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全球快報(bào):萬億大產(chǎn)業(yè)迎來新引擎!能源賽道最大黑馬來了
2023-02-23 11:41:01來源: 華商韜略官方賬號(hào)

作者丨公孫油


(資料圖片僅供參考)

這幾天,我在河南安陽調(diào)研。

這是一個(gè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上幾乎很少被提起的地方,但是恰恰在這里,我看到了一幅令人心潮澎湃的大工業(yè)場(chǎng)景:

80多米高的工業(yè)煙囪、4000多畝的現(xiàn)代廠房、11萬噸/年綠色甲醇、160000噸/年二氧化碳捕集裝置、300臺(tái)甲醇動(dòng)力重卡……

這是全球首個(gè)十萬噸級(jí)綠色低碳甲醇工廠。

在太行山下的這座小城,我們看到了中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的另一種可能性。

眼前所見,真顛覆往常的認(rèn)知。

因?yàn)槲覀儚膩頉]有想過,中國(guó)關(guān)于碳中和和能源安全的暢想,其破局點(diǎn)居然不在長(zhǎng)三角,也不在珠三角,而是在一座豫北小城。

作為一座典型的重工業(yè)城市,安陽能否闖入新能源世界的大門,也是未來中國(guó)諸多四五線城市的命運(yùn)寫照。

【1】

剛到安陽,我就碰到了一位“社牛”司機(jī)。

他的微信名叫“殷叔”,是地道的安陽人。聽說我是歷史愛好者,殷叔感覺遇到了“知音”,就跟我講起了“安陽上下五千年”。

先顯擺了一下“祖上的闊綽”,商朝在這里建都、周文王在這里創(chuàng)作《周易》、項(xiàng)羽在這里破釜沉舟、曹操在這里建都、岳飛在這里抗金……

然后話頭轉(zhuǎn)到了現(xiàn)代安陽。

“安陽的知名度雖然不高,但是家里有礦,在省內(nèi)的工業(yè)地位很重要”,殷叔一邊端起了保溫杯,一邊笑著說。

確實(shí),煤炭資源就像掛在安陽脖頸上的“黃金鏈條”??恐@些命運(yùn)的饋贈(zèng),安陽順利躋身重工業(yè)城市:

規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)有一千余家,鋼鐵產(chǎn)能占河南省的2/3,煤化工、水泥占全省的1/5,鐵合金和鑄造占全省的2/3。

在過去狂飆突進(jìn)的城鎮(zhèn)化與工業(yè)化進(jìn)程中,偏居一隅的安陽小日子還可以。但如今在碳中和的時(shí)代下,安陽急需找到一個(gè)新的歷史坐標(biāo)系。

鋼鐵、火電、焦化等行業(yè),既是排放大戶,也是發(fā)展的依托。生產(chǎn),全市污染明顯加重;停下來,數(shù)萬職工飯碗難保。

對(duì)安陽企業(yè)來說,唯一的出路是在保證正常生產(chǎn)的情況下,推廣使用理念先進(jìn)、技術(shù)一流且成本可控的減排方案。

當(dāng)?shù)刈畲蠡て髽I(yè)——順成集團(tuán),就承擔(dān)了探路先鋒的角色。

2月21日,順成集團(tuán)舉辦了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大、高朋滿座的活動(dòng),“十萬噸級(jí)綠色低碳甲醇項(xiàng)目投產(chǎn)儀式”。

出席活動(dòng)的嘉賓陣容很強(qiáng)大,除了政府官員外,還有冰島駐華大使易卜雷、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福、河南省順成集團(tuán)董事長(zhǎng)王新順。

冰島外交官和浙江的李書福為什么要跑到安陽來?這里我先賣個(gè)關(guān)子,后面再說。

據(jù)工作人員介紹,這個(gè)項(xiàng)目是中國(guó)首套、全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色低碳甲醇工廠。工廠所用的多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,包括消化吸收了冰島CRI公司二氧化碳加氫制甲醇(ETL)技術(shù),創(chuàng)新應(yīng)用于中國(guó)企業(yè)。

項(xiàng)目投產(chǎn)后,每年可綜合利用焦?fàn)t氣3.6億Nm3,生產(chǎn)甲醇11萬噸和聯(lián)產(chǎn)LNG (中文名“液化天然氣”)7萬噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入5.6億元。

看到這些數(shù)據(jù),一般人get不到其中的閃光點(diǎn)。

但懂行的人知道,安陽這個(gè)項(xiàng)目,暗藏著人類最偉大的雄心。

因?yàn)樗捎昧巳蜃钕冗M(jìn)的二氧化碳加氫制甲醇技術(shù)和二氧化碳捕集凈化工藝,橫跨了能源、鋼鐵、化工和交通等多個(gè)領(lǐng)域,不僅解決了鋼鐵和化工產(chǎn)業(yè)的升級(jí)難題,還把產(chǎn)業(yè)鏈上下游的二氧化碳拿捏得死死的。

上游方面,甲醇工廠用的原料是河南順成集團(tuán)產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣和安鋼爐料公司工業(yè)廢氣中的二氧化碳。

