財(cái)產(chǎn)造成損失。

(二)鋼材。合格率為26.7%,這反映出建筑鋼材市場(chǎng)商品質(zhì)量的形勢(shì)是嚴(yán)峻的,歸納起來(lái)大致有以下幾個(gè)問(wèn)題:

1、鋼筋重量負(fù)偏差。鋼筋重量負(fù)偏差,說(shuō)明鋼筋的實(shí)際橫截面積小,可承受的負(fù)荷變小,會(huì)影響鋼筋的使用性能,降低鋼筋和水泥的附著力,從而導(dǎo)致安全隱患。

產(chǎn)生原因:一是鋼筋交易以鋼筋的根數(shù)按理論重量進(jìn)行結(jié)算,導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)一味生產(chǎn)負(fù)偏差不合格產(chǎn)品;二是部分生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平不高,工藝控制不嚴(yán)就導(dǎo)致了重量負(fù)偏差不合格。

2、化學(xué)成分不合格。鋼的基本元素為鐵,普通碳素鋼種占99%。此外還有碳、硅、錳等雜質(zhì)元素,及硫、磷、氧、氮等有害元素,這些總含量約1%,但對(duì)鋼材力學(xué)性能卻有很大影響。

化學(xué)成分不合格的原因是小軋鋼廠原料不合格,用土鋼鋼坯軋制熱軋帶肋鋼筋所致。有些小鋼廠使用的原材料進(jìn)貨渠道不規(guī)范,用于軋制鋼材的原料來(lái)源比較混雜,對(duì)原材料使用不把關(guān)或把關(guān)不嚴(yán),這樣軋制出來(lái)的成品化學(xué)成分難以保證符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

(三)燃?xì)庠罹摺:细衤蕿?0%,燃?xì)庠罹哔|(zhì)量的好壞直接影響廣大消費(fèi)者的人身財(cái)產(chǎn)安全,每年全國(guó)因?yàn)榧矣萌細(xì)庠罹哔|(zhì)量問(wèn)題而造成人身傷亡事故屢見(jiàn)不鮮。通過(guò)抽檢,我們發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目主要有:干煙其中CO濃度、熱負(fù)荷、熄火保護(hù)裝置、燃?xì)鈱?dǎo)管結(jié)構(gòu)、熱效率、包裝和標(biāo)志、燃燒工況等。

產(chǎn)生原因:

1、灶具的新標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行不到位,新標(biāo)準(zhǔn)增加不少新的強(qiáng)制性條款,一些大型企業(yè)執(zhí)行較好,而一些小的企業(yè)在規(guī)避新條款的約束。

2、大小企業(yè)規(guī)模分化嚴(yán)重,小企業(yè)生存困難,大企業(yè)運(yùn)行情況良好,而一些小的企業(yè)由于缺乏質(zhì)量創(chuàng)新意識(shí),只靠降低成本打價(jià)格戰(zhàn)來(lái)維持生存。

(四)鋁合金。合格率40%,主要問(wèn)題如下:

1、化學(xué)成分不達(dá)標(biāo)。絕不大多數(shù)不合格樣品都是由于Fe含量超標(biāo)導(dǎo)致了不合格。

2、力學(xué)性能不達(dá)標(biāo)。主要是鋁合金型材抗拉強(qiáng)度、規(guī)定比例延伸比例、斷后伸長(zhǎng)率等項(xiàng)目不合格。

3、尺寸偏差。該項(xiàng)目是主要檢查鋁合金型材的壁厚。

產(chǎn)生原因:部分廠商安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)不到位,生產(chǎn)管理存在漏洞。

綜合分析,部分商品抽檢合格率仍然偏低,其中個(gè)別商品抽檢合格率甚至下滑,有如下原因:一是部分生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的商品質(zhì)量意識(shí)淡薄,質(zhì)量管理水平不高,片面追求數(shù)量而忽視產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的短期行為比較嚴(yán)重;二是消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),在真假難避的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)情況下,許多消費(fèi)者在購(gòu)買中只重視商品價(jià)格的高低,忽視商品質(zhì)量,部分與百姓息息相關(guān)的產(chǎn)品,雖然每年都抽查,但商品質(zhì)量合格率不高;三是對(duì)不合格商品的懲罰力度仍需加強(qiáng)。

篇7:質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

“不打無(wú)把握之仗”,管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒(méi)出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒(méi)有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開(kāi)施工。

篇8:質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

否則,會(huì)添很多亂子,對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對(duì)民工頭的要求和職工一樣,對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì),針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議,安全工作如果只靠安全員來(lái)抓,一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果,因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng),實(shí)踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會(huì)顧慮到自己的工作開(kāi)展,并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊,其實(shí)他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大,在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例:由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的,一天,我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件,我仔細(xì)看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了,配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽,我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的,他連說(shuō)“NO、NO”,并強(qiáng)調(diào)一定要換掉,還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的,他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn),我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺(jué)他對(duì)自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐,近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時(shí)也只不過(guò)達(dá)到160km/h,我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年,時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù),法國(guó)技術(shù),現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn),我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn):一,高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒(méi)有現(xiàn)成的計(jì)算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

