《財(cái)富》雜志前幾天發(fā)布了2023年世界500強(qiáng)企業(yè)排名，這個(gè)榜單的排名依據(jù)是企業(yè)營收規(guī)模，并不能直觀反映企業(yè)現(xiàn)金流情況以及護(hù)城河深度，比如負(fù)債2萬億的恒大也位列全球500強(qiáng)第122名。但是仔細(xì)分析，從中可以讀出很多有意思的信息。

2023年中美入圍全球500強(qiáng)企業(yè)的數(shù)量基本相當(dāng)，中國（含港澳臺(tái)）一共有143家企業(yè)入圍，比去年減少一家，美國則有136家企業(yè)入圍，如果只算中國大陸和香港的話，中國則有135家公司入圍。

中國上榜公司利潤總和只有5618.6億美元，美國上榜公司利潤總和幾乎是我們的兩倍，高達(dá)10882.7億美元，也就是我們的500強(qiáng)企業(yè)盈利能力要差很多。

(資料圖片僅供參考)

今天擠一擠水分，管中窺豹，看一些關(guān)系到產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，我們和美國比還有多大的差距？從各個(gè)行業(yè)我國上榜企業(yè)的數(shù)量和質(zhì)量來分析，各自交出了怎樣的成績單。

互聯(lián)網(wǎng)中美平分天下

這次互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共入榜全球500強(qiáng)8家，中美各四家平分天下，但是細(xì)究起來差別巨大。

亞馬遜5139億美元的營收已經(jīng)連續(xù)10年坐穩(wěn)世界500強(qiáng)，同樣以電商為主的京東2022年?duì)I收1065億，在盈利方面，微軟727億美元的利潤位居最能賺錢的公司第三名，緊隨其后的是谷歌599億美元的盈利，而京東2022年只有28億美元的利潤，被稱為最能賺的騰訊利潤也不過165億美元。

為什么差別這么大？微軟，2011到2020的九年累計(jì)支出6530億元，平均每天接近2億的研發(fā)支出，才將微軟從“專門給電腦打補(bǔ)丁的公司”拉回了科技企業(yè)，2019年開始持續(xù)向OpenAI投入了110多億美元，掀起了AI浪潮，谷歌的研發(fā)支出率（研發(fā)支出/營業(yè)收入）高達(dá)14.9%，國內(nèi)唯一能與之相比的只有華為13.9%的研發(fā)支出率。

甲骨文依靠B端市場(chǎng)收獲了424億美元，因?yàn)镺racle數(shù)據(jù)庫兼容多種機(jī)型、多種系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的優(yōu)越性，全球前100的企業(yè)，有98家采用甲骨文的數(shù)據(jù)庫；微軟除了開啟個(gè)人電腦的時(shí)代的Windows，還有兼顧軟硬兩種存儲(chǔ)模式的云服務(wù)Azure，業(yè)務(wù)體量不輸亞馬遜，2022年微軟的營收1982億美元。

鐵打的操作系統(tǒng)，流水的APP，毫不夸張地說，美國企業(yè)提供了所有軟件的底層架構(gòu)，但是2006年的國內(nèi)盜版Windows的大范圍黑屏事件，已經(jīng)暴露了缺乏自主操作軟件的隱患，那時(shí)候政府只能“呼吁”微軟給個(gè)面子，倪光南院士高呼“中國被微軟挾持了”，國產(chǎn)操作軟件在進(jìn)入21世紀(jì)的20年里，先后誕生了超過20款產(chǎn)品，但都因?yàn)槭袌?chǎng)化水平太低，難以規(guī)模化，只零星存在軍政等要害部門。

這也波及了市值，2020年阿里巴巴頂峰市值8000多億美元，這幾年因?yàn)橐恍┰颍?strong>現(xiàn)在的阿里市值跌去七成，只剩下2400億美元，而亞馬遜市值來到了8790億美元，這直接影響企業(yè)對(duì)技術(shù)人才的吸引力，技術(shù)人員的薪資構(gòu)成股票會(huì)占到三分之一甚至更多，更高的市值意味著股票會(huì)帶來更豐厚的分紅，而低市值的企業(yè)想要留住人才就必須拿出更多的現(xiàn)金，無疑會(huì)增加用人成本。騰訊、美團(tuán)、百度等中國互聯(lián)網(wǎng)公司的市值這幾年都出現(xiàn)了較大幅度的下跌，而美國互聯(lián)網(wǎng)和軟件公司這幾年的市值則在穩(wěn)步上漲。

