15萬級全尺寸硬派SUV,夠大、能裝、更野的新哈弗H5來了,哈弗再次成為SUV新品類開拓者。
(資料圖片)
近日,筆者來到河北崇禮,試駕了長城汽車新哈弗H5。青山疊翠,綠意滿眼,領(lǐng)略愜意與清涼的同時,對哈弗品牌這款全尺寸硬派SUV 有了更多了解。
老款哈弗H5以其硬派實力和高性價比的優(yōu)勢贏得了超過80萬用戶的認可。而今,新哈弗H5煥新而來,5.19米的車長,拓展SUV新品類,力求打開一片新天地。
靜:超大空間,夠大夠能裝
新哈弗H5基于長城汽車全球化智能專業(yè)越野平臺-坦克平臺打造。得益于此,新哈弗H5有著同級罕見的超大尺寸非承載式車身,車身尺寸 5190mm/1905mm/1835mm,軸距3140mm。新哈弗H5因此一躍從入門級越野SUV變身為大型全用途硬派SUV。新車有著可觀的后排腿部空間,身高180cm的筆者親測,擺起二郎腿不費力,頭部空間也比較充裕。
至于儲物,新哈弗H5提供37處儲物空間,后備箱空間達到700 L(二排未放倒)。將第二排放平后,更是可以拓展到2116L,能夠滿足多樣化出行場景使用需求,如多家庭集體自駕、野釣、媒體從業(yè)者外出長期工作、特定行業(yè)用戶戶外工作等等。而且,二排座椅放平后,形成一個純平面,后備箱最大縱深(第一排)1965mm。經(jīng)筆者親測,躺平完全沒問題。官方透露,后續(xù)還會提供配套床墊,讓體驗更佳。
假日出游,客房爆滿之時,新哈弗H5亦不失為一個棲身好處所。郊野游玩,新哈弗H5足夠大的后備箱空間化身“兩米”大床,青山綠水,茂林修竹之間,短暫小憩,躺觀藍天白云,也是樂事一樁。
回到外觀,新哈弗H5煥然一新,前臉部分為大尺寸進氣格柵,內(nèi)部和周圍以粗壯鍍鉻飾條裝飾,兩側(cè)大燈設(shè)計方正。整個前臉氣勢十足,很有硬派風(fēng)格。
此外,新哈弗H5還提供了超長鋁合金一體式行李架,可裝載車頂帳篷、自行車、皮劃艇、沖浪板等戶外用品。
內(nèi)飾方面,新哈弗H5配置了12.3英寸中控大屏和全液晶儀表盤,大屏內(nèi)置騰訊TAI3.0生態(tài),可滿足導(dǎo)航、游戲、音頻、生活服務(wù)等多重需求。諸多實體按鍵,易于操作。車內(nèi)采用了大量鍍鉻裝飾,帶來更多精致感。
與乘客親密接觸的座椅,十分厚實,后排座椅厚度一掌有余,坐起來柔軟舒適。
總體來說,新哈弗H5內(nèi)飾更注重實用性,但也不失品味。
動:2.0T+雙速電控分時四驅(qū),“野”味十足
試駕過程中,車輛需要經(jīng)過一段數(shù)公里的林間非鋪裝路面。而前一天晚上的雷陣雨又為行程加了幾分難度。一路上,行駛在坑洼、泥地上,雙速電控分時四驅(qū)系統(tǒng)迅速分配四輪間扭矩,從而使車輛始終擁有理想的牽引力。同時,車輛搭載2.0T汽/柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的動力系統(tǒng),動力強勁,與四驅(qū)系統(tǒng)配合,迅速令車輛通過低附路面。
并且,新哈弗H5接近角25°,離去角22°,最小離地間隙(空載)200mm,涉水深度600mm,再加上伊頓差速鎖,大大強化了車輛通過能力。幾公里道路,看似困難,實則順利而過。
來到鋪裝路面,新哈弗H5搭載前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架,對于鋪裝路面的小顛簸悉數(shù)過濾,在穿越時,也很好地抑制了車輛的上下晃動,令車內(nèi)乘客擁有更好體驗。鋪裝路面上,車輛動力充沛的優(yōu)勢更加顯著,輕觸油門,就可以感受到其蘊藏的強大力量。同時,新車搭載的采埃孚8AT變速箱換擋平順,升擋積極,保證了動力的高效釋放。
開拓新品類,掘金全尺寸硬派SUV市場
據(jù)了解,新哈弗H5已經(jīng)于7月中旬在長城汽車荊門工廠下線,或?qū)⒃?月上市。從官方信息來看,其價格或處于15萬元級。上面我們已經(jīng)提到新哈弗H5有著同級罕見的車長,非承載式車身也在同級之中較為少見。在哈弗官方語境中,新哈弗H5被稱之為15萬級全尺寸SUV、大型全用途硬派SUV。哈弗用非(非承載式車身)長(超長車身)、強(強通過性、強動力)、大(大空間)來形容這款車的優(yōu)勢所在,具體內(nèi)容上面已經(jīng)有所闡述,這里不再重復(fù)。
長城汽車以皮卡起家,之后又長期專注SUV領(lǐng)域,自帶硬派基因。老款哈弗H5、哈弗H9都曾得到廣泛好評。而在向新能源轉(zhuǎn)型的過程中,長城汽車一方面努力拓展新領(lǐng)域,跟上時代腳步。同時,也越來越重視燃油車市場的潛力挖掘,從坦克系列、哈弗狗系列,再到如今重拾哈弗H5番號,莫不如此。特別是在乘用車市場極其內(nèi)卷的當下,更顯重要。
經(jīng)過市場分析整合資源,哈弗品牌發(fā)揮自身優(yōu)勢,開拓新品類,推出新哈弗H5。它有著乘用車的外形,工具車的屬性,2.0T發(fā)動機,8AT變速箱,雙速電控分時四驅(qū)系統(tǒng),伊頓差速鎖,超長車身,超大空間等等共同勾畫出全尺寸硬派SUV全用途的鮮明特質(zhì)。如果再匹配上15萬級的價格,其競爭力無疑是相當可觀的。
最后,加播個小插曲。試駕中途停歇時,一對老夫妻上前詢問。原來,它們是老款哈弗H5車主。簡單交流之后,他們對于新哈弗H5的外形與空間給予了肯定。也許正是許許多多這樣的支持,才讓哈弗品牌秉持長期主義,重拾硬派基因,拓展新品類。
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