【資料圖】
《車矩陣》行業(yè)評論:全球汽車電動化的先行者特斯拉一直長期引領新能源尤其是電動車的風向標,對于電動車而言其核心部件電池到底能有多長的壽命,目前大多數(shù)新能源廠家均沒有一個官方的數(shù)據(jù)公布,到底是不是諱莫如深還是不敢自揭短板,反正大家都知道電動車的電池很貴,如果發(fā)生交通肇事碰撞或者電池自然衰減需要更換到底需要多少錢?雖然全行業(yè)都沒有公布數(shù)據(jù),但特斯拉卻勇敢地站出來自曝。
Model 3
23.19-33.19萬元0.62萬
詢底價
按照特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示,特斯拉Model 3(配置|詢價)后驅(qū)版和全驅(qū)版需要12.69萬元(60kWh)和14.67萬元(78.4kWh),價格不菲,基本接近新車售價的1/2,那么問題來了,特斯拉Model 3的電池到底壽命如何?其衰減速度能不能保證車輛達到報廢年限或公里數(shù),這對于像特斯拉這樣的純電動車型是一個用戶最為關(guān)切的問題。
針對車主或?qū)τ陔姵氐膿?,國外某知名博?019款特斯拉Model 3長續(xù)航車型進行實測并對電池退化進行檢測統(tǒng)計,數(shù)據(jù)顯示行駛了3年的車輛里程達164541公里,電池容量衰減約8%。由此來看,用戶完全不用擔心電池壽命,對于車主來說換車周期能達到15萬公里的恐寥寥無幾,因此正常行駛根本無需擔心電池衰減和更換問題,除非是交通事故破壞了電池需更換,一般情況下完全沒有擔心的必要!
來源:新浪新聞
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