安鋼爐料公司是豫北地區(qū)最大的冶金熔劑生產(chǎn)企業(yè),卻也是當(dāng)?shù)赜忻摹疤寂欧糯髴簟薄,F(xiàn)在它的二氧化碳都會(huì)通過專用管道進(jìn)入順成集團(tuán)的生產(chǎn)基地,然后被順成集團(tuán)加工成濃度高達(dá)99.9%的優(yōu)質(zhì)甲醇。這就叫“變廢為寶”,化腐朽為神奇。

一套流程算下來,每年可直接減排二氧化碳16萬噸,相當(dāng)于增加森林種植面積16萬畝。

下游方面,順成集團(tuán)這座工廠產(chǎn)出的綠色甲醇,既能為安陽當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)的化學(xué)添加劑,也可以為順成集團(tuán)的300臺(tái)甲醇重卡提供清潔燃料。

這300臺(tái)甲醇重卡不是順成集團(tuán)自己生產(chǎn)的,而是向吉利控股集團(tuán)采購的,可用于順成日常的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

據(jù)悉,甲醇汽車的能效比燃油車高21%,同時(shí)二氧化碳排放量減少26%。算下來,安陽這個(gè)項(xiàng)目每年間接減排55萬噸二氧化碳,相當(dāng)于增加森林面積55萬畝。

也就是說,安陽甲醇工廠只要運(yùn)行十年,就相當(dāng)于建造了710萬畝森林。

這是什么概念呢?

截至2018年末,河南全省森林面積也才7811萬畝。

別看中國(guó)地大物博,其實(shí)人均土地面積還是挺緊張的,糧食爭(zhēng)地、工業(yè)爭(zhēng)地、棉花爭(zhēng)地,不可能全部種上森林搞碳中和,變成像日本那樣的森林王國(guó)。

安陽的這個(gè)項(xiàng)目,巧妙地用甲醇技術(shù)來“虛增”森林面積,恰好解決了這個(gè)用地的悖論。

如果全國(guó)所有的重工業(yè)城市都能采用這種模式,那么就相當(dāng)于再造N個(gè)大興安嶺,消納工業(yè)、交通和電力等領(lǐng)域排放的二氧化碳。

這樣一來,中國(guó)的“碳中和“目標(biāo)或許有望提前實(shí)現(xiàn)。

【2】

“死磕”甲醇,不僅能解決能源煩惱,還可以帶動(dòng)萬億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)。

從產(chǎn)業(yè)角度看,安陽這個(gè)甲醇項(xiàng)目之所以能夠做得如此順暢,離不開跟吉利的合作。

綠色低碳甲醇從生產(chǎn)到加注再到應(yīng)用的生態(tài)閉環(huán)模式,是吉利構(gòu)思的。

二氧化碳加氫制甲醇(ETL)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),是吉利引進(jìn)并改造的。

300臺(tái)甲醇重卡等核心設(shè)備,是吉利研發(fā)和生產(chǎn)的。

……

從公開報(bào)道來看,中國(guó)百強(qiáng)科技企業(yè)中,在甲醇領(lǐng)域布局最早、投入最多、技術(shù)最好的應(yīng)該是吉利控股。

2005年,當(dāng)特斯拉發(fā)布第一款電動(dòng)車Roadster的時(shí)候,大洋彼岸的李書福也意識(shí)到了燃油車的局限性,提前開始布局甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)和甲醇汽車項(xiàng)目。

18年的持續(xù)創(chuàng)新,讓特斯拉成了電車圈的“帶頭人”,也讓吉利成了甲醇賽道的“領(lǐng)跑者”。如果甲醇產(chǎn)業(yè)競(jìng)賽比作體育項(xiàng)目的話,那吉利就是“大滿貫”選手:

吉利有20余款甲醇車型,是世界第一甲醇車型種類企業(yè);

憑借2.7萬輛的保有量,成為世界第一甲醇汽車保有量企業(yè);

最高單車運(yùn)行里程超過150萬公里,總運(yùn)行里程100億公里,成為世界第一單車運(yùn)行里程和世界第一總運(yùn)行里程企業(yè);

同時(shí),吉利也是首家走向全球的甲醇汽車制造商,在丹麥、冰島等北歐國(guó)家均有測(cè)試運(yùn)行項(xiàng)目。

除了下游的甲醇汽車,吉利還不斷向甲醇產(chǎn)業(yè)的上游延展,打通了甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈體系,形成醇、運(yùn)、站、車、捕的循環(huán)生態(tài)。

運(yùn)輸方面,吉利的甲醇汽車覆蓋了普貨運(yùn)輸、?;愤\(yùn)輸、建筑、礦場(chǎng)、集裝箱運(yùn)輸、冷藏車等多種場(chǎng)景,并在青海、新疆、山西、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅等多個(gè)省份投入使用,經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證。

站點(diǎn)建設(shè)方面,貴陽、西安等主要城市政府和醇商建設(shè)甲醇加注站超120座。在新基建方面,貴陽有兩大名片,一為大數(shù)據(jù)中心,一為甲醇加注站。

