新華社深圳12月11日電

(資料圖)

新華社記者王攀、孫飛、衛(wèi)韋華

12月9日，2022深圳全球招商大會舉行，涉及亞馬遜、英特爾、馬士基等投資主體在內(nèi)的315個項目洽談簽約，涉及意向投資總額8790億元。

從2019年到2021年，深圳招商大會累計洽談簽約項目已超過600個，涉及意向投資總額超過2萬億元。四年間，與穩(wěn)步攀升的投資總額相同步的，是以新能源、電子信息、生態(tài)環(huán)保、生物醫(yī)藥、新材料等為代表的一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目在深圳生根、發(fā)芽、茁壯成長。

選擇深圳，選擇中國，就是選擇未來?！皠?chuàng)新之城”深圳正為全球產(chǎn)業(yè)開辟新賽道，注入新動能，見證中國對外開放的大門越開越大、產(chǎn)業(yè)鏈條愈加完善、高端制造加速成長、高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬廣。

引資“磁力滿滿”，外企與中國共發(fā)展

跨國公司是我國對外開放的見證者，也是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要參與者。在本屆招商大會上，外資項目覆蓋了先進制造業(yè)、新一代電子信息、生物醫(yī)藥與健康、海洋產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等眾多領域。

航運領域世界500強企業(yè)、馬士基大中華區(qū)總裁吳冰青信心滿滿地說，馬士基將繼續(xù)加大在深圳的投資，“我們計劃在鹽田綜合保稅區(qū)投資建設一個輻射亞太，全渠道、智能、綠色的綜合物流中心，我們還將和深圳一起探索碳確權(quán)和碳交易建設，以及綠色燃料加注的可能性。”

吳冰青說，馬士基1993年在深圳設立第一個代表處，從鹽田港國際集裝箱碼頭開港迎接的第一艘集裝箱船，到2021年馬士基在深圳港口掛靠36條國際集裝箱班輪航線，馬士基大中華區(qū)供應鏈管理業(yè)務量50%來自深圳。

以馬士基為代表，不少外資企業(yè)在深圳的發(fā)展中貢獻重要力量，如今還將與這座“創(chuàng)新之城”共同發(fā)展。

在招商大會上，48個具有國際影響力和核心競爭力的重大項目簽約。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福等一批知名企業(yè)家向全球市場發(fā)出號召，“投資深圳，就是投資未來”。

普華永道中國區(qū)域經(jīng)濟及南部市場主管合伙人張立鈞說，從邊陲小鎮(zhèn)到國際化大都市，深圳不斷創(chuàng)造奇跡。如今，已有173個國家和地區(qū)的近360家世界500強企業(yè)在深圳投資。

深圳的政府部門、企業(yè)、協(xié)會等也在不斷“走出去”，與全球投資者深度鏈接，本屆招商大會系列活動覆蓋境外16座城市。

東京分會場上，深圳市駐日本經(jīng)貿(mào)代表處與一般財團法人日中經(jīng)濟協(xié)會簽署了合作意向書，聯(lián)合推動深圳市與日本企業(yè)在新能源和節(jié)能環(huán)保領域的交流合作。在布里斯班分會場，澳大利亞小企業(yè)協(xié)會與深圳走出去戰(zhàn)略合作聯(lián)盟簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，加強深澳兩地企業(yè)間的交流與合作。

“我們再次向全球客商發(fā)出邀約：投資深圳、共贏未來。”深圳市商務局局長張非夢說，深圳將持續(xù)加大外商投資保護力度，不斷加強外商投資服務，并將持續(xù)通過舉辦系列政策宣講、投資促進等活動，推動投資合作走深走實。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年前10個月，深圳實際使用外資91.79億美元，同比增長4.3%。

產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級 新賽道激發(fā)新動能

黨的二十大報告強調(diào)“開辟發(fā)展新領域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢”。

現(xiàn)場簽約的項目中，涵蓋新一代電子信息、數(shù)字與時尚、綠色低碳、生物醫(yī)藥與健康、海洋產(chǎn)業(yè)等領域。英特爾公司中國區(qū)董事長王銳說，英特爾大灣區(qū)科技創(chuàng)新中心即將在深圳戰(zhàn)略起航。

讓新項目集聚的，是一條條新賽道。近年來，深圳持續(xù)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，逐步打造一批創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈條，它們不僅在實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展上發(fā)揮了關鍵性作用，還對全球市場和投資產(chǎn)生了重大影響。

