hello大家好，我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題，長安銳程plus缺點和優(yōu)點（表里如一的10萬級家轎）很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

(資料圖)

提到國產(chǎn)轎車，就繞不開長安汽車，旗下逸動PLUS憑借多年來穩(wěn)定的市場表現(xiàn)，已經(jīng)開始引領(lǐng)高價值國產(chǎn)緊湊級轎車風(fēng)向，但長安汽車并不滿足于此，隨即推出了第二款更具競爭力的A 級轎車：長安銳程PLUS。

作為逸動PLUS的高階版本，肯定要帶給我們更多驚喜，有人說干脆去試駕一番，我倒是覺得，先大體了解一下它的素質(zhì)，再試駕不遲。

有朋友說買車先看顏值，我建議先了解車子的安全性才是首要的，沒有安全，其他都是零。

長安銳程PLUS是長安汽車集結(jié)全球研發(fā)能力，打造出的高標(biāo)準(zhǔn)安全座駕，車身采用大量高強度和超高強度鋼材進行鑄造，其中B柱及上邊梁鋼材均采用熱成型技術(shù)，抗拉強度達到1500MPa，內(nèi)外門檻采用超高強鋼輥壓技術(shù)，抗拉強度達到1180MPa。

首搭A(yù)R-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示，擁有7.5米遠距虛擬成像能力，可實現(xiàn)52英寸超大投影，無論是AR高清圖像顯示，還是52英寸超大畫面，都是同級領(lǐng)先的存在感；有了這一塊大屏幕，駕駛員基本可以放棄儀表盤和液晶屏，全程不需要低頭，保證前方路況時刻盡收眼底。

搭載博世全新ESP 9.3電子制動系統(tǒng)、6個安全氣囊、540度全景影像，后者在傳統(tǒng)360度全景影像基礎(chǔ)上，增加180度透明底盤，可以讓你看清徹底路面的所有路況。

多連桿式后獨立懸架具有前束和外傾均可調(diào)節(jié)的功能，精確保證四輪定位，控制跑偏，提高整車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，安全加倍。

有了全方位的安全保護，我們才能充分享受長安銳程PLUS的駕駛樂趣，但一切都必須在交通法規(guī)范圍內(nèi)的文明駕駛。

長安銳程PLUS搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機和藍鯨7速濕式雙離合變速箱，兩者經(jīng)過長安數(shù)萬小時、上百萬公里測試，默契程度可見一斑，百公里油耗低至6.44L，行駛期間升降檔極為平順。

這臺發(fā)動機額定功率138kW/5500r/min，最大扭矩300N·m/（1500-4000）r/min，在1500轉(zhuǎn)即可觸發(fā)高扭，而且長安貼心的提供了100次以內(nèi)的彈射模式，可以讓駕駛者在確保安全前提下，真正體驗什么是專業(yè)級賽車的爆發(fā)力。

夠安全、有樂趣，我覺得作為一款10萬級家轎來說，已經(jīng)可以給80分了，畢竟安全和操控是一臺車技術(shù)功底的體現(xiàn)，而如果再增添一副好看的皮囊，會更加完美一些。

長安銳程PLUS采用家族最新中式設(shè)計理念進行修飾，并通過細節(jié)之美，展現(xiàn)大成之作。前格柵采用數(shù)字化漸變式理念進行勾勒，線型大燈非常晶瑩剔透，集成貫穿式LED日行燈、LED遠近光、自動頭燈，虎口融入三角立體元素，體現(xiàn)長安銳程PLUS運動家轎的顏值。

整車長度達到了4.8米，拓展出2.77米的同級更長軸距，側(cè)身雙腰線相當(dāng)犀利，轎跑化姿態(tài)非常清晰，18英寸 10條幅雙色輪轂起到了錦上添花的作用，尾部集成貫穿式LED燈組，還有雙出排氣管裝飾，長安銳程PLUS的外觀真正把科技與顏值完美融合在一起了。

而科技在長安銳程PLUS上的體現(xiàn)，不止有外觀方面，還有座艙的每一處細節(jié)里。

懸浮式中控臺 環(huán)繞式座艙，是長安銳程PLUS內(nèi)部給人的第一印象，標(biāo)配高清7英寸液晶儀表、12.3英寸觸摸顯示屏，集成8666平臺高性能車機硬件及飛魚2.5生態(tài)系統(tǒng)，確保語音識別、ota升級、車聯(lián)網(wǎng)等功能運轉(zhuǎn)更加流暢。

盡可能多地采用觸摸式按鍵，在體現(xiàn)科技感的同時，讓操作變得更加便捷，手指觸摸瞬間即可達成。

標(biāo)配自動空調(diào)、PM2.5過濾、全車窗一鍵升降、外后視鏡加熱，手機APP遠程控制車門、發(fā)動機、空調(diào)、車況等多達十余項功能，感應(yīng)后備箱非常好用，從此拿裝大宗物品不再擔(dān)心手忙腳亂了。

裝備了50W手機無線快充端口，自帶風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，長時間充電不會發(fā)熱。

仔細研究長安銳程PLUS的科技化功能，你會感覺大多數(shù)是特別人性化的考量，而在娛樂的同時，身體更需要很好地、隨時隨地的放松，所以座椅和舒適性不可或缺。

長安銳程PLUS標(biāo)配超纖復(fù)合皮質(zhì)“零壓感”座椅，而且是運動風(fēng)格，在保證肢體沉浸式融入座椅的同時，還能最大限度激發(fā)駕駛員極致操控的興趣；主駕駛帶有8向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和位置記憶功能，還支持一鍵休息，不得不承認(rèn)，長安想得真周到。

當(dāng)我們了解了長安銳程PLUS的核心要素之后，不知道大家會有什么感想，對于一臺10萬級國產(chǎn)家轎來說，智能化、舒適性、娛樂性和安全性都做到了同級領(lǐng)先的水準(zhǔn)，更重要的是，它確實可以憑借高顏值讓人愿意去接近自己，并在真實試駕過程中反饋給你足夠的樂趣，這也許是長安汽車推出銳程PLUS的真正原因。

而家用我們居然建議考慮丐版，也就是2023款 1.5T DCT豪華型，指導(dǎo)價9.99萬元，別擔(dān)心配置，它可以給你倒車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、感應(yīng)后備箱、仿皮運動座椅、12.3英寸觸控屏、7英寸儀表盤、自動空調(diào)、LED大燈、手機APP遠程控制等超出你想象的功能和裝備，我只能說，長安銳程PLUS的丐版也很能打！

寫在最后：真心建議大家有時間去試駕一下，因為文字性的東西只能通過試駕才有體會，從長安銳程PLUS身上，我看到了國產(chǎn)轎車崛起的希望，尤其是通過人性化的理念塑造出更符合消費者需求的產(chǎn)品，更值得大家去體驗、去感受，感受那種每一分錢都花在刀刃上的欣慰。#這朋友超安逸#

本文就為大家講解到這里，希望對大家有所幫助。

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