各家快遞企業(yè)持續(xù)多年的價(jià)格戰(zhàn)或許快要休戰(zhàn)了。包括中通、圓通、韻達(dá)、申通、百世和極兔速遞在內(nèi)的加盟制快遞企業(yè),均將于9月1日起上調(diào)0.1元的派費(fèi),漲價(jià)理由為保障快遞員權(quán)益和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。盡管暫時(shí),消費(fèi)端的快遞費(fèi)尚無上漲跡象,網(wǎng)友的吐槽仍在8月29日登上了微博熱搜。在業(yè)內(nèi)人士看來,派費(fèi)上漲的決定或許釋放出了快遞價(jià)格戰(zhàn)試圖剎車、市場(chǎng)回歸理性競(jìng)爭(zhēng)的信號(hào)。但上調(diào)派費(fèi)后,快遞員的權(quán)益是否真正得到保護(hù),也進(jìn)一步受到關(guān)注。
快遞員每月多賺500元
快遞派費(fèi)要上調(diào)了。在中通于8月27日宣布漲派費(fèi)后,其余加盟制企業(yè)紛紛跟進(jìn)。按照快遞員人均每天派件200件計(jì)算,此舉有望為快遞員每月增加約500元的收入。
中通方面表示,本次派費(fèi)上調(diào),是為響應(yīng)七部門制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),落實(shí)國(guó)家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署。《意見》不僅提及制定《快遞末端派費(fèi)核算指引》和《快遞員勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)》,還指出將對(duì)企業(yè)實(shí)施非正常低派費(fèi)等涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為進(jìn)行依法查處。
事實(shí)上,壓縮快遞員派費(fèi)是快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)中降成本的一個(gè)常用手段。今年以來,監(jiān)管頻頻出手整治快遞業(yè)價(jià)格戰(zhàn)亂象。
針對(duì)快遞發(fā)貨量較大且價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈的浙江義烏,監(jiān)管部門對(duì)部分快遞企業(yè)下發(fā)警示函,要求不得以遠(yuǎn)低于成本價(jià)格的方式進(jìn)行傾銷,并要求相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)停業(yè)整頓。4月22日,浙江省通過了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》,規(guī)定快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)。
這次上調(diào)派費(fèi)通知中,各公司還公布了其他保障快遞員權(quán)益的措施。例如,極兔速遞總部將成立快遞員權(quán)益保障落實(shí)稽查小組,網(wǎng)內(nèi)公布稽查舉報(bào)聯(lián)系方式,梳理快遞員考核項(xiàng)目及處罰金額標(biāo)準(zhǔn),最終將快遞員的派費(fèi)收入提高落到實(shí)處;百世快遞將從派費(fèi)、薪資、保險(xiǎn)、培訓(xùn)和獎(jiǎng)勵(lì)等五個(gè)重點(diǎn)方向落實(shí)保障工作。
一位資深業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,因?yàn)樾袠I(yè)即將迎來旺季,而快遞價(jià)格已經(jīng)很難有下降的空間,在當(dāng)前提倡快遞員權(quán)益,禁止低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境下,“若是再持續(xù)價(jià)格戰(zhàn),將進(jìn)一步影響網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性,使企業(yè)品牌受損”。
網(wǎng)點(diǎn)壓力或?qū)⒃龃?/strong>
然而,部分快遞員向北京商報(bào)記者表示,雖然上調(diào)派費(fèi)是好事,但0.1元也只是略微暫停了派費(fèi)持續(xù)下跌的勢(shì)頭。