環(huán)境不會(huì)因人而改變的,我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過(guò)去,有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓(xùn),共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

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篇9:質(zhì)量事故反思心得體會(huì)

xxx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)

篇10:質(zhì)量事故心得體會(huì)

幾年前,我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí),公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度,在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得QA清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門(mén)人員商討對(duì)策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無(wú)濟(jì)于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化,公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬(wàn)元。

如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

由于各種各樣的原因,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把GMP文件只當(dāng)作一種形式,一旦通過(guò)認(rèn)證,便將文件束之高閣,GMP執(zhí)行不力,直接導(dǎo)致崗位操作的隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來(lái)了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的”。這就是說(shuō),在藥品生產(chǎn)過(guò)程中,單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,GMP管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來(lái)。在此,我想提醒同行們,在實(shí)施GMP過(guò)程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行各種GMP文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程,決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)QA放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品GMP今年就要發(fā)布施行了,其內(nèi)容與原版相比有較大變化,對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé),生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

篇11:質(zhì)量事故心得體會(huì)

醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心,醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利,有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛,影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會(huì)信譽(yù)和形象。

聯(lián)想到我們的實(shí)際工作,我們更應(yīng)該引起高度警惕,應(yīng)從我們身邊每件小事做起,從自己做起,愛(ài)崗敬業(yè),樹(shù)立醫(yī)療安全意識(shí),確保病人的安全,杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會(huì)和時(shí)代的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高,這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對(duì)病人要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,真正為病人著想,誠(chéng)心實(shí)意地為病人服務(wù),在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí),還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性,盡量減少差錯(cuò)和事故,提供安全放心的`醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益,是醫(yī)院各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的有效保障。醫(yī)療事故會(huì)不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛,影響醫(yī)院的社會(huì)信譽(yù)和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位,在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時(shí),更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù),真正做到從患者的角度出發(fā),及時(shí)提供患者所需,并給予患者心理?yè)嵛俊T诜?wù)中還要注意加強(qiáng)醫(yī)患溝通,注意交流方式、方法,從細(xì)節(jié)入手,提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者,是白衣天使,我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心,和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng),應(yīng)該做到以病人為中心,以質(zhì)量為核心,全心全意為病人服務(wù)。

篇12:質(zhì)量事故心得體會(huì)

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條:

1、首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2、認(rèn)真對(duì)待自己的工作,絕對(duì)不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò)。

3、在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時(shí)候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量,如有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故、如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問(wèn)題、所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧、生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

希望通過(guò)學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

篇13:質(zhì)量事故心得體會(huì)

目錄 ? ? ? 質(zhì)量事故心得體會(huì)一:學(xué)習(xí)質(zhì)量事故 心得體會(huì)

在當(dāng)今這個(gè)資訊高度發(fā)達(dá)的社會(huì),不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè),要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中

立于不敗之地,就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量,否則,將會(huì)被市場(chǎng)無(wú)情淘汰。因此,注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現(xiàn)代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),而且知道自己的錯(cuò)誤后隱瞞自己的錯(cuò)誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。

像這樣的事情,細(xì)想一下,作為我們稱重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴(yán)格要求自己,做到實(shí)事求是的去對(duì)待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識(shí)。具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條:

1.首先要實(shí)事求是的對(duì)待自己的工作,當(dāng)有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(zhǎng)匯報(bào)。當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯(cuò)再錯(cuò)。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

2.認(rèn)真對(duì)待自己的工作,絕對(duì)不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò)。

3.在工作過(guò)程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標(biāo)牌的時(shí)候,認(rèn)真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量,如有問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給作業(yè)長(zhǎng)。

4.作為稱重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應(yīng)該把每一包盤(pán)卷的標(biāo)牌的所有信息,都要核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤后才可以懸掛標(biāo)牌,每包盤(pán)卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故.如美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問(wèn)題.所以在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國(guó)家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀,當(dāng)我們社會(huì)中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀時(shí),我們的社會(huì)更加的繁榮更加的和諧. 生活中保護(hù)自己,從而把握好我們的質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻(xiàn)自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀!

通過(guò)對(duì)這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí),讓我對(duì)質(zhì)量有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),意識(shí)上更有所提高。所謂質(zhì)量觀,是生活工作中我們每一個(gè)人對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)和對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的觀點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀,必然會(huì)使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺(tái)階!

