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新成昆鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng)
2022-12-27 05:54:31來(lái)源: 中工網(wǎng)-工人日?qǐng)?bào)


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中工網(wǎng)訊(工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 劉靜)記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,12月26日,隨著新成昆鐵路峨眉至冕寧段建成通車,全長(zhǎng)915公里的新成昆鐵路實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng),成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時(shí)間大幅壓縮,最快分別3小時(shí)、5小時(shí)、7.5小時(shí)可達(dá)。

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,既有成昆鐵路全長(zhǎng)1096公里,為國(guó)家I級(jí)單線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,于1958年7月開(kāi)工建設(shè),1970年7月建成通車,沿線地質(zhì)復(fù)雜,被稱為“地質(zhì)博物館”,外國(guó)專家一度認(rèn)為這些區(qū)域是修建鐵路的禁區(qū)。成昆鐵路的建成被譽(yù)為“象征二十世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”之一。成昆鐵路建成以來(lái),有效發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。與此同時(shí),隨著運(yùn)輸需求不斷增加,成昆鐵路運(yùn)能日趨飽和。為此,鐵路部門(mén)決定在既有成昆鐵路沿線區(qū)域建設(shè)新成昆鐵路。

新成昆鐵路起自成都南站,沿途經(jīng)過(guò)四川省成都市、眉山市、樂(lè)山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。新成昆鐵路沿線地質(zhì)復(fù)雜,跨越岷江、青衣江和大渡河、金沙江,穿越峨眉山、大小涼山和橫斷山,修建難度極大。項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)根據(jù)工程難度和運(yùn)輸能力需求,采取分段建設(shè)、分段運(yùn)營(yíng)模式推進(jìn),組織中國(guó)鐵建電氣化局等各參建單位,創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,開(kāi)展空天地一體化智能測(cè)繪,利用大量長(zhǎng)大隧道和高墩大跨橋梁方式,對(duì)線路進(jìn)行“裁彎取直”,有效化解多種地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),攻克世界性建設(shè)難關(guān)。

關(guān)鍵詞: 成昆鐵路 楚雄彝族自治州 地質(zhì)博物館

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