眾所周知，我國是從2021年下半年開始了這一輪商品漲價(jià)潮，先是汽油、天然氣等原材料價(jià)格上漲，后來又蔓延到蔬菜、肉類、水果等農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲，最后就是生活用紙、食用油等日用品價(jià)格再補(bǔ)漲。

(相關(guān)資料圖)

而導(dǎo)致物價(jià)上漲的原因主要有兩個(gè)：一個(gè)是，全球各主要央行貨幣政策寬松，從而推高了大宗商品價(jià)格。由于輸入性通脹的到來，推高了國內(nèi)商品的價(jià)格，另一個(gè)是，我國央行的貨幣政策持續(xù)寬松，大量超發(fā)貨幣無處可去，只能流向商品市場。

這一輪通脹已經(jīng)持續(xù)了一年半的時(shí)間了，在進(jìn)入到2023年之后，情況似乎發(fā)生了改變，一些生活用品卻迎來了降價(jià)潮，老百姓別急著買貴了，它們分別是：1、房子；2、新能源汽車；3、豬肉；4、汽油等，而這些商品與我們生活息息相關(guān)：

第一個(gè)降價(jià)的商品是房子

現(xiàn)在有越來越多的城市加入到房價(jià)下跌的隊(duì)伍中來。2023年1月，全國100個(gè)城市新建住宅中有62個(gè)城市環(huán)比下跌。在二手房方面，全國100個(gè)城市二手住宅中77個(gè)城市環(huán)比下跌。導(dǎo)致各地房價(jià)下跌的原因主要是：

首先，受到實(shí)體經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，現(xiàn)在很多人都下調(diào)了收入增長預(yù)期，改善型購房需求也停上的購房計(jì)劃，大家更愿意把錢存入銀行，而不是用于投資和消費(fèi)。

再者，在經(jīng)歷了20多年的房價(jià)上漲之后，我國居民購房需求趨向于飽和，資料顯示：有96%的家庭擁有一套以上住房，而其中就有41.5%的家庭擁有2套以上房產(chǎn)，未來剛需購房會(huì)越來越少。

最后，我國已經(jīng)進(jìn)入到老齡化社會(huì)了，老年人口越來越多，年輕人口越來越少。將來年輕人只要繼承父輩房產(chǎn)就可以了，并不需要再掏錢購買商品房了。

第二個(gè)降價(jià)的商品是新能源汽車

前些年，我們國家對新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，但老百姓卻覺得新能源汽車價(jià)格還是偏貴。而在進(jìn)入到2023年之后，很多新能源車企打起了價(jià)格大戰(zhàn)。不少業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車很可能會(huì)進(jìn)入到大降價(jià)的周期。這主要有兩方面的考慮：

一個(gè)是，現(xiàn)在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，人們收入減少，購買汽車的需求在不斷的萎縮。另一個(gè)是，與燃油汽車相比，新能源汽車還是存在著較多的缺陷。比如，充電樁數(shù)量分布較少，車子開到一半沒電了，無法充電就麻煩了。此外，就算找到了充電樁，充滿一次電至少一個(gè)多小時(shí)，遠(yuǎn)沒有燃油汽車加油只需幾分鐘那樣省事。

第三個(gè)降價(jià)的是汽油

受到俄烏沖突，以及OPEC+不愿意增產(chǎn)的影響，汽油價(jià)格一度出現(xiàn)了快速飆升，國內(nèi)車主們出行成本在增加。而在進(jìn)入到2023年之后，國際油價(jià)出現(xiàn)了下降的趨勢，這主要是今年歐洲的冬天并不算太冷，人們對汽油的需求在下降。再加上，歐洲經(jīng)濟(jì)形勢不好，市場對汽油的需求遠(yuǎn)不及預(yù)期。

現(xiàn)在人們不太擔(dān)心汽油會(huì)漲價(jià)，因?yàn)槊绹鵀榱丝刂剖蛢r(jià)格上漲，會(huì)拋售儲(chǔ)備原油以穩(wěn)定國際油價(jià)。所以，現(xiàn)在國內(nèi)車主的出行成本要比過去降低不少。

第四個(gè)降價(jià)是豬肉

現(xiàn)在超市里豬肉的價(jià)格都已經(jīng)跌到了每斤20元以內(nèi)，有的地方每斤豬肉只有15-16元。導(dǎo)致今年豬肉價(jià)格下跌的原因主要有兩個(gè)：一個(gè)是我們國家于2022年底放開了對疫情的防控，各類商品運(yùn)輸就能暢通無阻了，于是很多生豬養(yǎng)殖戶一看到放開了限制，就把大量生豬拋向市場，導(dǎo)致豬肉價(jià)格大跌。

關(guān)鍵詞： 環(huán)比下跌 貨幣政策 生活用紙