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自2023年2月17日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降1.61%。按現(xiàn)行國內成品油價格機制測算，調價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定， 本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

本輪成品油調價周期國際油價震蕩運行

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調價周期內（2月17日—3月2日）國際油價震蕩下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降1.61%。

調價周期內，市場看多與看空情緒交織，影響油價震蕩運行。俄羅斯宣布3月減少原油產量50萬桶/日，停止通過“友誼”輸油管道向波蘭輸送原油，并計劃削減25%西部港口原油出口量，供應減少的憂慮對油價產生支撐。但德國、法國、西班牙等國CPI增速超過市場預期，歐元區(qū)1月通脹率遠高于去年同期，美國就業(yè)數(shù)據(jù)強勁，加息預期繼續(xù)升溫。美國原油庫存繼續(xù)增長至2021年5月以來高點，美元指數(shù)升至兩個月高位，也對油價造成打壓。平均來看，本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期下降1.40%、1.81%。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期來看國際油價仍將以震蕩運行為主。供應方面，美國石油鉆機總數(shù)比去年同期增加103座，油氣產量有望增長；俄羅斯繼續(xù)擴大對印度等亞洲國家出口，平衡對歐出口的減少。需求方面，“激進加息”導致全球經濟下行趨勢已基本形成，市場“唱多”區(qū)域性原油需求增長，以抵消全球需求疲軟帶來的影響。多空因素相互作用，油價仍將以震蕩運行為主。

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來源：央視財經

關鍵詞： 國家發(fā)改委 下行趨勢 相互作用