連續(xù)大跌！今年以來最大降幅要來了？
5月16日（下周二）24時(shí)，
國內(nèi)成品油價(jià)格將迎來新一輪的調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。
(資料圖片)
從目前的國際油價(jià)走勢看，
屆時(shí)國內(nèi)汽柴油價(jià)格有望大幅下調(diào)，
不排除創(chuàng)下今年以來最大降幅的可能，
要加油的車主不妨再等幾天。
本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，
國際油價(jià)先是經(jīng)歷了五一假期的暴跌，
節(jié)后反彈了幾天后，
最近三個(gè)交易日又出現(xiàn)了“三連跌”，
也讓上個(gè)月初歐佩克+
通過減產(chǎn)提振油價(jià)的努力付之東流。
5月12日，紐約原油期貨最低價(jià)再度跌破70美元/桶大關(guān)，收盤報(bào)70.09美元/桶；布倫特原油期貨價(jià)格收盤報(bào)74.17美元/桶，也直逼70美元/桶大關(guān)。
本月初，美聯(lián)儲宣布自去年3月份以來連續(xù)第10次加息，并且接下來一段時(shí)間維持高利率的可能性較大；歐洲央行、英國央行同樣跟隨美聯(lián)儲繼續(xù)加息，市場擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)衰退，原油需求下降，是最近國際油價(jià)大幅走低的主要因素。另外，美國商業(yè)原油庫存四周來首次上升也對國際油價(jià)形成打壓。
不過，歐佩克發(fā)布月度報(bào)告，上調(diào)了中國原油需求的預(yù)期，原因是中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)勁。歐佩克預(yù)計(jì)，2023年世界石油需求將增加2.3%。
今年以來，油價(jià)降幅最大的一次出現(xiàn)在3月31日24時(shí)， 當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格曾分別下調(diào)335元/噸和320元/噸，折算到每升的話，92號汽油和0號柴油均下調(diào)了0.27元。
來源：潮新聞
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