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揚子晚報網(wǎng)6月25日訊(通訊員 張愛國 記者 梅建明)自己開車沒撞到人,卻要承擔交通事故的主要責任。近日,家住南京江寧的張某就遇到了這樣一件讓他困惑的事情。那么,這到底是一起什么樣的事故呢?
據(jù)介紹,張某駕駛一輛小轎車在江寧桃園路女人街無信號燈路口轉彎時,同方向駛來的一輛電動自行車突然剎車摔倒,騎車人丁某與乘坐人陳某摔倒在地,但離張某的車輛還有一段距離,并未發(fā)生碰撞。然而,丁某報警稱,因受到張先生車子的“驚嚇”,急剎后倒地受傷,要求賠償醫(yī)藥費。
最終,江寧東山交警中隊民警經(jīng)調(diào)查后認定,張某因沒有禮讓電動自行車優(yōu)先通行,并且未在路口減速觀察,導致電動自行車緊急避讓時摔倒,因此由其承擔事故主要責任;而電動自行車車主由于違規(guī)載人,判定承擔次要責任。然而,張某對此事故判定結果表示質(zhì)疑。
東山交警耐心對張某解釋了判定的原因及法律依據(jù),即交通事故并不一定是說兩車非要碰撞在一起,像張某這種情況,屬于非接觸性事故,是指在發(fā)生事故時,當事雙方?jīng)]有發(fā)生實際的物理碰撞。其定責標準是根據(jù)當事人的違法行為與交通事故之間的因果關系,以及違法行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》相關要求,雖然雙方未產(chǎn)生碰撞,但機動車行駛中構成“轉彎時影響其他車輛通行安全”違章行為,其交通行為是導致“其他車輛發(fā)生意外的直接原因及根本因素”,為此雙方構成交通事故發(fā)生基本要素。
交警提醒:非接觸事故常常是由違停、亂開遠光燈、強行變道、未禮讓等違法行為引起,遇到這些情況,司機們要打起十二分精神,小心駕駛,以免發(fā)生此類事故。
校對 李海慧
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