據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，10日富士康的母公司“鴻海集團”發(fā)布聲明稱，富士康將退出與印度集團“韋丹塔”的投資計劃，雙方共建的合資公司將由韋丹塔集團持有。

(資料圖片)

鴻海集團投資的這家合資公司是一家半導體工廠，2021年印度政府推出了一項百億美元的半導體投資方案，以謀求建立印度的世界電子產(chǎn)品生產(chǎn)中心。

印度半導體市場可能永遠是“藍?！?/img>

按照印度政府的說法，符合條件的半導體制造商將獲得項目成本50%的財政支持，如此豐厚的補貼條件使富士康成為了首個響應印度政策的大型半導體制造商，去年富士康宣布與印度鋁礦巨頭“韋丹塔”共同成立了一家合資公司，富士康優(yōu)先注資了1.1億美元，并持有40%的股份。

韋丹塔和富士康的公司選址也充分凸顯了討好莫迪之意，工廠就在莫迪的家鄉(xiāng)古吉拉特邦，預計建成后將為該地區(qū)提供10萬個就業(yè)崗位。

莫迪的印度芯片又要打水漂了

然而，有句話叫“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”。富士康對投資印度的誠意是擺在臺面上的：除了在古吉拉特邦建立半導體工廠外，富士康董事長曾親赴印度考察，并且獲得了莫迪接見，該公司還計劃在特倫甘納邦和卡納塔克邦各開設兩家新工廠，特倫甘納邦的工廠連大致日程都公布了；今年下半開工，最快明年投產(chǎn)。

然后事情的發(fā)展就立刻急轉(zhuǎn)直下。富士康最看重的合資工廠自從開工后不僅沒有獲得印度財政補貼，反而因為韋丹塔集團“釋放錯誤的誤導信息”而被處罰300萬盧比的罰金。

至于無法獲得補貼的原因，印度政府給出的理由是這家合資工廠“沒有滿足財政激勵的技術(shù)條件”，但根據(jù)彭博社等媒體的說法，更深層次的原因恐怕是印度政府從一開始就沒打算提供多少財政補貼。

印度的理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感

報道稱，富士康和韋丹塔曾向印度政府提交了補貼申請，但印度政府認為申請金額過高，最多也只能給予一半激勵補助。

今年6月印度政府又找理由說希望歐洲半導體制造商“意法半導體”作為技術(shù)合作伙伴，加入富士康和韋丹塔的合資公司，并持有股份。但意法半導體對印度政府的提議并不感興趣，三方談判始終處于懸而未決的狀態(tài)。

也就是這個時候，富士康終于對印度政府的選擇性補貼條款忍無可忍，宣布從印度撤資。根據(jù)媒體的說法，在撤資前，富士康這家合資公司的價值已經(jīng)達到195億美元，如今等于白白讓給了韋丹塔集團，這不僅重創(chuàng)了莫迪的“印度制造”和“印度芯片”的雄心，同時也給印度“外資墳場”的黑歷史添上了新的一筆。

印度對外資是“一視同仁”

應該說，富士康在印度的遭遇并不是偶然，根據(jù)印度政府的統(tǒng)計，過去七八年間有超過2000家跨國企業(yè)或外資在印度暫停業(yè)務，其中包括著名的蘋果、IBM和家樂福等公司。

這些企業(yè)退出印度或者暫停在印業(yè)務的理由多種多樣，但究其原因還是和印度的實力與雄心不匹配有關。印度本質(zhì)上在英國殖民者離開前生捏硬造出的國家，過去東印度公司如何管理印度，今天的印度政府依舊如此。

盡管這幾年莫迪試圖依靠民族主義推行統(tǒng)一稅收、中央政府權(quán)力下放，但天生的“底蘊”不足也就注定印度無法在短時間內(nèi)為外資提供良好的投資環(huán)境。

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