中概股的普遍暴跌，意味著中企借助美股資本進(jìn)行低成本融資的難度大大增加。在中美兩國開始在人工智能這樣下一代信息技術(shù)領(lǐng)域展開激烈競爭的大背景下，中國互聯(lián)網(wǎng)和軟件公司在后續(xù)融資能力上，與美國公司相比尚有不小的差距。

可以看到，微軟給OPEN AI已經(jīng)投入了上百億美金，而中國人工智能大模型企業(yè)，現(xiàn)在單家公司投入的量級(jí)通常在幾億美金量級(jí)，差距還很大。

當(dāng)然中國的互聯(lián)網(wǎng)和軟件公司雖然和美國比還有一定的差距，但是和日本、歐洲這些地方比，仍然是巨無霸一般的存在。

在軟件上我們的進(jìn)步是肉眼可見，7月5日首個(gè)桌面開源系統(tǒng)“開放麒麟1.0”公測(cè)，目前已經(jīng)應(yīng)用在金融、海關(guān)、能源等眾多行業(yè)中，保障了嫦娥探月等重大工程的順利實(shí)施；247億的數(shù)據(jù)庫市場(chǎng)也有了中國玩家，2022年國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫中標(biāo)51次，無論螞蟻的分布式數(shù)據(jù)庫OceanBase，還是騰訊云在金融領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，都向?qū)崿F(xiàn)2027年“2+8+N”黨政與八大行業(yè)完成100%國產(chǎn)替代的目標(biāo)更近了一步。

通信及電子設(shè)備制造商

華為在被極限施壓之下，營收下降到954億美元，依舊是思科515億美元的幾乎兩倍，利潤上卻不盡人意，華為利潤只有50億美元，思科118億美元的利潤是華為的兩倍多。

翻看財(cái)報(bào)，最大的差別的在于科研支出，思科的研發(fā)投入只有68億美元，華為的科研支出為230億美元，如果華為的科研支出壓縮到思科的量級(jí)，利潤將比思科多近100億美元，除了通信設(shè)備，華為的科研投入還要覆蓋光伏、芯片、華為云、造車等多領(lǐng)域。

華為在美國主流媒體上刊登極具挑釁性的廣告：“它們唯一的不同就是價(jià)格”，登陸北美，劍指思科。

2003年思科認(rèn)為華為抄襲了旗下產(chǎn)品的代碼，爆發(fā)了華為思科著名的世紀(jì)訴訟，最終沒有證據(jù)的思科只能接受和解，華為因此名聲大噪，之后聯(lián)手3COM迅速蠶食思科的市場(chǎng)。

棱鏡門爆發(fā)后，思科設(shè)備可能的存在的泄密風(fēng)險(xiǎn)大增，政府采購選擇自主產(chǎn)品的比例越來越高，2019年我國的路由器市場(chǎng)中，華為、中興等中企的市場(chǎng)占比就將近90%，思科在這一年的占比則只剩下1.2%，基本上可以忽略不計(jì)，但是在全球以太交換機(jī)市場(chǎng)上，思科卻擁有49%的市場(chǎng)份額，不過華為的對(duì)手不只是思科了。

手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)標(biāo)蘋果、鴻蒙操作系統(tǒng)對(duì)標(biāo)谷歌安卓、盤古AI對(duì)標(biāo)微軟chatgpt、5G對(duì)標(biāo)高通，最近又有華為工程師聯(lián)合上海微電子攻關(guān)28納米光刻機(jī)的消息，達(dá)芬奇架構(gòu)的昇騰芯片是國內(nèi)AI算力的第一梯隊(duì)，華為有些忙。

而且這些電子設(shè)備制造商都是老牌名企，美國的三家是蘋果、戴爾和惠普，主流的三個(gè)筆記本品牌，旗下的Mac、暗夜精靈、XPS系列都是高端產(chǎn)品，好消息是2022年聯(lián)想以37%的市場(chǎng)占有率拿下了國內(nèi)筆記本電腦的頭牌，今年暑期市場(chǎng)大戰(zhàn)中，旗下的thinkpad16P和惠普的拳頭產(chǎn)品暗夜精靈9打得有來有回。

聯(lián)想在找回自己的方向，南方智能制造基地裝配自主研發(fā)的APS系統(tǒng)，每天完成3億顆物料的調(diào)度、1600個(gè)零部件以秒為單位裝配，還有重點(diǎn)突破的邊緣AI技術(shù)，成果就是“晨星”機(jī)器人，已經(jīng)應(yīng)用到國產(chǎn)大飛機(jī)的機(jī)身噴涂作業(yè)，聯(lián)想千億研發(fā)投入不是空話。

