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8月1日，豐田汽車(chē)(TM.US)公布了好于市場(chǎng)預(yù)期的2024財(cái)年第一季度業(yè)績(jī)，原因是半導(dǎo)體供應(yīng)改善和日元貶值幫助該公司利用了全球新車(chē)需求反彈的機(jī)會(huì)。財(cái)報(bào)顯示，豐田汽車(chē)Q1總營(yíng)收為10.6萬(wàn)億日元，同比增長(zhǎng)24.2%，超過(guò)分析師預(yù)期的9.8萬(wàn)億日元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.1萬(wàn)億日元，同比增長(zhǎng)93.7%，好于市場(chǎng)預(yù)期的8800億日元。歸屬于公司的凈利潤(rùn)為1.3萬(wàn)億日元，同比增長(zhǎng)78%;基本每股收益為96.74日元，上年同期為53.65日元。

汽車(chē)需求正從疫情期間的低迷中強(qiáng)勁復(fù)蘇，這使汽車(chē)制造商們得以提高產(chǎn)量及價(jià)格。該公司表示，它能夠?yàn)槠滗N(xiāo)售的汽車(chē)爭(zhēng)取更高的價(jià)格，這幫助“減少了原材料價(jià)格大幅上漲的影響”。豐田汽車(chē)上周表示，該公司在6月份的汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量均創(chuàng)下新高。此外，有報(bào)道稱(chēng)，該公司有望在8月至10月期間增加產(chǎn)量。

展望未來(lái)，豐田汽車(chē)維持此前給出的指引不變。該公司預(yù)計(jì)，2024財(cái)年?duì)I收將增長(zhǎng)2.3%至38萬(wàn)億日元;預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)將增長(zhǎng)10.1%至3萬(wàn)億日元;預(yù)計(jì)歸屬于公司的凈利潤(rùn)將增長(zhǎng)5.2%至2.6萬(wàn)億日元。對(duì)于豐田汽車(chē)維持全年預(yù)計(jì)，分析師Tatsuo Yoshida表示：“考慮到匯率、產(chǎn)量和市場(chǎng)環(huán)境，豐田汽車(chē)維持其預(yù)期有點(diǎn)出人意料?！?/p>

周一，豐田汽車(chē)預(yù)計(jì)，該公司2023年在日本和美國(guó)的銷(xiāo)量可能分別增長(zhǎng)19%和18%，但在中國(guó)的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將下降4%。Tatsuo Yoshida表示：“豐田汽車(chē)在華業(yè)務(wù)的下滑令人擔(dān)憂(yōu)。”該公司計(jì)劃加強(qiáng)其在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力，其中包括與兩家最大的供應(yīng)商電裝公司(Denso Corp.)和愛(ài)信(Aisin Corp.)加快開(kāi)發(fā)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

此外，隨著汽車(chē)制造商面臨逐步淘汰化石燃料并轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的壓力越來(lái)越大，豐田汽車(chē)已承諾擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，同時(shí)繼續(xù)提供多種混合動(dòng)力車(chē)型和燃油車(chē)。今年5月，豐田汽車(chē)首席執(zhí)行官Koji Sato表示，該公司將在本財(cái)年生產(chǎn)20萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。他還表示，該公司將投資3.1萬(wàn)億日元用于可持續(xù)增長(zhǎng)，包括努力實(shí)現(xiàn)脫碳和電氣化。

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