這里曾是“南船北馬、九省通衢”的重要交通樞紐，也曾是漕運(yùn)指揮中心、漕糧儲(chǔ)備中心，這里是“運(yùn)河之都”淮安。8月14日，“以河為媒——沿著大運(yùn)河看中國”網(wǎng)上主題宣傳江蘇段采訪活動(dòng)走進(jìn)“運(yùn)河之都”淮安，來自中央、省屬、地方的20多家媒體走訪了淮安水上立交、河下古鎮(zhèn)、運(yùn)河百里畫廊(清江大閘段)，在這里感受大運(yùn)河的波瀾壯闊與活色生香。

(資料圖片僅供參考)

“以河為媒——沿著大運(yùn)河看中國”網(wǎng)上主題宣傳由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，江蘇、北京、天津、河北、浙江、安徽、山東、河南等八省（市）網(wǎng)信辦主辦，人民網(wǎng)、現(xiàn)代快報(bào)網(wǎng)承辦。

淮河運(yùn)河相交處，打卡亞洲最大水上立交

陸地上的立交橋很多，你見過水上的立交橋嗎？當(dāng)天，采訪團(tuán)來到了位于蘇北灌溉總渠的亞洲最大的“水上立交”。

上部的京杭大運(yùn)河航槽，橫跨在淮河入海水道之上，兩條水道立體交叉，互不干擾。在這里，誕生了中國水利史上的奇跡——淮安水上立交樞紐工程，實(shí)現(xiàn)了淮河入海水道與京杭大運(yùn)河的各自獨(dú)立。

在立交工程處大運(yùn)河?xùn)|西兩岸，各建有一座高31.9米、7層塔式仿古式橋頭堡，兩堡之間用懸索連接成為一座鋼索纜橋，將現(xiàn)代工程與淮安古運(yùn)河融為一體。

“好高啊”“感覺腳下的橋還在晃”……采訪團(tuán)的記者們登上鋼索纜橋，都被眼前的景象震撼住了。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，平原千里莽莽蒼蒼，腳下是浩浩湯湯的運(yùn)河水，不時(shí)有船在橋下穿行。

“如此大費(fèi)周章，建設(shè)河道立交工程的意義何在？”現(xiàn)場，有記者問出了心中的疑惑。

其實(shí)，建設(shè)河道立交具有重大意義。江蘇省淮河入海水道工程管理處大運(yùn)河立交管理所所長李璟介紹，淮安水上立交樞紐工程兼顧著大運(yùn)河和淮河入海水道的航運(yùn)和泄洪兩個(gè)功能。“因?yàn)榇筮\(yùn)河的日常水位要比淮河入海水道高出五六米，所以這兩條河流相交的時(shí)候，必須要有一個(gè)工程措施?！?/p>

淮安水上立交樞紐工程自2003年投入運(yùn)行以來，已經(jīng)有20年的歷史，據(jù)悉，未來還會(huì)有二期工程的建設(shè)，李璟表示，“一旦將來二期建成以后，淮河就有一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的入海通道?！?/p>

真香！在淮安河下古鎮(zhèn)尋味運(yùn)河

大運(yùn)河不僅波瀾壯闊，它的便利交通也為兩岸人民帶來了活色生香的生活。

爽滑不膩的文樓湯包，千錘百煉的欽工肉圓，油香酥脆的淮安茶馓……在淮安河下古鎮(zhèn)逛一圈，讓人直呼真香！

當(dāng)天，采訪團(tuán)來到這座運(yùn)河古鎮(zhèn)，白墻灰瓦、小橋流水，古鎮(zhèn)的韻味撲面而來。在古樸的石板路上走一走，你還能聞到陣陣油香，那是店家正在炸制茶馓。把面團(tuán)拉成纖細(xì)油亮的韌面絲，一圈圈繞在手掌上，粗細(xì)均勻的韌面絲一入油鍋便香氣四溢。

“文樓的湯包——吃得等不得”。為啥等不得？因?yàn)樗瓷先?shí)在太誘人。掀開蒸籠，大個(gè)包子的皮卻像紙一樣，薄而不破，晶瑩剔透，從中可以看到蟹油翻滾，叫人怎能不垂涎。文樓湯包，是用吸管喝的，插入吸管吸上一大口湯，滋味醇厚鮮香，爽滑不膩。

