(資料圖片僅供參考)
近日,日產(chǎn)汽車公司公布了2023財年第一季度(2023年4月1日-2023年6月30日)的財務(wù)報告。
數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車公司一季度合并凈收入為2.92萬億日元(約1478.37億人民幣),合并經(jīng)營利潤為1286億日元(約65.11億人民幣),經(jīng)營利潤率為4.4%,凈收益為1055億日元(約53.41億人民幣)。
在日產(chǎn)汽車看來,主要得益于日元匯率疲軟、產(chǎn)品價格上漲以及精細(xì)的財務(wù)管理,日產(chǎn)汽車整體銷量及利潤實現(xiàn)大幅增長。
對于今年一季度的表現(xiàn),日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)先生表示:“在2023財年第一季度,日產(chǎn)汽車的整體業(yè)績表現(xiàn)同比大幅增長。其中日本和北美市場的生產(chǎn)和銷售復(fù)蘇跡象尤為顯著,我們將在接下來的時間里繼續(xù)保持這一增長勢頭?!?/p>
分地區(qū)來看,不同于其他地區(qū)銷量同比大幅增長,中國市場受行業(yè)銷售競爭加劇影響,從而導(dǎo)致整體銷量下降。因此,日產(chǎn)汽車公司預(yù)計2023財年全年銷量較此前預(yù)期相比下降7.5%至370萬輛。
針對中國市場的銷量下降,他直言:“我們正不斷加強產(chǎn)品陣容,相繼推出搭載了第二代e-POWER技術(shù)的超混電驅(qū)奇駿,以及啟辰品牌的插混車型。中國市場的商業(yè)環(huán)境正經(jīng)歷著巨大變化,競爭也日趨激烈,業(yè)務(wù)的復(fù)蘇不會一蹴而就。為了應(yīng)對這一切,公司將加快制定和實施企業(yè)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃,穩(wěn)步提高公司的盈利能力?!?/p>
盡管銷量下滑帶來了負(fù)面影響,但由于精細(xì)的財務(wù)管理及匯率調(diào)整,日產(chǎn)汽車公司將對2023財年全年預(yù)期做如下調(diào)整:
日產(chǎn)汽車公司預(yù)計2023財年的凈收入為12.6萬億日元(約6379.25億人民幣),經(jīng)營利潤較此前預(yù)期上調(diào)300億日元(約15.19億人民幣)至5500億日元(約278.46億人民幣),凈收益1較此前預(yù)期上調(diào)250億日元(約12.66億人民幣)至3400億日元(約172.14億人民幣)。
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