原標(biāo)題：洋浦海關(guān)推出保稅LNG監(jiān)管新模式，企業(yè)通關(guān)時(shí)間從三天壓縮到一天

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通關(guān)加速 企業(yè)減負(fù)

通關(guān)時(shí)間從3天變?yōu)?天，對于保稅LNG（液化天然氣）經(jīng)營企業(yè)來說，有啥不同？

“少了的不僅是時(shí)間，還節(jié)約了一筆不菲的運(yùn)營成本，有助提升企業(yè)的市場競爭力?！比涨?，在海南洋浦港碼頭，看著裝載6000噸液化天然氣的“海洋石油301”號輪船順利離港，國家管網(wǎng)集團(tuán)海南天然氣有限公司市場部經(jīng)理葉健由衷地為洋浦海關(guān)的高效服務(wù)點(diǎn)贊。

為了便利LNG高效通關(guān)，洋浦海關(guān)瞄準(zhǔn)企業(yè)痛點(diǎn)，致力靶向施策，優(yōu)化營商環(huán)境，通過做“減法”——壓縮通關(guān)時(shí)間，優(yōu)化通關(guān)流程，提高跨境貿(mào)易便利化水平。

葉健坦言，企業(yè)的期盼是，希望通關(guān)時(shí)間更短，“由于我們企業(yè)LNG儲氣罐進(jìn)出周轉(zhuǎn)頻次高、碼頭吞吐量大，出區(qū)環(huán)節(jié)需連續(xù)使用槽車裝載，LNG產(chǎn)品本身特性要求貨物只能在船罐輸送過程中進(jìn)行取樣，這些因素都造成了LNG的通關(guān)流程復(fù)雜、監(jiān)管繁瑣，在實(shí)際貿(mào)易中增加了我們不少成本?！?/p>

據(jù)了解，該企業(yè)在洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擁有海南規(guī)模最大的保稅LNG倉庫，建有總庫容16萬立方米的LNG儲氣罐，年LNG碼頭吞吐量接近200萬噸。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，液化天然氣屬于需法定檢驗(yàn)的?；罚ｊP(guān)針對進(jìn)出轄區(qū)的保稅LNG需要進(jìn)行現(xiàn)場專業(yè)查驗(yàn)，確保符合監(jiān)管要求。

為回應(yīng)企業(yè)通關(guān)訴求，洋浦海關(guān)在以往保稅倉儲貨物監(jiān)管政策的基礎(chǔ)上，理順LNG全流程監(jiān)管要點(diǎn)，創(chuàng)新實(shí)行“進(jìn)區(qū)檢驗(yàn)+出區(qū)驗(yàn)核”監(jiān)管模式?！霸陲L(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，我們不斷優(yōu)化查驗(yàn)機(jī)制，創(chuàng)新實(shí)施‘預(yù)查驗(yàn)’方式，將LNG出區(qū)查驗(yàn)提前，最大程度為企業(yè)減少通關(guān)時(shí)間?！毖笃趾ｊP(guān)監(jiān)管處監(jiān)管三科四級主辦李婷婷介紹，平均檢測時(shí)間由原先至少3天，壓縮至1天，大幅提升企業(yè)通關(guān)效率。

在碼頭通關(guān)上，海關(guān)部門悉心做“減法”，是為了做好企業(yè)的“加法”——切實(shí)提升企業(yè)通關(guān)便利獲得感。

葉健介紹，如今，企業(yè)保稅LNG入?yún)^(qū)環(huán)節(jié)可以減少三分之二的通關(guān)時(shí)間，在出區(qū)環(huán)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)通關(guān)零等待，碼頭周轉(zhuǎn)效率顯著提高，再也沒有出現(xiàn)船舶因通關(guān)原因而引起滯期的情況，大幅節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本，保稅LNG相關(guān)業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前7月，洋浦海關(guān)共完成超116萬噸保稅LNG的進(jìn)出倉檢驗(yàn)監(jiān)管工作。

洋浦海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洋浦海關(guān)將繼續(xù)推動(dòng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域制度集成創(chuàng)新，持續(xù)做好碼頭上的通關(guān)“加減法”，進(jìn)一步便利企業(yè)通關(guān)，推動(dòng)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)采信工作落地，促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展。

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