近日，由于菲律賓政府將一項價值超6億美元的項目包給了中國企業(yè)，引起了美方的過度關(guān)心。美官員開始挑刺，拿南海安全說事。但菲律賓選擇中方的理由，其實早前拜登就已經(jīng)明示。

據(jù)悉，這兩天，由于菲律賓拓展局將一項價值6億2400萬美元的馬尼拉灣填海造陸工程包給了中國交通建設(shè)公司旗下的子公司，此舉引起了美國方面的不滿。這個項目不僅耗時長，工程也非常浩大。

(資料圖)

將在面積為318公頃的水域填海造陸，并且該水域還位于美國駐菲律賓大使館和菲律賓海軍總部的前面。于是，美方在第一時間就開始挑刺，美國駐菲律賓大使館發(fā)言人甘戈帕迪耶就此事向菲律賓提出了三點質(zhì)疑。

第一，美方認為這項工程會對周邊的環(huán)境造成無法逆轉(zhuǎn)的負面影響。對于一些沿海國家和城市來說，為了城市化的發(fā)展填海造陸是常用手段。不過，這樣的做法確實會對海洋環(huán)境造成一定的破壞。此前就有環(huán)保團體發(fā)出過警告稱，馬尼拉灣的填海項目將會給當?shù)?300萬的人口面臨洪災(zāi)的威脅。

第二，美方對安全方面也發(fā)出了質(zhì)疑。美方認為讓中企參與菲律賓的填海造陸工程，將會給南海地區(qū)帶來“安全隱患”。畢竟，這些年，菲律賓和中國因為南海問題產(chǎn)生了不少的摩擦，這一做法將會對菲律賓“不利”。

第三，美方對中國交通建設(shè)公司也有質(zhì)疑。這家中企早在2020年就被美國政府拉入了制裁“黑名單”中。且不說美方本來就對中企存在偏見，美方還臆想中國交通建設(shè)公司會協(xié)助中國軍方在南海進行軍事化建設(shè)，強化解放軍在南海的軍事影響力。

因此，美方對中菲的這一項合作感到格外的“擔(dān)憂”。不過，美方以上提出的幾點質(zhì)疑，也就第一點還在理，其余純粹就是無中生有，惡意造謠詆毀中方。更何況，中國對南海本來就享有絕對的主權(quán)，解放軍在自家地盤活動是毋庸置疑的。

美方因為一項填海工程就強行拉扯南海問題，擺明了是想挑起中菲兩國的矛盾。在前兩年，杜特爾特執(zhí)政時期，菲律賓政府就已經(jīng)公開表示，菲方不會跟隨美方將中企列入“黑名單”?，F(xiàn)在小馬科斯上臺后，美方就以為自己迎來了機會，于是加大了挑撥中菲關(guān)系的力度。

但這項工程完全是中菲之間的正常合作，無關(guān)政治和軍事層面的利益。并且，菲律賓拓展局的助理總經(jīng)理利特羅還透露，菲方針對這項工程給中企還開出了一個條件，那就是在填海造陸時會為菲律賓海軍留一條長200米的通道。

由此可見，中菲的這項合作根本不存在所謂的“安全隱患”。美方不過是見縫插針，想借機破壞中菲兩國的關(guān)系，加劇南海局勢的緊張。但菲律賓之所以會選擇由中企承包的理由，其實拜登早已點明。

前幾天，拜登在接受電視臺采訪時就提及中美兩國的基建能力對比。拜登表示，在很久之前美國曾擁有世界第一的基建能力，而現(xiàn)在僅排在14位。但過去排在16位的中國，如今卻排在第2。對此，拜登感到很焦慮。

從這一方面也能看出，在基建能力上美方都對中方感到自愧不如。所以，不管是菲律賓，還是其他國家選擇和中企合作，也完全是因為看重中方的實力。而美國這些年，拼命想在基建和制造業(yè)方面趕超中國，但卻是心有余而力不足。

不過，拜登給出的這一數(shù)據(jù)也存在漏洞，按照綜合基建能力來說，中國的排名應(yīng)該在第一。拜登卻說中方位列第2，但閉口不談?wù)l是第一。顯然，拜登就是在故意貶低中方。但逞一時口舌之快，并沒有任何實質(zhì)性的效果，反而會顯得美方心胸狹小。

但中方的基建能力之所以能在這些年得到飛速的提升，是因為中方拿出了沉下心、辦實事的態(tài)度，全然將精力和心思都放在發(fā)展上面，從來沒有將基建政治化的意圖。由于出發(fā)點的截然不同，才造就了中美有了今日的差距。

所以，美方如果真的想追上中方基建的腳步，就應(yīng)該踏踏實實地謀求發(fā)展，而不是把心思都花在政治斗爭上。否則，急功近利只會適得其反。

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