(相關(guān)資料圖)
日前,特斯拉人形機(jī)器人Optimus在2023年股東大會(huì)上再秀新技能,基于AI模仿人類(lèi)動(dòng)作,能完成分類(lèi)物品的復(fù)雜任務(wù)。馬斯克認(rèn)為,Optimus的需求可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē),特斯拉未來(lái)價(jià)值主要靠它。國(guó)內(nèi)方面,北京市計(jì)劃到2025年,建成5個(gè)國(guó)家級(jí)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)。
中信證券認(rèn)為,政策力促產(chǎn)業(yè)資源整合,有望推動(dòng)人形機(jī)器人技術(shù)持續(xù)迭代,解決痛點(diǎn)和難點(diǎn)環(huán)節(jié),助力人形機(jī)器人生態(tài)建設(shè)與平臺(tái)搭建,最終推動(dòng)其商業(yè)化應(yīng)用加速到來(lái)。目前機(jī)器人處于發(fā)展初期,硬件先行,機(jī)器人關(guān)鍵硬件領(lǐng)域如減速器、伺服系統(tǒng)、控制器、傳感器、末端執(zhí)行器等受益政策重視與指引料將繼續(xù)升級(jí)。
雙環(huán)傳動(dòng)(002472)RV、諧波減速器雙布局,目前公司產(chǎn)品已基本覆蓋國(guó)內(nèi)主流機(jī)器人客戶(hù);
綠的諧波(688017)核心產(chǎn)品為精密諧波減速器,占機(jī)器人成本的30%以上。
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