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天天信息:首季經(jīng)濟形勢丨持續(xù)恢復(fù) 逐步向好——當前我國民航業(yè)復(fù)蘇觀察
2023-04-21 19:56:45來源: 新華網(wǎng)

新華社北京4月21日電


【資料圖】

新華社記者周圓、王聿昊

航班量階梯式上漲、客流直線攀升、機票搜索量翻倍……伴隨國民經(jīng)濟企穩(wěn)回升,今年以來我國民航業(yè)抓住機遇、乘勢而起,在經(jīng)歷3年低位運行后重新駛?cè)霃?fù)蘇航道。

行業(yè)運輸生產(chǎn)快速回暖

邁入2023年,民航業(yè)呈現(xiàn)一派繁忙景象——

GJ8777航班客艙內(nèi),演示安全須知事項、執(zhí)行航前安全檢查,長龍航空乘務(wù)員陸惠琴忙得幾乎腳不沾地,“最近座無虛席的航班越來越多,我和同事的飛行計劃都排得滿滿的?!彼f。

北京大興機場航站樓里,小大董店鋪吸引了不少旅客前來休息就餐。店面負責(zé)人寇楠說:“機場客流快速恢復(fù),顧客進店率、翻臺率也得到提高,收入較疫情期間翻了兩番?!?/p>

“一季度,我國民航經(jīng)濟運行持續(xù)恢復(fù)、逐步向好,恢復(fù)程度顯著提升,實現(xiàn)了全年工作的良好開局?!泵窈骄趾娇瞻踩k公室副主任李勇說。

看整體,民航運輸生產(chǎn)整體向好。一季度,全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里,同比增長39.7%,總體運輸規(guī)模相當于2019年同期的77.6%。

看客運,國內(nèi)客運規(guī)?;謴?fù)至疫情前約九成。一季度,全行業(yè)共完成旅客運輸量1.29億人次,同比增長68.9%。其中,國內(nèi)航線完成1.26億人次,規(guī)模相當于2019年同期的88.6%。

看經(jīng)營主體,一季度,中國國航、南方航空、東方航空等在運力投入、旅客周轉(zhuǎn)量等重點指標上均同比提升;北京大興機場旅客量同比增長102%;廣州白云機場業(yè)績扭虧為盈。

民航業(yè)是國民經(jīng)濟的“晴雨表”。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院民航經(jīng)營管理學(xué)院副院長綦琦認為,民航業(yè)的強勁復(fù)蘇展現(xiàn)了我國經(jīng)濟發(fā)展的潛力和活力,同時也為行業(yè)全年恢復(fù)發(fā)展開了好頭,極大提振了信心。

多方合力確保復(fù)蘇安全有序

4月18日16時25分,搭載164名旅客的廈門航空MF869航班降落越南河內(nèi)內(nèi)排國際機場,標志著疫情以來廈航首條新開國際定期航線正式通航。

“越南是我國恢復(fù)出境團隊游業(yè)務(wù)的第二批試點國家之一,我們積極優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,滿足廣大旅客的出行需求?!睆B航客運營銷委副總經(jīng)理王濤說。

疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整,經(jīng)濟企穩(wěn)回升,為民航復(fù)蘇創(chuàng)造了良好條件。

1月8日起,國際客運航班取消“五個一”等調(diào)控措施;2月6日起,全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營出境團隊旅游和“機票+酒店”業(yè)務(wù)試點恢復(fù);3月31日起,恢復(fù)全國旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營外國人入境團隊旅游和“機票+酒店”業(yè)務(wù)……

各地也積極推動民航市場回穩(wěn)向好:湖南設(shè)階梯性獎勵推動國際客運航線復(fù)航;江蘇不斷增強至北美、歐洲、亞洲三大市場國際航空貨運能力等。

“政策利好不斷,旅游和商務(wù)出行需求得到改善,疊加春運期間出行需求集中釋放,民航業(yè)復(fù)蘇進一步提速?!比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院副院長郭樂春說。

逐步增加的航班、越織越密的航線,更需時刻繃緊安全弦。

年初的全國民航工作會議明確,要按照安全第一、市場主導(dǎo)、保障先行的原則,在做好運行保障能力評估的基礎(chǔ)上,把握好行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的節(jié)奏。

民航局出臺方案,分階段有序恢復(fù)航空運輸市場,對航空公司實施差異化精準監(jiān)管;廈航每月從人、機、管等方面全面開展風(fēng)險評估;春秋航空通過模擬機訓(xùn)練、起落數(shù)量限制等,全力保證機組的熟練度……

“考慮到保障能力、安全形勢等因素,同時借鑒國外民航業(yè)恢復(fù)的經(jīng)驗,我國民航堅持穩(wěn)字當頭,以穩(wěn)步增長的節(jié)奏逐步恢復(fù)?!泵窈綄<伊种墙芊治稣f,安全有序復(fù)蘇既保障了運行安全,也匹配了運力和需求,避免市場惡性競爭。

全面復(fù)蘇仍需付出更大努力

五一黃金周臨近,機票“量價齊升”。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,目前,五一假期的機票預(yù)訂量超過2019年同期,機票平均支付價格較2019年增長近五成。

“‘補償性旅游’的需求正轉(zhuǎn)化為實際消費?!敝袊絽f(xié)常務(wù)副理事長潘億新表示,綜合目前宏觀經(jīng)濟趨勢、市場恢復(fù)形勢,航空客運市場需求已經(jīng)進入持續(xù)向好的周期通道中,預(yù)計二季度客運航班量將恢復(fù)至疫情前的98%以上。

與此同時,記者走訪發(fā)現(xiàn),行業(yè)還面臨從業(yè)人員流失、整體普遍虧損、國際航線恢復(fù)緩慢、運行保障能力有待進一步恢復(fù)等問題,市場完全復(fù)蘇仍需多方共同努力。

當前行業(yè)正處于恢復(fù)發(fā)展的關(guān)鍵階段,需要更好統(tǒng)籌發(fā)展與安全。在綦琦看來,夯實航空安全基礎(chǔ)、根據(jù)安全要素保障能力合理安排運力增量釋放是現(xiàn)階段的關(guān)鍵。

出境游不斷升溫,國際航線有望成為下一階段復(fù)蘇的著力點。

吉祥航空董事長王均金認為,加快出臺各類支持航空公司航線恢復(fù)政策對恢復(fù)、加密國際航線航班十分必要,有關(guān)方面可以幫助國內(nèi)航企恢復(fù)疫情前的優(yōu)質(zhì)國際航線,鼓勵國內(nèi)航企提升國際航線整體競爭力。

民航局運輸司副司長徐青表示,下一步將繼續(xù)及時審批中外航空公司新增和恢復(fù)國際航班申請,協(xié)助推進解決航空公司恢復(fù)國際航班過程中遇到的困難和問題,保障國際客運航班平穩(wěn)有序恢復(fù)。

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