(資料圖)
傳言是真的,2024 款Nissan Z Nismo 確實只配備自動變速箱。但這還不是全部。它還配備了更多的動力、底盤升級,當(dāng)然還有獨特的造型。
在外觀上,Z Nismo 擁有獨特的前后保險杠、側(cè)裙和后擾流板。日產(chǎn)表示,較低、較長的鼻子的靈感來自于日本提供的240ZG長鼻子模型,我們可以看出他們的意思,盡管它顯然沒有標(biāo)準(zhǔn) Z 儀表板那么復(fù)古。更深的前擾流板與側(cè)裙和重新設(shè)計的后保險杠相匹配,它們通過底部邊緣的條紋綁在一起。三件式后擾流板也比 Z Performance 的大,日產(chǎn)表示整個空氣動力學(xué)套件旨在減少阻力,同時產(chǎn)生下壓力,但沒有透露具體多少。
此外,外觀還配備了獨特的 19 英寸 Rays 鍛造車輪、車窗頂部獨特的灰色裝飾件和黑色車頂。這些車輪比 Z Performance 示例多了半英寸寬,并且配備了 Dunlop SP Sport Maxx GT600 輪胎,與 Performance 相比,其后部有額外的 10 毫米肉。它有黑色、白色、銀色、和畫廊中展示的獨特灰色油漆可供選擇。內(nèi)飾進(jìn)行了微妙的改變,包括和黑色皮革和 Alcantara Recaro 座椅、皮革和 Alcantara 方向盤以及帶有 Nismo 標(biāo)志的儀表圖形、裝飾和獨特的啟動動畫。
但 Nismo 注重性能,因此是時候了解這些規(guī)格了。日產(chǎn)改進(jìn)了發(fā)動機(jī)油冷卻器,增加了增壓并增加了更激進(jìn)的正時,使輸出功率達(dá)到 420 馬力和 384 磅英尺扭矩,增加了 20 小馬和 34 磅英尺。雖然它僅由日產(chǎn)的九速自動變速箱提供支持,但變速箱已經(jīng)升級,配備了更強(qiáng)大的離合器,并修改了發(fā)動機(jī)和變速箱調(diào)校。Nissan 聲稱它的換檔速度比標(biāo)準(zhǔn) Z 自動變速箱快了近 50%,并且它還配備了新的 Sport+ 換檔模式,具有更具運動性的降檔調(diào)校。動力通過離合器式限滑差速器繼續(xù)傳遞至后輪。
至于底盤,日產(chǎn)在前后增加了額外的支撐,據(jù)稱將扭轉(zhuǎn)剛度提高了 2.5%。懸架采用更硬的彈簧、重新調(diào)整的減震器和新的防傾桿。還添加了用于所述懸架和轉(zhuǎn)向齒條的更硬的襯套。與 Z Performance 一樣,Nismo 也配備了四活塞前制動卡鉗和兩活塞后制動卡鉗,但 Nismo 配備了 1 英寸大的前轉(zhuǎn)子(總直徑 15 英寸)和更具侵略性的剎車片化合物。
關(guān)鍵詞:
新聞發(fā)布平臺 |科極網(wǎng) |環(huán)球周刊網(wǎng) |中國創(chuàng)投網(wǎng) |教體產(chǎn)業(yè)網(wǎng) |中國商界網(wǎng) |萬能百科 |薄荷網(wǎng) |資訊_時尚網(wǎng) |連州財經(jīng)網(wǎng) |劇情啦 |5元服裝包郵 |中華網(wǎng)河南 |網(wǎng)購省錢平臺 |海淘返利 |太平洋裝修網(wǎng) |勵普網(wǎng)校 |九十三度白茶網(wǎng) |商標(biāo)注冊 |專利申請 |啟哈號 |速挖投訴平臺 |深度財經(jīng)網(wǎng) |深圳熱線 |財報網(wǎng) |財報網(wǎng) |財報網(wǎng) |咕嚕財經(jīng) |太原熱線 |電路維修 |防水補(bǔ)漏 |水管維修 |墻面翻修 |舊房維修 |參考經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |中原網(wǎng)視臺 |財經(jīng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng) |全球經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |消費導(dǎo)報網(wǎng) |外貿(mào)網(wǎng) |重播網(wǎng) |國際財經(jīng)網(wǎng) |星島中文網(wǎng) |手機(jī)測評 |品牌推廣 |名律網(wǎng) |項目大全 |整形資訊 |整形新聞 |美麗網(wǎng) |佳人網(wǎng) |稅法網(wǎng) |法務(wù)網(wǎng) |法律服務(wù) |法律咨詢 |成報網(wǎng) |媒體采購網(wǎng) |聚焦網(wǎng) |參考網(wǎng) |熱點網(wǎng)
亞洲資本網(wǎng) 版權(quán)所有
Copyright © 2011-2020 亞洲資本網(wǎng) All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站:55 16 53 8 @qq.com