全球消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)陷入低谷，中國白色家電三強(qiáng)也紛紛中槍，美的、海爾排名滑落，格力直接跌出世界500強(qiáng)榜單，時(shí)間回溯，自從2019年格力以414位登上榜單后，營業(yè)額就一路下滑，從2018年的2596億跌落到現(xiàn)在的1901億，深究原因，海爾智家依靠創(chuàng)業(yè)平臺(tái)阿米巴模式的自我成長，以及美團(tuán)改進(jìn)激勵(lì)措施、快速布局海外的戰(zhàn)略，讓依賴“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)”的格力有些難以招架。

差距依然存在，蘋果的核心資產(chǎn)是閉環(huán)的產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)、60%的高端手機(jī)市場(chǎng)占比、A系列芯片和顛覆性的美學(xué)設(shè)計(jì)理念，可以提供13.7萬個(gè)高薪崗位，盡管沒有一臺(tái)蘋果手機(jī)在美國生產(chǎn)，但是拿到了整個(gè)果鏈37.8%的利潤，不用擔(dān)心科研設(shè)計(jì)中心會(huì)因?yàn)槿斯こ杀径D(zhuǎn)移。

耶倫前段時(shí)間宣稱美國只在半導(dǎo)體、量子計(jì)算、人工智能三個(gè)領(lǐng)域限制中國，這些熱點(diǎn)領(lǐng)域的第一梯隊(duì)全都有華為的影子，再強(qiáng)的球員也有替補(bǔ)，華為的替補(bǔ)在哪里呢？哪怕蘋果破產(chǎn)了，美國還有微軟和谷歌，但是華為的MATE系列退出高端機(jī)市場(chǎng)后，藍(lán)綠大廠沒有一家能夠接住這個(gè)份額，華為太累了，光伏、芯片、AI甚至于光刻機(jī)都要自己攻關(guān)，我們需要第二個(gè)華為。

醫(yī)療器械穩(wěn)步前行

醫(yī)療器械上榜4家企業(yè)，沒有一家中國企業(yè)，3家是純正的美國血統(tǒng)，全球醫(yī)療器械市場(chǎng)規(guī)模在2022年達(dá)到4000億美元，美國收割了1400億美元，中國在呼吸機(jī)、CT設(shè)備超聲以及生化、免疫體外診斷設(shè)備70%依賴進(jìn)口，2022年出口最多的醫(yī)療器械是口罩，好在幾縷陽光已經(jīng)刺穿了這片烏云。

雅培2022年?duì)I收437億美元，緊隨其后的美敦力是愛爾蘭企業(yè)，全球首款完全植入式心臟泵He artMate 3就是雅培的產(chǎn)品，血糖檢測(cè)儀是雅培增速最快的細(xì)分領(lǐng)域，賣出了47億美元，國內(nèi)頭號(hào)醫(yī)療器械公司邁瑞醫(yī)療的年?duì)I收才只有43億美元，部分國產(chǎn)血糖儀的誤差有15%，并且33G的針頭會(huì)更痛。

好在醫(yī)療器械國產(chǎn)替代已經(jīng)穩(wěn)步推進(jìn)了10余年，未來可期，國內(nèi)醫(yī)療器械企業(yè)每年研發(fā)投入費(fèi)用都維持20%左右的增長，以心血管支架為例，2004年進(jìn)口產(chǎn)品占95%，到了2017年國產(chǎn)品牌樂普、微創(chuàng)和吉威合計(jì)拿下67%的市場(chǎng)份額，并且在藥物釋放、拋光加工和尺寸集成等方面更適合國內(nèi)需要。

此外在彩超、DR等細(xì)分領(lǐng)域我們都有拿得出手的產(chǎn)品，邁瑞醫(yī)療2013年并購高端超聲影像制造商Zonare ，拳頭產(chǎn)品是人工智能加持的S60彩超平臺(tái)，預(yù)計(jì)未來3年內(nèi)高端彩超收入占比能夠達(dá)到40%以上。

但是僅限于細(xì)分領(lǐng)域，我國醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)集中度很低，因?yàn)椴》N不同，不同病人的訴求有巨大差別，單一領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模和空間相對(duì)有限，無法培養(yǎng)出體量足夠龐大的跨國企業(yè)，比如國產(chǎn)試劑醫(yī)院端市場(chǎng)規(guī)模只有20億美元，與之相對(duì)的輝瑞的營收高達(dá)1000億美元。

細(xì)分行業(yè)的優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)品牌面臨跨國器械巨頭的收購，醫(yī)械企業(yè)經(jīng)常面臨跨界競爭的挑戰(zhàn)，國內(nèi)早期骨科領(lǐng)導(dǎo)者之一的康輝早在2012年便被美敦力收購，另一龍頭企業(yè)創(chuàng)生也在2013年被史賽克并購。