走在河下古鎮(zhèn)，還有李家欽工肉圓、王家豆腐腦、駱家油端子等特色美食，可以逛一路，吃一路。

“不愧是世界美食之都！”“這些美食的誕生和大運(yùn)河有關(guān)嗎？”采訪團(tuán)成員們一邊品嘗著特色美食，一邊將目光投向了身旁的運(yùn)河。河下古鎮(zhèn)景區(qū)負(fù)責(zé)人馬千里告訴記者們，河下古鎮(zhèn)位于淮安古城西北隅，為什么叫河下？因?yàn)檫@里緊傍古運(yùn)河，便利的交通帶來了南北食材的交融，也形成了獨(dú)具特色的淮揚(yáng)菜飲食文化?！肮旁捳f‘靠山吃山，靠水吃水’，我們這里的美食有不少都源自水中，比如軟兜長魚，還有蒲菜?！?/p>

河下古鎮(zhèn)不僅美食眾多，而且人文淵藪。僅明清時(shí)期，這里就出了67名進(jìn)士，123名舉人，13名翰林。一代文學(xué)大師吳承恩生于斯，長于斯，并在此創(chuàng)作了世界名著《西游記》，書中第86回在素齋宴中就寫到了淮安特有的蒲菜，孫悟空封弼馬溫的由來也源自淮安月湖，湖中道觀紫極宮里曾有一幅“猴戲馬”的壁畫。吳承恩故居講解科負(fù)責(zé)人王丹說：“沒有大運(yùn)河，就沒有千年古鎮(zhèn)的繁華，也沒有吳承恩創(chuàng)造《西游記》的沃土?！?/p>

越夜越美麗！看里運(yùn)河披上璀璨“華服”

入夜的淮安同樣美麗。作為曾經(jīng)的“御碼頭”，康熙皇帝曾寫下“紅燈十里帆檣滿，風(fēng)送前舟奏樂聲”來描繪清江浦的昔日盛況。如今，這里繁華依舊，彌漫著濃濃的人間煙火氣。當(dāng)代淮安人通過打造運(yùn)河百里畫廊，再現(xiàn)了清江浦的盛世景象。

登上古色古香的畫舫，徜徉里運(yùn)河，采訪團(tuán)成員們的手機(jī)“咔嚓”個(gè)不停，被光影裝飾下的運(yùn)河輪廓所驚艷。行至清江大閘，光影將它的名字投射在閘身。清江大閘始建于明永樂年間，已有600多年的歷史，是京杭大運(yùn)河上保存最為完好的一處古閘，堪稱“古運(yùn)河建筑史上的杰作”。

畫舫前行，移步換景，燈帶勾勒出兩岸風(fēng)光。常盈橋、水門橋、越秀橋……一座座橋梁迎面而來，將淮安昔日的繁華漸次鋪展。

矗立在河畔的國師塔是里運(yùn)河夜色里最引人注目的風(fēng)景。塔身高聳，莊嚴(yán)雄偉，在黃色燈光的映襯下，更顯飛檐靈動(dòng)。

清江浦樓也是河畔的標(biāo)志性古建筑，雕窗畫柱，飛檐翹首，古韻滿滿。曾經(jīng)，南來北往的客船、商船來到這里，只要看到它，就說明到了“南船北馬，九省通衢”的淮安，乾隆也在這留下了“清江浦”的御筆。

船回碼頭，已是晚上9點(diǎn)多，碼頭邊的美食街區(qū)依然熱鬧非凡。因運(yùn)河而生的花街曾是淮安城最為繁華的一條老街，因?yàn)槭沁B接碼頭與清江浦城的入口，慢慢形成了熱鬧的集市。各色小吃應(yīng)有盡有，美食的香氣彌漫空中，讓人流連忘返。

現(xiàn)代快報(bào) + 記者 張然 裴詩語 李藝蘅 張海峰 李子璇/文 施向輝 劉暢 / 攝

（校對(duì) 張靜超）

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