一位派送朝陽區(qū)快件的快遞員表示,目前派費(fèi)大致在1元左右,按照以往,上下浮動(dòng)的價(jià)格也就在0.1-0.2元,因此漲0.1元幾乎沒有什么影響,而一次罰款就能扣掉200元。
上調(diào)的派費(fèi)從哪兒出,具體的分配方案也還沒有明確,快遞網(wǎng)點(diǎn)因此感到了一絲壓力。
據(jù)了解,在加盟制快遞企業(yè)的商業(yè)模式中,加盟商向總部支出的費(fèi)用包括面單費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)、派件費(fèi)等,為了激勵(lì)加盟商開拓客戶市場(chǎng),總部還會(huì)采取降低中轉(zhuǎn)費(fèi)用、收取包倉(cāng)費(fèi)的措施。此外,加盟商需要承擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)人力、運(yùn)維、罰款等成本。簡(jiǎn)而言之,假設(shè)一位用戶寄出了20元的快件,其物流鏈路成本涉及網(wǎng)點(diǎn)攬件、中轉(zhuǎn)、目的城市分撥到末端快遞員派送。
從中通宣布的內(nèi)容來看,上漲的派費(fèi)將直發(fā)到快遞員掌中通App上。數(shù)據(jù)顯示,不再需要從網(wǎng)點(diǎn)老板處獲取派費(fèi)工資,而是直接從總部獲取派費(fèi)的中通快遞員占比已超過60%。至于其余快遞品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人則暫未向北京商報(bào)記者回應(yīng)具體結(jié)算方式。
然而,若是總部沒有制定新的利潤(rùn)分配方案,而是僅由加盟商自行承擔(dān)派費(fèi)上漲的壓力,在每票成本不變的情形下,加盟商每月得向每位快遞員再支付約500元。對(duì)于攬件量小、利潤(rùn)微薄的網(wǎng)點(diǎn)來說,反而會(huì)雪上加霜。
一位通達(dá)快遞加盟商表示,目前暫不清楚總部此次上調(diào)派費(fèi)的具體策略,但沒有抱特別高的期待。“一邊是漲了派費(fèi),一邊可能又把收件任務(wù)提升了,或上調(diào)了包倉(cāng)費(fèi),或又增加了罰款選項(xiàng),算下來和漲價(jià)沒什么區(qū)別,而且燃油、人工和運(yùn)維成本也沒有下降,網(wǎng)點(diǎn)的壓力仍然沒有減輕。”
低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)結(jié)束嗎
派費(fèi)上漲會(huì)不會(huì)傳導(dǎo)至消費(fèi)端,目前還沒有明確的快遞費(fèi)上漲消息。不過,網(wǎng)絡(luò)上對(duì)此的擔(dān)憂和吐槽已經(jīng)開始浮現(xiàn)。“現(xiàn)在都不派送直接放驛站,還好意思漲”的微博評(píng)論,收到近10000個(gè)點(diǎn)贊。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,派件費(fèi)的本質(zhì)是快遞公司網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部利益協(xié)調(diào)的一個(gè)參數(shù),此舉一般不會(huì)對(duì)消費(fèi)者寄遞快遞帶來影響。
“派費(fèi)的上漲雖然不會(huì)直接影響快遞公司業(yè)績(jī),但由于整體目的是提高快遞員收入,派費(fèi)提升可能只是第一步,后續(xù)其他環(huán)節(jié)人力成本的提升,會(huì)給快遞公司帶來一定利潤(rùn)壓力,而緩解這些壓力則有可能帶來快遞價(jià)格的提升。”快遞專家趙小敏認(rèn)為,綜合考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等多方面因素,預(yù)測(cè)快遞價(jià)格會(huì)逐漸走向一個(gè)上升通道,但會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)緩慢上升的態(tài)勢(shì)。
事實(shí)上,近年來,長(zhǎng)期一降再降的快遞費(fèi)用,不但讓快遞員、網(wǎng)點(diǎn)老板、快遞企業(yè)連年承壓,還讓快遞行業(yè)持續(xù)處于價(jià)格戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中。此次派費(fèi)上調(diào),也有望推動(dòng)行業(yè)走出價(jià)格戰(zhàn)的泥潭。
