亞洲資本網(wǎng) > 資訊 > 熱點(diǎn) > 正文
寧王赴美,“一毛不拔”?
2023-02-13 16:39:18來(lái)源: NBD汽車

記者丨孫桐桐


(資料圖片僅供參考)

以技術(shù)換市場(chǎng)的主角如今變?yōu)橹袊?guó)企業(yè)。

日前,據(jù)彭博社、路透社等多方報(bào)道,福特汽車和寧德時(shí)代將在美國(guó)密歇根州馬歇爾地區(qū)建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池工廠,投資金額約為35億美元,預(yù)計(jì)將創(chuàng)造約2500個(gè)就業(yè)崗位。消息稱,福特與寧德時(shí)代可能最早于本周官宣這一計(jì)劃。

針對(duì)上述傳聞,寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)“不予置評(píng)”,福特方面也表示“不便對(duì)傳聞做出評(píng)論”。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平 攝(資料圖)

對(duì)寧德時(shí)代而言,進(jìn)軍北美市場(chǎng)是其一直以來(lái)的“宿愿”。據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)報(bào)道,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾在2022年初的一場(chǎng)小范圍的投資者溝通會(huì)上強(qiáng)調(diào),“美國(guó)市場(chǎng),寧德時(shí)代是一定要進(jìn)的?!钡瑫r(shí),曾毓群也表示,美國(guó)的勞動(dòng)力培訓(xùn)難度較高,另外工會(huì)、成本、安全等問(wèn)題也要進(jìn)行綜合評(píng)估。

事實(shí)上,此前已有寧德時(shí)代與福特汽車合作建廠的傳聞傳出。路透社稱,去年8月,拜登政府頒布包括出口管制在內(nèi)的各種措施,限制美國(guó)公司在中國(guó)科技領(lǐng)域的投資。在各種因素下,寧德時(shí)代決定推遲宣布在北美地區(qū)建造電池廠的進(jìn)展消息。

另?yè)?jù)彭博社2022年12月15日?qǐng)?bào)道,福特汽車稱,正在繼續(xù)與寧德時(shí)代的談判。寧德時(shí)代則表示,考慮在美國(guó)投資,但并未做出決定,正在討論多種模式。

而有關(guān)兩者的合作模式,據(jù)彭博社此前報(bào)道,兩家公司或?qū)⒉扇∫环N“新穎”的合作關(guān)系,其中福特?fù)碛须姵毓S100%的股權(quán),包括建筑和基礎(chǔ)設(shè)施,寧德時(shí)代則不會(huì)進(jìn)行直接性財(cái)務(wù)投資,而是擁有工廠的運(yùn)營(yíng)權(quán)和技術(shù)所有權(quán)。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

有觀點(diǎn)認(rèn)為,上述合作模式下的所有權(quán)結(jié)構(gòu),將使該工廠生產(chǎn)的電池產(chǎn)品符合美國(guó)《通脹削減法案》(IRA)的補(bǔ)貼資格,從而獲得生產(chǎn)稅收方面的抵免。在雙方工廠的所在地密歇根州,在當(dāng)?shù)夭少?gòu)電池生產(chǎn)材料的前提下,電池生產(chǎn)企業(yè)最高可享受35美元/KWh的稅收抵免。

去年8月,美國(guó)相關(guān)部門簽署了《通脹削減法案》,其核心內(nèi)容包括在北美生產(chǎn)和組裝的新能源汽車可以獲得補(bǔ)貼。據(jù)分析師估計(jì),按照《通脹削減法案》的規(guī)定,電動(dòng)車企業(yè)如果在美國(guó)本土生產(chǎn)和組裝電池,其獲得的補(bǔ)貼可以抵消電池總成本的三分之一以上。而且,從消費(fèi)端而言,滿足一定制造要求的車輛,也將獲得7500美元的電動(dòng)車購(gòu)置補(bǔ)貼。

在《通脹削減法案》正式簽署前,福特汽車于去年7月就宣布寧德時(shí)代將為其北美市場(chǎng)銷售的Mustang Mach-E和F-150 Lightning兩款車型提供磷酸鐵鋰電池包。同時(shí),寧德時(shí)代將為福特在中國(guó)、歐洲和北美市場(chǎng)的未來(lái)電動(dòng)車型提供動(dòng)力電池。

按照規(guī)劃,到2023年,福特汽車全球電動(dòng)汽車年化產(chǎn)能將達(dá)60萬(wàn)輛,具體包括27萬(wàn)輛Mustang Mach-E,覆蓋北美、歐洲和中國(guó)市場(chǎng);15萬(wàn)輛F-150 Lightning純電皮卡,覆蓋北美市場(chǎng);15萬(wàn)輛E-Transit,覆蓋北美和歐洲市場(chǎng),以及3萬(wàn)輛針對(duì)歐洲市場(chǎng)打造的全新純電SUV,2024年產(chǎn)能將顯著爬坡。

到2026年,福特汽車計(jì)劃實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛全球電動(dòng)車年化產(chǎn)能目標(biāo),并為此已完成70%相配套的動(dòng)力電池定點(diǎn)。作為之前公布的動(dòng)力電池計(jì)劃的補(bǔ)充,福特汽車將從2026年開(kāi)始,在北美本土增加40GWh的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。