醫(yī)療器械的國產(chǎn)替代不能心急，器械推廣不同于藥品，品牌會(huì)長期占據(jù)用戶心智，除非顛覆性的產(chǎn)品出現(xiàn)，行業(yè)一般呈現(xiàn)馬太效應(yīng)，新晉的國產(chǎn)品牌不僅需要深厚的技術(shù)積累，還需要相當(dāng)時(shí)間的沉淀，才能得到用戶的認(rèn)可，大型醫(yī)療器械集團(tuán)的產(chǎn)生也需要時(shí)間。

整體上醫(yī)療器械國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到了42%，有資金支持肯定會(huì)有成果產(chǎn)出，融資規(guī)模上，醫(yī)學(xué)影像2022年融資80.94億，成果是聯(lián)營醫(yī)療突破核磁共振技術(shù)，心血管器械行業(yè)2022年融資規(guī)模達(dá)到了133億，樂觀來看，心血管器械技術(shù)突破會(huì)有更多好消息。

制藥鴻溝難以跨越

制藥的局面是我們只有一根獨(dú)苗進(jìn)入世界500強(qiáng)，廣州醫(yī)藥集團(tuán)有限公司是12家上榜的醫(yī)藥企業(yè)中唯一的中國藥企，利潤僅為24億人民幣，而輝瑞利潤是313億美元。

板藍(lán)根和王老吉都是廣藥家的核心產(chǎn)品。換句話說，廣藥之所以入選500強(qiáng)，很大一部分收入來自于賣飲料的收入，在醫(yī)藥核心產(chǎn)業(yè)的世界江湖地位方面，和美國的醫(yī)藥大廠比還有很大的差距。

目前廣藥的產(chǎn)品基本是圍繞日常用藥展開，比如頭孢類原料藥合成、中藥提取分離，2000億的年?duì)I收大多是因?yàn)楦忻?、發(fā)燒等日常用藥需求較大，廣藥的板藍(lán)根、清開靈、小柴胡顆粒等均占據(jù)全國領(lǐng)先的市場(chǎng)份額，所以年?duì)I收規(guī)模比較可觀，畢竟中國所有的醫(yī)藥企業(yè)2022年加起來研發(fā)投入才146億美元。

反觀強(qiáng)生、輝瑞等一眾歐美藥企，從數(shù)據(jù)上能看出巨大差距，強(qiáng)生一家藥企2022年研發(fā)投入122億美元，主要產(chǎn)品的治療領(lǐng)域是免疫、抗腫瘤和神經(jīng)科學(xué)，烏司奴單抗是治療克羅恩病和潰瘍性結(jié)腸炎的最優(yōu)選擇，僅一款藥2022年Q2收入就有26億美元，治療復(fù)發(fā)或難治性多發(fā)性骨髓瘤的首個(gè)細(xì)胞療法產(chǎn)品Carvykti也已上市。

腫瘤領(lǐng)域，強(qiáng)生在過去的10年里上市了10款新藥，抗感染領(lǐng)域，呼吸道病毒疫苗有望今年上市，強(qiáng)生與BMS聯(lián)合開發(fā)的新一代口服抗凝劑milvexian，用于接受膝關(guān)節(jié)置換術(shù)患者術(shù)后預(yù)防靜脈血栓栓塞癥，二期實(shí)驗(yàn)已取得積極效果。

醫(yī)藥大格局比較差，2016年到2020年，中國共上市200個(gè)創(chuàng)新藥產(chǎn)品，涉及的疾病領(lǐng)域包括腫瘤、消化道及代謝、呼吸、心腦血管等慢性病，占了日常醫(yī)藥支出的大部分，但是約80%是外國藥。

從基礎(chǔ)科研成果看我們并不少，由中國研究團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)發(fā)表在《自然》《科學(xué)》《細(xì)胞》三大學(xué)術(shù)期刊上的研究性論文數(shù)量2020年達(dá)到150篇，在2015-2019年間，中國藥品專利申請(qǐng)數(shù)達(dá)18800件，醫(yī)療技術(shù)專利申請(qǐng)數(shù)達(dá)16600件，均位列全球前兩位。

問題是專利轉(zhuǎn)化效率低，一方面是藥品成果轉(zhuǎn)化時(shí)間長，僅從專利到模型就需要3——5年，之后的審批、報(bào)證等環(huán)節(jié)還要走流程，另外還需要100——1000萬不等的前期投入，多方原因下我國醫(yī)藥專利轉(zhuǎn)化率不足8%，而美國日本則接近70%。

