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新華社北京3月24日電(記者周圓)3月26日至10月28日,全國民航將執(zhí)行2023年夏秋航季航班計劃。記者24日從民航局獲悉,今年夏秋航季,共有169家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班,國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季有明顯增長。
國內(nèi)航線航班方面,41家國內(nèi)航空公司計劃每周安排國內(nèi)(不含港澳臺地區(qū))航班99057班,其中,客運航班每周96561班。在新開辟航線方面,38家航空公司在新增的國內(nèi)726條獨飛航線(含獨飛航段)上每周共安排6659個航班運營。港澳臺航線航班方面,36家航空公司計劃每周安排客貨運航班共3463班,同比2022年夏秋航季增長30.83%。其中,香港航線方面,27家航空公司計劃每周安排客貨運航班共1716班,同比增長35.44%;澳門航線方面,12家航空公司計劃每周安排821個客運航班,同比增長32.85%;兩岸航線方面,21家航空公司計劃在大陸33個航點與臺灣桃園等4個航點間每周安排客貨運航班共926班,同比增長21.52%。
國際航線航班方面,國內(nèi)外航空公司計劃每周安排國際客貨運航班14702班。國際客運方面,國內(nèi)28家航空公司計劃每周安排國際定期客運航班6772班,通航國家和地區(qū)55個,通航城市101個;國外共有88家航空公司從47個國家和地區(qū)的79個城市飛往我國,計劃每周安排定期客運航班3808班。
民航局運輸司相關負責人表示,今年夏秋航班換季主要呈現(xiàn)兩個特點。一是國內(nèi)航空市場方面,重視發(fā)揮航班計劃的源頭調(diào)控作用,在做好安全保障能力評估的基礎上,科學有序平穩(wěn)恢復航班。二是在國際航空市場方面,按照新型冠狀病毒“乙類乙管”總體方案,民航局及時發(fā)布相關工作方案措施,在確保安全的前提下推進國際客運航班穩(wěn)妥有序恢復。
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