作為全球動(dòng)力電池行業(yè)的龍頭,寧德時(shí)代或?yàn)楦L厣鲜瞿繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)提供關(guān)鍵助力。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行中,寧德時(shí)代的裝機(jī)量達(dá)191.6 GWh,市占率為37%,連續(xù)第六年衛(wèi)冕冠軍。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

而除了寧德時(shí)代外,福特也已經(jīng)與其他電池供應(yīng)商達(dá)成了合作。目前,福特已經(jīng)與韓國(guó)電池企業(yè)SK On各自出資5.1萬(wàn)億韓元成立合資公司BlueOval SK,其中一家新工廠已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工。

值得注意的是,福特汽車近年來(lái)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推出多款純電車型。但在與特斯拉的市場(chǎng)較量中,福特顯得力不從心。進(jìn)入2023年,特斯拉打響了電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn),在北美市場(chǎng)給福特帶來(lái)不小壓力,數(shù)據(jù)顯示,今年1月福特電動(dòng)車在美銷量5247輛,環(huán)比下降32.9%。迫于壓力,福特不得不跟隨降價(jià),宣布將在2023年大幅度增加Mustang MACH-E的產(chǎn)量,并全面降低價(jià)格。

此舉使得福特在單車?yán)麧?rùn)方面更加窘迫。早前福特稱Mustang Mach-E已經(jīng)無(wú)利可圖,而此次降價(jià)的策略是通過(guò)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模來(lái)降低單位產(chǎn)品成本的方式來(lái)達(dá)到不虧損。有分析認(rèn)為,福特與寧德時(shí)代在北美建廠將助力其電動(dòng)車提升產(chǎn)量和削減制造成本。

當(dāng)下,北美電動(dòng)車市場(chǎng)日益火熱。數(shù)據(jù)顯示,2022年,美國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到99.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近52%。中銀證券研報(bào)稱,目前美國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池主要由松下、LG新能源、SK On提供,其中松下與特斯拉綁定、LG新能源與通用綁定、SK On與福特綁定,三者合計(jì)產(chǎn)能約90GWh。

寧德時(shí)代的海外對(duì)手中,LG新能源已跟通用汽車、本田、Stellantis合作,在美國(guó)本土建設(shè)電池廠。其中,和通用合資的三座電池廠中兩座已經(jīng)投產(chǎn),并獲得了美國(guó)能源部的25億元貸款。其他兩家韓國(guó)公司,三星SDI也正與Stellantis合作、SK On正與現(xiàn)代汽車、福特汽車進(jìn)行合作,分別在美國(guó)建設(shè)合資工廠。

反觀國(guó)內(nèi)對(duì)手,國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力已經(jīng)宣布在北美建廠,推進(jìn)本土化動(dòng)力電池生產(chǎn)。而面對(duì)需求龐大的北美市場(chǎng),作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商,寧德時(shí)代的缺位或許是其一大心病。此次若與福特合作建廠,將彌補(bǔ)寧德時(shí)代缺位北美市場(chǎng)的遺憾。

國(guó)金證券方面認(rèn)為,寧德時(shí)代與福特在美建廠進(jìn)一步敲定細(xì)節(jié),將有望提升其北美本土化生產(chǎn)能力,進(jìn)一步打開(kāi)美國(guó)本土市場(chǎng),持續(xù)鞏固全球龍頭地位。寧德時(shí)代供應(yīng)鏈管控能力領(lǐng)先,長(zhǎng)期成本優(yōu)勢(shì)突出。此外,技術(shù)出海增強(qiáng)公司國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán),龍頭地位或?qū)⑹冀K保持。

【開(kāi)賽首日多位高手已滿倉(cāng),第一名收益率超16%!報(bào)名參賽贏大獎(jiǎng)!】

周一,A股繼續(xù)上漲。每日經(jīng)濟(jì)新聞APP舉辦的掘金投資大賽第四期正式賽的開(kāi)賽首日,選手們跑步入場(chǎng),多位高手已經(jīng)滿倉(cāng)。收盤,第一名“心輕行者”收益率16.45%,第二名“每經(jīng)網(wǎng)友34821”收益率11.39%,第三名“每經(jīng)網(wǎng)友36017”收益率10.20%。 本期比賽正在火熱報(bào)名中,報(bào)名時(shí)間是2月11日到2月22日,比賽結(jié)束時(shí)收益率為正即可獲獎(jiǎng),前10名選手的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)更加豐富!趕快下載安裝每日經(jīng)濟(jì)新聞APP,報(bào)名參賽贏大獎(jiǎng)!

關(guān)鍵詞: 每日經(jīng)濟(jì)新聞 鐵鋰電池

專題新聞
  • 網(wǎng)貸延期還款可以延期幾次?網(wǎng)貸如何申請(qǐng)延期還款?
  • 存折查詢余額怎么查?存折可以異地取款嗎?
  • pe投資是什么意思?pe投資是原始股嗎?
  • 融資杠桿是什么意思?融資杠桿率的計(jì)算公式是什么?
  • 上海黃金交易所開(kāi)戶怎么開(kāi)?上海黃金交易所開(kāi)戶需要多少錢?
  • 申通物流查詢?cè)趺床??申通快遞怎么修改收貨地址?
最近更新

京ICP備2021034106號(hào)-51

Copyright © 2011-2020  亞洲資本網(wǎng)   All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站:55 16 53 8 @qq.com