繼催促美聯(lián)儲降息后，馬斯克再出驚人言論：美國違約已是“板上釘釘”！

世界第二富豪、特斯拉、推特和SpaceX的首席執(zhí)行官馬斯克（Elon Musk）預(yù)計，因利率上升、失業(yè)擔憂加劇、銀行縮減貸款等有害因素混合在一起，美國經(jīng)濟將陷入困境。

【資料圖】

馬斯克周三在特斯拉第一季度財報電話會議上表示：

“‘暴風雨’會持續(xù)大約12個月，如果沒有重大的地緣政治變數(shù)出現(xiàn)，天氣在明年春天左右就會開始晴朗起來。”

為了應(yīng)對頑固的通脹，美聯(lián)儲在過去13個月里將利率從接近于零提高到了5%左右，但加息會削弱需求，侵蝕資產(chǎn)價格并增加經(jīng)濟衰退的風險。

馬斯克在電話會議上說，美聯(lián)儲的加息使特斯拉汽車變得更貴，從而使得市場對特斯拉的需求減少。這是特斯拉最近降價的一個關(guān)鍵驅(qū)動因素，上個季度的降價侵蝕了特斯拉的利潤率。馬斯克說：

“每次美聯(lián)儲提高利率，就相當于提高了汽車的價格。對大多數(shù)人來說，他們是否有能力買車取決于他們是否能支付月供。如果利率真的很高，就像現(xiàn)在這樣，在某些情況下，人們根本無法獲得貸款?！?/p>

馬克思還指出，如果人們在新聞中看到大規(guī)模裁員的消息，他們可能會推遲購買一些非必需品，直到他們確信保住了自己的工作。他說：

“與購買新車相比，他們自然會更加猶豫?！?/p>

這位科技行業(yè)的億萬富翁也承認人們對信貸緊縮的擔憂日益加劇，原因是小銀行的存款大量流向大銀行和貨幣市場基金，而且在3月份擠兌導(dǎo)致硅谷銀行和簽名銀行倒閉后，貸款機構(gòu)降低了風險。

他說，銀行在這段日子可能“不愿意提供貸款了，且可能不像以前那么安全了”。

一段時間以來，馬斯克一直在敲響經(jīng)濟衰退的警鐘，并敦促美聯(lián)儲降息。去年12月，他預(yù)測經(jīng)濟衰退將在今年襲來，并可能持續(xù)到2024年第二季度。

對于銀行業(yè)危機，馬斯克此前表示，美聯(lián)儲需要降息來防止更多的銀行擠兌。他還警告說，如果美聯(lián)儲未能遏制地區(qū)銀行業(yè)的慘敗，將可能會引發(fā)另一場大蕭條。

美國違約只是時間問題？

對于美國債務(wù)上限僵局，馬斯克也“有話要說”。其在社交媒體上表示：

“考慮到聯(lián)邦政府的支出，我們違約只是時間問題，而不是會不會違約?！?/p>

美國政府最近呼吁國會提高目前31.4萬億美元的上限。目前控制眾議院的共和黨人對允許增加債務(wù)持懷疑態(tài)度，并正在推動減少政府支出。

由于擔心政府違約時間早于預(yù)期，周四，一個月期的美國國庫券利率下跌近半個百分點。

6月20日到期的美國國債收益率周四僅下降0.05個百分點，至4.78%。一個月期和兩個月期之間的息差異常之大，通常而言，二者的收益率應(yīng)該非常接近。

雖然政府債務(wù)違約被認為是低風險事件，但投資者似乎并不打算冒險。AGF政治分析師Greg Valliere在表示：

“由于財政部本周公布的令人失望的稅收收入數(shù)據(jù)，美國債務(wù)違約危機突然從遙遠的威脅變成了迫在眉睫的危機?！?/p>

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