希望通過(guò)學(xué)習(xí),讓我們的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀,從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

質(zhì)量事故心得體會(huì)二:學(xué)習(xí)質(zhì)量事故心得體會(huì)(2694字)

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

“不打無(wú)把握之仗”,管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒(méi)出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒(méi)有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開(kāi)施工,否則,會(huì)添很多亂子,對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對(duì)民工頭的要求和職工一樣,對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì),針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議,安全工作如果只靠安全員來(lái)抓,一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果,因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng),實(shí)踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會(huì)顧慮到自己的工作開(kāi)展,并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。06年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊,其實(shí)他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大,2001年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例:由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的,一天,我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件,我仔細(xì)看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了,配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽,我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的,他連說(shuō)“NO、NO”,并強(qiáng)調(diào)一定要換掉,還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的,他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn),我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺(jué)他對(duì)自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐,近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時(shí)也只不過(guò)達(dá)到160km/h,2002年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年,時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù),法國(guó)技術(shù),現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn),我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn):一,高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒(méi)有現(xiàn)成的計(jì)算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

環(huán)境不會(huì)因人而改變的,我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過(guò)去,有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓(xùn),共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。

質(zhì)量事故心得體會(huì)三:學(xué)習(xí)質(zhì)量事故心得(869字)

幾年前,我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對(duì)公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

當(dāng)時(shí),公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度,在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測(cè)報(bào)告且未取得QA清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。

事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門(mén)人員商討對(duì)策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無(wú)濟(jì)于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化,公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬(wàn)元。

如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。

由于各種各樣的原因,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把GMP文件只當(dāng)作一種形式,一旦通過(guò)認(rèn)證,便將文件束之高閣,GMP執(zhí)行不力,直接導(dǎo)致崗位操作的隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來(lái)了較大隱患。

“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的”。這就是說(shuō),在藥品生產(chǎn)過(guò)程中,單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,GMP管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來(lái)。在此,我想提醒同行們,在實(shí)施GMP過(guò)程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行各種GMP文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程,決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測(cè)不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)QA放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

新修訂的藥品GMP今年就要發(fā)布施行了,其內(nèi)容與原版相比有較大變化,對(duì)藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),對(duì)公眾健康負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)自身負(fù)責(zé),生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

質(zhì)量事故心得體會(huì)四:質(zhì)量在我心中(424字)

企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是越來(lái)越激烈,產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的籌碼,說(shuō)白了,就是誰(shuí)的產(chǎn)品好,誰(shuí)就可以贏得客戶的信賴。

廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)質(zhì)量的非常的重視,制訂了制度措施,使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤,生產(chǎn)中每個(gè)崗位,每個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響,每個(gè)崗位的操作工作如果不細(xì)心,就有可能造成質(zhì)量事故,對(duì)于我們軋鋼來(lái)說(shuō),質(zhì)量更是重中之重,現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量,軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過(guò)關(guān),對(duì)于一些規(guī)格的質(zhì)量無(wú)法做到盡善盡美,存在一些無(wú)法避免消除的質(zhì)量問(wèn)題,每次我們都是逐步嘗試去改變,去彌補(bǔ),爭(zhēng)取能解決問(wèn)題。

對(duì)于每次出現(xiàn)的質(zhì)量,車間領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)講大家聚集在一起,進(jìn)行分析討論,找出問(wèn)題的所在,避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生,班組也通過(guò)班前會(huì)對(duì)每個(gè)崗位的員工講安全,將質(zhì)量,將質(zhì)量意識(shí)灌輸?shù)矫總€(gè)員工的思想中去,逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來(lái)源,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān),抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對(duì)企業(yè)自己的責(zé)任感,讓我們?yōu)橹Π桑?/p>質(zhì)量事故心得體會(huì)五:療事故安全質(zhì)量的心得體會(huì)(603字)

醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心,醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利,有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛,影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會(huì)信譽(yù)和形象。

聯(lián)想到我們的實(shí)際工作,我們更應(yīng)該引起高度警惕,應(yīng)從我們身邊每件小事做起,從自己做起,愛(ài)崗敬業(yè),樹(shù)立醫(yī)療安全意識(shí),確保病人的安全,杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會(huì)和時(shí)代的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高,這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對(duì)病人要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,真正為病人著想,誠(chéng)心實(shí)意地為病人服務(wù),在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí),還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性,盡量減少差錯(cuò)和事故,提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益,是醫(yī)院各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的有效保障。醫(yī)療事故會(huì)不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛,影響醫(yī)院的社會(huì)信譽(yù)和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位,在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時(shí),更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù),真正做到從患者的角度出發(fā),及時(shí)提供患者所需,并給予患者心理?yè)嵛?。在服?wù)中還要注意加強(qiáng)醫(yī)患溝通,注意交流方式、方法,從細(xì)節(jié)入手,提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者,是白衣天使,我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心,和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng),應(yīng)該做到以病人為中心,以質(zhì)量為核心,全心全意為病人服務(wù)。

★ 質(zhì)量事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)

★ 藥品質(zhì)量事故管理制度

★ 事故反思心得體會(huì)

★ 大反思大討論心得體會(huì)

★ 事故反思心得體會(huì)精選

★ 幼兒教師的反思心得體會(huì)

★ 后浪觀后感心得體會(huì)和反思

★ 師德師風(fēng)心得體會(huì)反思

★ 軍訓(xùn)心得體會(huì)個(gè)人反思

★ 交通事故反思心得體會(huì)1500字

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