十多年前，比亞迪首批純電動大巴在深圳上路，深圳率先實現(xiàn)電動車規(guī)?；?、商業(yè)化運營。如今，深圳的新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)跑出“加速度”。

王傳福說，公司從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時13年，從“100萬輛到200萬輛”用時1年，從“200萬輛到300萬輛”僅用時半年。源自深圳企業(yè)的新能源汽車和網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)遍布全國，產(chǎn)品成為全球市場的熱銷品。

一批又一批外資企業(yè)也同樣看好深圳、看好中國。此前在深圳投資的ABB電動交通首席執(zhí)行官弗蘭克·穆勒恩說，深圳是一座開放、包容的城市，高新技術產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能強勁。

“我們正在加快步伐，通過與中國企業(yè)密切合作，構(gòu)建高效可靠的電動汽車充電基礎設施網(wǎng)絡，打造更加綠色、智能、可持續(xù)的交通生態(tài)體系?！蹦吕斩髡f，中國是全球電動汽車重要市場之一，用戶對大功率充電解決方案的需求不斷增長，這為ABB電動交通服務中國客戶、擴大中國市場提供了絕佳機會。

新賽道釋放新動能。在深圳謀劃發(fā)展壯大的20個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群、積極培育發(fā)展的8個未來產(chǎn)業(yè)中，不少產(chǎn)業(yè)前三季度表現(xiàn)亮眼。如智能網(wǎng)聯(lián)汽車增長44.5%、新材料增長22.6%、高端醫(yī)療器械增長14.1%、海洋經(jīng)濟增長10.1%。

增強內(nèi)生動力 更融合向未來

連日來，隨著《深圳市關于大力推進分布式光伏發(fā)電的若干措施》等一系列政策發(fā)布，工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)供電改造、全市管道天然氣改造等加速實施，深圳正抓住歲末這一關鍵節(jié)點發(fā)起沖刺，力爭全年經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)最好的結(jié)果。

深圳之“會”，也是中國之“約”。無論深圳還是粵港澳大灣區(qū)乃至整個中國，經(jīng)濟發(fā)展長期潛力更加巨大。從改善營商環(huán)境到吸引全球人才、加速區(qū)域融合，中國經(jīng)濟的內(nèi)生動力仍在不斷增強，開放的大門越開越大。

深圳市發(fā)改委副主任王浚說，營商環(huán)境是城市核心競爭力和吸引力的重要體現(xiàn)，深圳堅持把優(yōu)化營商環(huán)境作為“一號改革工程”，如今年出臺了《深圳市建設營商環(huán)境創(chuàng)新試點城市實施方案》，創(chuàng)設“大灣區(qū)組合港”通關模式，深圳港已累計開通26個組合港點位、覆蓋大灣區(qū)近90%城市等。

不僅招商引資，更招才引智。9日的招商大會上，多位嘉賓輕裝上臺、“路演式”推介深圳，歡迎“企業(yè)家、投資家、科學家”。上個月，知名結(jié)構(gòu)生物學家顏寧在深圳宣布全職回國協(xié)助創(chuàng)建深圳醫(yī)學科學院。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年深圳新增全職院士12人、總數(shù)達86人，新引進海外留學人員8384人、累計超19萬人，海內(nèi)外高層次人才總數(shù)達2.2萬人。

總部去年遷駐深圳的中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司董事長曾毅9日說，深圳具有人才高地優(yōu)勢，在中國電子此前組織的全球校招計劃中，原定招聘約11000人，最終收到將近13萬份簡歷，應聘率達12倍?！疤貏e是我們關注的‘未來科學家計劃’高端人才，應聘率25-30倍?！?/p>

深港更加融合的未來正在走近。香港特別行政區(qū)行政長官李家超9日表示，香港未來將繼續(xù)發(fā)揮國際金融、貿(mào)易及航運中心的角色，攜手深圳和其他大灣區(qū)城市一起打造宜居、宜游、宜業(yè)的世界級城市群，共同譜寫美好未來的新篇章。

“從深圳窺斑見豹，中國經(jīng)濟實力強、底盤穩(wěn)，具有強大韌性和巨大潛能?！鄙钲谥杏^研究院院長薛占棟說，中國擴大高水平開放的決心不會變，中國開放的大門一定會越開越大。

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