繼今年2月通過土耳其和英國的審查后,韓國軍工巨頭韓華集團(Hanwha Group)收購大宇造船又過一關,獲得日本反壟斷監(jiān)管機構”的批準。
據(jù)韓國業(yè)界3月17日透露,日本公平貿易委員會(FTC)在對韓華集團提交的企業(yè)合并申請進行審查后,認為不存在壟斷問題,并在韓國總統(tǒng)尹錫悅16日訪日之前作出了批準該項并購案的決定。
此前,土耳其反壟斷監(jiān)管機構“競爭管理局(RK)”在2月22日批準了韓華集團與大宇造船的企業(yè)合并申請,成為8個國家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機構中第一個批準該項并購案的國家。
(資料圖片)
此外,英國事實上也批準了韓華集團與大宇造船的并購案。據(jù)悉,英國反壟斷監(jiān)管機構“競爭與市場管理局(CMA)”已對韓華集團提交的企業(yè)合并申請進行了審查,認為不存在壟斷問題。而在英國,只要反壟斷監(jiān)管機構作出此種認定,就無需另行作出批準行為,將自動結束審查程序。
至此,韓華集團與大宇造船的企業(yè)合并申請已通過土耳其、英國、日本三國反壟斷監(jiān)管機構的審查,尚需得到韓國、歐盟(EU)、中國、新加坡、越南等5個國家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機構的批準。
去年12月,韓華集團與大宇造船正式簽訂了發(fā)行相當于大宇造船49.3%股份新股的合同。大宇造船將通過第三方分配有償增資方式,以每股19150韓元的價格向韓華集團發(fā)行104438643股大宇造船普通股票。根據(jù)合同,韓華集團將購買約2萬億韓元(約合14億美元)規(guī)模的大宇造船股份,從而成為其最大股東。
韓華集團表示,該集團并沒有同業(yè)合并帶來的壟斷憂慮。這是因為收購大宇造船后,無論是韓華集團在全球軍工市場的市場占有率,還是大宇造船在全球軍船市場的占有率,都不會發(fā)生太大變化。以2022年11月底為基準,大宇造船的手持訂單中,包括軍工產(chǎn)業(yè)在內的特種船領域為55.5億美元,占全部手持訂單314.2億美元的17.7%。盡管大宇造船自1998年承接孟加拉國護衛(wèi)艦訂單以來,截至目前共簽訂了15艘軍船出口合同,具有一定的競爭力,但該公司的軍工業(yè)務在全球市場上所占的比重并不高。
據(jù)此,韓華集團計劃以今年3月底之前完成企業(yè)合并審查為目標,向韓國、歐盟、日本、中國、新加坡、土耳其、越南、英國等8個國家和地區(qū)反壟斷監(jiān)管機構提出了申請。
不過,審查時間可能會整體延后。據(jù)悉,歐盟反壟斷監(jiān)管機構“歐盟委員會”計劃于4月18日公布臨時審查結果。
韓國業(yè)界人士稱,在此次企業(yè)合并審查中,中國、日本、歐盟反壟斷監(jiān)管機構的態(tài)度最為關鍵,現(xiàn)在已順利獲得日本的批準,如果下月再通過歐盟的審查,預計最后通過企業(yè)合并審查的可能性極大。
韓華集團相關人士表示:“如果企業(yè)合并審查順利進行,再經(jīng)過剩下的繳納收購資金、股東大會批準等物理程序,預計今年上半年內,就可以完成大宇造船的收購工作。”
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