眾所周知,我國是從2021年下半年開始了這一輪商品漲價(jià)潮,先是汽油、天然氣等原材料價(jià)格上漲,后來又蔓延到蔬菜、肉類、水果等農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲,最后就是生活用紙、食用油等日用品價(jià)格再補(bǔ)漲。
(相關(guān)資料圖)
而導(dǎo)致物價(jià)上漲的原因主要有兩個(gè):一個(gè)是,全球各主要央行貨幣政策寬松,從而推高了大宗商品價(jià)格。由于輸入性通脹的到來,推高了國內(nèi)商品的價(jià)格,另一個(gè)是,我國央行的貨幣政策持續(xù)寬松,大量超發(fā)貨幣無處可去,只能流向商品市場。
這一輪通脹已經(jīng)持續(xù)了一年半的時(shí)間了,在進(jìn)入到2023年之后,情況似乎發(fā)生了改變,一些生活用品卻迎來了降價(jià)潮,老百姓別急著買貴了,它們分別是:1、房子;2、新能源汽車;3、豬肉;4、汽油等,而這些商品與我們生活息息相關(guān):
第一個(gè)降價(jià)的商品是房子
現(xiàn)在有越來越多的城市加入到房價(jià)下跌的隊(duì)伍中來。2023年1月,全國100個(gè)城市新建住宅中有62個(gè)城市環(huán)比下跌。在二手房方面,全國100個(gè)城市二手住宅中77個(gè)城市環(huán)比下跌。導(dǎo)致各地房價(jià)下跌的原因主要是:
首先,受到實(shí)體經(jīng)濟(jì)不景氣的影響,現(xiàn)在很多人都下調(diào)了收入增長預(yù)期,改善型購房需求也停上的購房計(jì)劃,大家更愿意把錢存入銀行,而不是用于投資和消費(fèi)。
再者,在經(jīng)歷了20多年的房價(jià)上漲之后,我國居民購房需求趨向于飽和,資料顯示:有96%的家庭擁有一套以上住房,而其中就有41.5%的家庭擁有2套以上房產(chǎn),未來剛需購房會(huì)越來越少。
最后,我國已經(jīng)進(jìn)入到老齡化社會(huì)了,老年人口越來越多,年輕人口越來越少。將來年輕人只要繼承父輩房產(chǎn)就可以了,并不需要再掏錢購買商品房了。
第二個(gè)降價(jià)的商品是新能源汽車
前些年,我們國家對新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼,但老百姓卻覺得新能源汽車價(jià)格還是偏貴。而在進(jìn)入到2023年之后,很多新能源車企打起了價(jià)格大戰(zhàn)。不少業(yè)內(nèi)人士表示,新能源汽車很可能會(huì)進(jìn)入到大降價(jià)的周期。這主要有兩方面的考慮:
一個(gè)是,現(xiàn)在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣,人們收入減少,購買汽車的需求在不斷的萎縮。另一個(gè)是,與燃油汽車相比,新能源汽車還是存在著較多的缺陷。比如,充電樁數(shù)量分布較少,車子開到一半沒電了,無法充電就麻煩了。此外,就算找到了充電樁,充滿一次電至少一個(gè)多小時(shí),遠(yuǎn)沒有燃油汽車加油只需幾分鐘那樣省事。
第三個(gè)降價(jià)的是汽油
受到俄烏沖突,以及OPEC+不愿意增產(chǎn)的影響,汽油價(jià)格一度出現(xiàn)了快速飆升,國內(nèi)車主們出行成本在增加。而在進(jìn)入到2023年之后,國際油價(jià)出現(xiàn)了下降的趨勢,這主要是今年歐洲的冬天并不算太冷,人們對汽油的需求在下降。再加上,歐洲經(jīng)濟(jì)形勢不好,市場對汽油的需求遠(yuǎn)不及預(yù)期。
現(xiàn)在人們不太擔(dān)心汽油會(huì)漲價(jià),因?yàn)槊绹鵀榱丝刂剖蛢r(jià)格上漲,會(huì)拋售儲(chǔ)備原油以穩(wěn)定國際油價(jià)。所以,現(xiàn)在國內(nèi)車主的出行成本要比過去降低不少。
第四個(gè)降價(jià)是豬肉
現(xiàn)在超市里豬肉的價(jià)格都已經(jīng)跌到了每斤20元以內(nèi),有的地方每斤豬肉只有15-16元。導(dǎo)致今年豬肉價(jià)格下跌的原因主要有兩個(gè):一個(gè)是我們國家于2022年底放開了對疫情的防控,各類商品運(yùn)輸就能暢通無阻了,于是很多生豬養(yǎng)殖戶一看到放開了限制,就把大量生豬拋向市場,導(dǎo)致豬肉價(jià)格大跌。
關(guān)鍵詞: 環(huán)比下跌 貨幣政策 生活用紙
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