盡管美國反對,但除了印度,這幾個意想不到的國家也在“抄底”俄油......
(資料圖片僅供參考)
在被制裁后,俄羅斯在全球范圍內(nèi)為其能源產(chǎn)品尋找買家,但其卻在一個意想不到的地方找到了熱切的貿(mào)易伙伴:盛產(chǎn)石油的波斯灣國家。
據(jù)石油業(yè)高管和行業(yè)分析師稱,自西方因俄烏沖突而實施的制裁切斷了俄羅斯與許多老牌貿(mào)易伙伴的聯(lián)系以來,沙特和阿聯(lián)酋的國有企業(yè)紛紛下場抄底俄油。
盡管美國反對,海灣國家仍在國內(nèi)使用打折的俄羅斯產(chǎn)品,包括用于消費和煉油,并以市場價格出口自己的石油,提高了利潤。
海灣國家,尤其是阿聯(lián)酋,成為了俄羅斯能源產(chǎn)品的重要儲存和貿(mào)易中心。由于俄烏沖突,俄羅斯能源產(chǎn)品現(xiàn)在無法輕易地運往全球各地。
據(jù)市場數(shù)據(jù)提供商Argus Media的數(shù)據(jù),阿聯(lián)酋富查伊拉(Fujairah)是阿聯(lián)酋的主要儲油中心,目前其儲存的每10桶原油中,就有超過1桶來自俄羅斯,僅次于沙特。
據(jù)能源分析公司Kpler稱,俄羅斯每天向沙特出口10萬桶石油,這相當(dāng)于每年出口超過3600萬桶,而在俄烏沖突前,這一數(shù)字幾乎為零。
沙特和阿聯(lián)酋與俄羅斯石油和燃料產(chǎn)品的貿(mào)易受到了美國官員的密切關(guān)注,他們認(rèn)為這破壞了西方收緊克里姆林宮收入來源的努力。美國財政部副部長尼爾森(Brian Nelson)今年2月訪問中東,試圖說服沙特、阿聯(lián)酋和土耳其等國執(zhí)行西方對俄羅斯的制裁。但據(jù)分析人士說,目前還沒有跡象表明海灣國家正在切斷對俄羅斯石油的需求。
盡管阿聯(lián)酋與美國有著長期的安全合作伙伴關(guān)系,但它在俄烏沖突中采取了中立立場。迪拜和其他酋長國已成為許多俄羅斯公司和富人在俄烏沖突后的首選國際樞紐,他們希望在避免制裁的同時經(jīng)營業(yè)務(wù),保護(hù)自己的資金。
由于價格上限和其他制裁,俄羅斯旗艦烏拉爾原油近幾個月的價格通常比基準(zhǔn)布倫特原油低30%以上。
在石腦油、燃料油和柴油等成品油方面,海灣國家的套利機(jī)會尤其明顯。Argus中東海灣產(chǎn)品部門主管ElshanAliyev說,海灣地區(qū)原油儲量豐富,“所以他們從俄羅斯進(jìn)口原油的唯一原因是套利”。
他說,俄羅斯石腦油和柴油的售價分別比波斯灣生產(chǎn)的同類產(chǎn)品低60美元和25美元/噸。
Kpler的數(shù)據(jù)顯示,過去一年,沙特增加了對法國和意大利的柴油出口,這兩個國家的汽車燃料以前主要依賴俄羅斯。Kpler專注于俄羅斯的分析師Viktor Katona表示,“用折扣的俄羅斯燃料在很大程度上滿足了(沙特)國內(nèi)市場,并使其釋放出大量柴油,用于后續(xù)向其他地方出口”。
與此同時,阿聯(lián)酋已成為俄羅斯石油產(chǎn)品的主要儲存和再出口中心,一些貿(mào)易商以這個海灣國家及其金融體系為基地,將莫斯科的貨物運往其他目的地。Aliyev說,私營貿(mào)易公司從俄羅斯出口到阿聯(lián)酋,主要是為了再出口到巴基斯坦、斯里蘭卡或東非。
俄羅斯打折的部分石油貨物被阿聯(lián)酋國有企業(yè)購買,其中包括去年12月以來向總部位于迪拜的阿聯(lián)酋國家石油公司運送的五批汽油。Kpler的數(shù)據(jù)顯示,去年11月,由俄羅斯政府巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)裝載的70萬桶北極原油被運送到阿布扎比國家石油公司的一家煉油廠。
一些交易似乎設(shè)計得很謹(jǐn)慎,避免了參與交易的銀行和保險公司的審查,也可能是因為與俄羅斯打交道在政治上很敏感。
沙特阿美經(jīng)常購買最初由受到美國制裁的俄羅斯石油公司Rosneft出售的石油貨物,但這些貨物是通過地中海中轉(zhuǎn)運輸?shù)?,有時通過阿聯(lián)酋的中介機(jī)構(gòu)運輸,然后在阿聯(lián)酋儲存,而不是直接運往沙特。
Kpler的數(shù)據(jù)顯示,去年,俄羅斯石油公司是進(jìn)入阿聯(lián)酋的俄羅斯石油產(chǎn)品的主要來源。一名沙特官員和Kpler的數(shù)據(jù)顯示,沙特阿美一直在通過富查伊拉而不是沙特港口購買俄羅斯燃料油。
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