低至1折的團(tuán)購(gòu)大餐便宜了誰(shuí)

“2～3人餐只要88元，趕緊囤票了，‘艾特’你的飯搭子去打卡吧”“重慶老火鍋團(tuán)購(gòu)！原價(jià)278元，葷6素4抖音團(tuán)購(gòu)價(jià)只需168元……”近期，各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上涌現(xiàn)出低價(jià)團(tuán)購(gòu)“大餐”熱，滿屏低價(jià)令不少網(wǎng)友為之心動(dòng)。

【資料圖】

據(jù)了解，盡管低價(jià)團(tuán)購(gòu)“大餐”看上去很誘人，但類似的商家拒單、名不副實(shí)等問(wèn)題卻受到不少消費(fèi)者的吐槽。還有消費(fèi)者反映，一些團(tuán)購(gòu)的“爆款”餐廳上菜慢、分量少、質(zhì)量差，服務(wù)嚴(yán)重縮水。

團(tuán)購(gòu)的本意是將零售變成批發(fā)的薄利多銷(xiāo)，而如今，團(tuán)購(gòu)的價(jià)格越來(lái)越夸張。各平臺(tái)不斷涌現(xiàn)出“新低”，以往低價(jià)套餐常見(jiàn)5折、6折，現(xiàn)在已經(jīng)低至3折、2折、1折，可謂沒(méi)有最低，只有更低?！暗蛢r(jià)導(dǎo)致商家利潤(rùn)降低，也導(dǎo)致消費(fèi)者吃上廉價(jià)無(wú)品質(zhì)保障的‘大餐’，最終吃了個(gè)寂寞?！敝貞c工商大學(xué)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展中心研究員莫遠(yuǎn)明說(shuō)，低價(jià)團(tuán)購(gòu)愈演愈烈，可能帶來(lái)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，食品安全隱患也將日益顯現(xiàn)。

:-0 商家為了流量不講武德。

馬斯克稱扎克伯格就是個(gè)軟蛋

7月10日消息，推出不到一周，Meta的Threads用戶數(shù)量就飆升至1億，使其成為有史以來(lái)第一個(gè)在如此短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到這一里程碑的移動(dòng)應(yīng)用。Twitter老板埃隆·馬斯克(ElonMusk)則在推特上對(duì)馬克·扎克伯格（MarkZuckerberg）猛烈抨擊，稱其是個(gè)“軟蛋”，還要跟他舉行一場(chǎng)“不可描述”測(cè)量比賽。

自上周Meta推出Twitter的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Threads以來(lái)，馬斯克一直對(duì)其持高度批評(píng)態(tài)度。在過(guò)去的幾天里，馬斯克一直在關(guān)注Threads，稱Threads“只是Instagram去掉了圖片，這說(shuō)不通，因?yàn)轲嚳实膱D片是人們使用該應(yīng)用程序的主要原因?！瘪R斯克甚至對(duì)其提起訴訟，指控Meta挖走前Twitter員工來(lái)創(chuàng)建“山寨”應(yīng)用。

今日馬斯克對(duì)扎克伯格的攻擊更為直接，直接升級(jí)到了人身攻擊。馬斯克與扎克伯格之間矛盾積蓄已久，二人甚至公開(kāi)約架，想一決高下。

:-0 光說(shuō)不練假把式。

Model 2要來(lái)了？

據(jù)外媒報(bào)道，墨西哥新萊昂州州長(zhǎng)透露，特斯拉已經(jīng)完成了下一代面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)，這款車(chē)暫定名為Model 2，將成為全球“最好”和“最經(jīng)濟(jì)”的電動(dòng)汽車(chē)。

:-0 剛簽完“不準(zhǔn)降價(jià)協(xié)議”就推出更便宜的車(chē)型。

滴滴發(fā)布2023第一季度財(cái)報(bào)

滴滴發(fā)布自1月16日恢復(fù)新用戶注冊(cè)后的首份財(cái)報(bào)，主營(yíng)業(yè)務(wù)“回血”明顯。財(cái)報(bào)顯示，滴滴第一季度總收入427億元，同比增長(zhǎng)19.1%。其中，中國(guó)業(yè)務(wù)營(yíng)收390.49億元，同比增長(zhǎng)18.7%；國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)收16.91億元，同比增長(zhǎng)40.7%；其他業(yè)務(wù)營(yíng)收19.72億元，同比增長(zhǎng)12.4%。

:-0 熬過(guò)來(lái)了。

富士康已退出印度半導(dǎo)體計(jì)劃

7月10日，富士康表示，已退出與印度Vedanta集團(tuán)成立的價(jià)值195億美元的半導(dǎo)體合資企業(yè)。富士康在一份聲明中表示， “富士康已決定不再推進(jìn)與 Vedanta 的合資企業(yè)”，但未詳細(xì)說(shuō)明原因。富士康表示，雙方共同努力了超過(guò)一年時(shí)間，以期實(shí)現(xiàn)在印度建立芯片工廠，但一致決定終止這個(gè)計(jì)劃。富士康將移除在合資公司的名稱，該合資公司現(xiàn)在由Vedanta完全所有。

彭博社報(bào)道稱，鴻海與Vendanta合作蓋28奈米晶片廠一直未達(dá)印度政府標(biāo)準(zhǔn)，因此無(wú)法取得高達(dá)數(shù)十億美元的補(bǔ)助，這對(duì)于雙方有意砸195億美元在印度蓋半導(dǎo)體廠的計(jì)劃是一大挫敗。一位知情人士表示，出于對(duì)印度政府延遲批準(zhǔn)激勵(lì)措施的擔(dān)憂，富士康決定退出該合資企業(yè)。

:-0 遠(yuǎn)離印度保平安。

投融快訊

炎明生物是一家醫(yī)藥研發(fā)生產(chǎn)商，專注于細(xì)胞焦亡在疾病治療領(lǐng)域的探索，致力于開(kāi)發(fā)炎癥和腫瘤領(lǐng)域的全新機(jī)制小分子藥物，以滿足目前未被滿足的臨床需求。近日完成7億人民幣A輪融資。

國(guó)微芯是一家國(guó)產(chǎn)數(shù)字EDA全流程解決方案提供商，公司在數(shù)字EDA全流程建設(shè)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和全面的解決方案，能夠?yàn)榧呻娐吩O(shè)計(jì)人員提供一站式的工具鏈和全面的技術(shù)支持。近日完成首輪數(shù)億元對(duì)外融資。

經(jīng)緯達(dá)是一家汽車(chē)智能駕駛解決方案提供商，專注于汽車(chē)電液制動(dòng)系統(tǒng)、線控底盤(pán)、智能安全避撞等系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，為用戶提供汽車(chē)電液制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)安全避撞系統(tǒng)等產(chǎn)品。近日完成過(guò)億元A輪融資。

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