8月24日,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝介紹郵政快遞業(yè)服務(wù)全面建成小康社會(huì)的總體情況時(shí)列舉了一組數(shù)據(jù),從2012年到2020年,快遞業(yè)務(wù)量從57億件增加到835億件,凈增了14倍,年均增長(zhǎng)40%。而快遞平均單價(jià)從18.5元降低到10.6元。
顯而易見,日漸龐大的快遞量并沒有讓快遞費(fèi)水漲船高,反而逐年向底部試探。
快遞的微利化趨勢(shì)也致使諸多加盟網(wǎng)點(diǎn)因難以承擔(dān)成本而動(dòng)蕩。北京商報(bào)記者從一位加盟商提供的文件看到,截至5月底,某快遞企業(yè)出現(xiàn)異常的網(wǎng)點(diǎn)區(qū)域包括云南、安徽、江蘇、海南等約15個(gè)省份,涉及的網(wǎng)點(diǎn)多達(dá)50多家。
一位資深快遞從業(yè)人士表示,價(jià)格持續(xù)走低,而人力成本等逐漸攀升的趨勢(shì)下,網(wǎng)點(diǎn)動(dòng)蕩的情況還會(huì)持續(xù),“若要改變這一局面,加盟商也必須要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念和策略,以技術(shù)投入、精細(xì)化管理等方式提高效率”。
“隨著市場(chǎng)秩序的整理、快遞員群體合法權(quán)益保障、快遞行業(yè)綠色環(huán)保等相關(guān)政策的陸續(xù)出臺(tái)以及監(jiān)管介入,快遞公司單一的價(jià)格戰(zhàn)模式已無法進(jìn)行下去,以低價(jià)搶市場(chǎng)的邏輯要行不通了。”趙小敏說。
關(guān)鍵詞: 快遞業(yè) 上調(diào)派費(fèi) 低價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 網(wǎng)點(diǎn)壓力
新聞發(fā)布平臺(tái) |科極網(wǎng) |環(huán)球周刊網(wǎng) |新商報(bào)網(wǎng) |中國(guó)商界網(wǎng) |互聯(lián)快報(bào)網(wǎng) |萬能百科 |薄荷網(wǎng) |資訊_時(shí)尚網(wǎng) |連州財(cái)經(jīng)網(wǎng) |劇情啦 |5元服裝包郵 |中華網(wǎng)河南 |網(wǎng)購(gòu)省錢平臺(tái) |海淘返利 |太平洋裝修網(wǎng) |勵(lì)普網(wǎng)校 |九十三度白茶網(wǎng) |商標(biāo)注冊(cè) |專利申請(qǐng) |啟哈號(hào) |速挖投訴平臺(tái) |深度財(cái)經(jīng)網(wǎng) |深圳熱線 |財(cái)報(bào)網(wǎng) |財(cái)報(bào)網(wǎng) |財(cái)報(bào)網(wǎng) |咕嚕財(cái)經(jīng) |太原熱線 |電路維修 |防水補(bǔ)漏 |水管維修 |墻面翻修 |舊房維修 |參考經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |中原網(wǎng)視臺(tái) |財(cái)經(jīng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng) |全球經(jīng)濟(jì)網(wǎng) |消費(fèi)導(dǎo)報(bào)網(wǎng) |外貿(mào)網(wǎng) |重播網(wǎng) |國(guó)際財(cái)經(jīng)網(wǎng) |星島中文網(wǎng) |上甲期貨社區(qū) |品牌推廣 |imtoken下載 |imtoken |名律網(wǎng) |項(xiàng)目大全 |整形資訊 |整形新聞 |美麗網(wǎng) |佳人網(wǎng) |稅法網(wǎng) |法務(wù)網(wǎng) |法律服務(wù) |法律咨詢 |尼達(dá)尼布翻譯 |媒體采購(gòu)網(wǎng)
中國(guó)資本網(wǎng) 版權(quán)所有
Copyright © 2011-2020 資本網(wǎng) All Rights Reserved. 聯(lián)系網(wǎng)站:55 16 53 8 @qq.com