中國醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，必須進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)投入。

汽車行業(yè)厚積薄發(fā)

傳統(tǒng)燃油車中，大眾、戴姆勒以及豐田共5家汽車企業(yè)進(jìn)入前50，共計(jì)收獲了565億美元的利潤，德國和日本憑借著上百年的技術(shù)和品牌沉淀牢牢控制著汽車世界版圖，畢竟制造雙離合變速箱和12缸發(fā)動(dòng)機(jī)背后的鍛造工藝和材料技術(shù)，對(duì)我們來說就是降維打擊。

2022年全球新能源汽車滲透率僅僅14%，燃油車的品牌也擁有一批死忠粉，代表著傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)存量足夠龐大，全球燃油車銷量在7800萬輛，保有量在15億輛，燃油車品牌還有時(shí)間進(jìn)入新能源汽車賽道追趕一眾造車新勢(shì)力。

但要看到的是這5家車企利潤全部出現(xiàn)了20%以上的下滑，甚至福特汽車的虧損高達(dá)19億美元，新能源汽車的挑戰(zhàn)不再是笑話，我國作為全球最大的汽車市場(chǎng)，2600萬輛汽車中新能源汽車占比已經(jīng)來到30%，在本田降價(jià)4.8萬、豐田降價(jià)2.8萬的大放血下，2022年日系車在華僅售出409萬輛，下滑10%。

與之相對(duì)的是，比亞迪的排名從第436位躍升到第212位，2022年賣出186萬輛，今年有望沖擊300萬輛大關(guān)，每年翻一番，并且隨著產(chǎn)能爬坡，比亞迪出口也是幾何倍數(shù)增加，今年第一季度3.87萬輛出口，同比暴增1280%。

電池供應(yīng)商寧德時(shí)代也水漲船高，第一次入選世界500強(qiáng)，就以488億美元的收入排名292位，寧德時(shí)代2021年全球裝機(jī)96.7GWh，其中國內(nèi)裝機(jī)80.51GWh，海外裝機(jī)16.19GWh，就是新能源車企的第一選擇，2021年特斯拉上海工廠約70%的車是鐵鋰版本，電池全部由寧德時(shí)代供應(yīng)，此外寧德時(shí)代還有蔚來、小鵬等主力客戶，大眾和寶馬的純電車型電池供應(yīng)商也是寧德時(shí)代，技術(shù)優(yōu)勢(shì)背后是是境內(nèi)2642項(xiàng)專利，境外196項(xiàng)專利，以及5368名研發(fā)技術(shù)人員。

從大眾7億美元入股小鵬可以看出，燃油車品牌想要借助造車新勢(shì)力的技術(shù)迅速轉(zhuǎn)型，新的合資車企模式可能出現(xiàn)了，外企的資金和中企的技術(shù)。

畢竟依靠德國產(chǎn)業(yè)鏈造出來的大眾IDM比元PIUS貴1.5倍，因?yàn)榈聡种坏恼囯姵毓?yīng)來自寧德時(shí)代，2024年之后主要供應(yīng)方將會(huì)成為東歐，因?yàn)閷幍聲r(shí)代要去匈牙利建廠了，而且電機(jī)的關(guān)鍵部件永磁體85%來自中國。

綜合來看，中國的500強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量這幾年有了很大的提升，不過和美國比仍然存在一定差距。尤其是，中國的產(chǎn)業(yè)存在偏科的情況。中國的電子信息產(chǎn)業(yè)和新能源汽車發(fā)展的很好，但是在醫(yī)藥、化工等產(chǎn)業(yè)是和美國相比仍然有不小差距。

雖然許多輿論都認(rèn)為美國近年來有制造業(yè)空心化的趨勢(shì)，但是仔細(xì)分析500強(qiáng)企業(yè)榜單，可以看到美國在半導(dǎo)體、汽車、航空航天、軍工、新材料、醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域依然有非常強(qiáng)的工業(yè)實(shí)力，美國的高端制造業(yè)仍然是不可小覷的。

先有數(shù)量才有質(zhì)量，畢竟2020年我國才以6.8萬的專利研發(fā)數(shù)量和57萬篇SCI數(shù)量超過美國，代表高質(zhì)量論文產(chǎn)出水平的自然指數(shù)，去年才以17902.76的成績登頂，一般而言，科技成果轉(zhuǎn)化需要10年左右，未來可期，我國距離科技成果井噴的時(shí)間不遠(yuǎn)，科技企業(yè)大規(guī)模破土的節(jié)點(diǎn)指日可待。

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