甲醇生產(chǎn)和二氧化碳捕捉方面,吉利的代表作就是安陽這座綠色甲醇工廠。

甲醇行業(yè)專家普遍認(rèn)為,中國(guó)甲醇產(chǎn)業(yè)鏈已初具雛形。

當(dāng)然,我們還不能高興地太早。

目前來說,甲醇汽車在中國(guó)市場(chǎng)還屬于“少數(shù)派”,除了晉中、西安、貴陽等試點(diǎn)城市外,很難在其它城市看到甲醇汽車。

除了吉利集團(tuán)等少數(shù)企業(yè)外,社會(huì)各界對(duì)甲醇汽車和甲醇產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度還不夠。

【3】

實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、追求“碳中和”,只是中國(guó)能源事業(yè)的A面。

要想打造現(xiàn)代能源強(qiáng)國(guó),我們還得考慮如何在復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)下保障能源安全,研究如何利用中國(guó)能源稟賦建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。

從這個(gè)維度看,安陽所發(fā)生的一切,跟萬里之外的馬六甲海峽、美聯(lián)儲(chǔ)和歐洲議會(huì)存在某種關(guān)聯(lián)。

先說馬六甲海峽。馬六甲海峽是全球最重要的能源運(yùn)輸通道,被譽(yù)為全球經(jīng)濟(jì)的“海上生命線”

具體到中國(guó),中國(guó)70%石油依靠進(jìn)口,進(jìn)口石油的70%要經(jīng)過馬六甲海峽,中國(guó)70%石油用在了汽車產(chǎn)業(yè)。

假如中國(guó)三分之一的車輛使用甲醇燃料,就能減少8000萬噸的石油進(jìn)口。如果甲醇燃料應(yīng)用規(guī)模達(dá)到3.5億噸以上,可將我國(guó)原油對(duì)外依存度降到30%以下。

到那個(gè)時(shí)候,我們就不會(huì)被馬六甲等國(guó)際航道“卡脖子”了。

你以為這就完了嗎?不,新能源產(chǎn)業(yè)還是撬動(dòng)全球金融和貿(mào)易體系的重要支點(diǎn)。

自布雷頓森林體系瓦解之后,美國(guó)就構(gòu)建起了美元—石油體系,跟歐佩克做石油交易,必須以美元結(jié)算,而非歐佩克成員并沒有這個(gè)強(qiáng)制性規(guī)定。

在剩余2億多噸石油進(jìn)口中,我們?nèi)绻萌嗣駧诺蕉砹_斯、巴西等非歐佩克成員購買一億多噸,就能滿足國(guó)內(nèi)的大部分需求了,從而擺脫了對(duì)于中東石油的依賴。

此外,中國(guó)是全球最大的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體,才有如此龐大的石油進(jìn)口量。其他國(guó)家一旦迎來新能源時(shí)代,可能都不需要進(jìn)口了,其自產(chǎn)石油量就能撐起本國(guó)工業(yè)體系。

中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)(包含甲醇經(jīng)濟(jì))的興起,有利于構(gòu)建更加公平公正的世界金融體系。

除了金融規(guī)則,國(guó)際貿(mào)易也在發(fā)生變化。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日,歐洲議會(huì)環(huán)境、公共衛(wèi)生和食品安全委員會(huì)正式通過了歐洲碳邊界調(diào)整機(jī)制(簡(jiǎn)稱CBAM)協(xié)議。

歐洲議會(huì)將重點(diǎn)監(jiān)控鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力、氫氣、特定條件下的間接排放、某些前體以及一些下游產(chǎn)品這8領(lǐng)域的碳排放。對(duì)于碳排放量超標(biāo)的進(jìn)口產(chǎn)品,將征收非常高昂的“二氧化碳排放特別稅”。

很明顯,歐洲議會(huì)把矛頭對(duì)準(zhǔn)了中國(guó)的高耗能產(chǎn)業(yè)。但我們無力改變歐洲人的決定,只能在自己身上“動(dòng)刀”。

中國(guó)要想繼續(xù)維持“世界工廠”地位,就必須把“節(jié)能減排”當(dāng)成首要任務(wù)。中國(guó)工業(yè)企業(yè)要像減肥人士對(duì)待卡路里一樣,嚴(yán)格計(jì)算每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序的二氧化碳排放量,投入大量的人力、物力和財(cái)力來應(yīng)對(duì)這場(chǎng)史無前例的“綠色工業(yè)革命”。

由此可見,安陽綠色低碳甲醇工廠,是中國(guó)企業(yè)打破西方“碳關(guān)稅”壁壘的尖刀利刃。

三千年前,先民們?cè)诎碴杽?chuàng)造了輝煌璀璨的青銅文明,并向四面八方拓展開來,最終形成了偉大的華夏文明共同體。

今天,安陽投產(chǎn)的全球首個(gè)十萬噸級(jí)綠色低碳甲醇工廠,將為中國(guó)式現(xiàn)代能源體系增添一座新燈塔,是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的生動(dòng)實(shí)踐,照亮民族復(fù)興之路。

——END——

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關(guān)鍵詞: 二氧化碳 甲醇汽車 馬六甲海峽

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