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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，美股三大指數(shù)小幅收漲，納指漲0.21%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.12%，道指漲0.03%。

大型科技股多數(shù)下跌，蘋果、亞馬遜、臉書、微軟小幅下跌，奈飛、谷歌小幅上漲。

特斯拉大漲近7%，據(jù)特斯拉官方微博7月3日消息，2023年第二季度，特斯拉全球生產(chǎn)了近48萬(wàn)輛電動(dòng)車，交付了超過(guò)46.6萬(wàn)輛電動(dòng)車。

特斯拉漲近7%，市值一夜大漲4142億元

特斯拉漲6.9%，報(bào)279.82美元。市值8868.9億美元。其股價(jià)創(chuàng)2022年9月29日以來(lái)收盤新高，為3月21日以來(lái)單日最大漲幅。

特斯拉市值一夜大漲572億美元（約合人民幣4142億元）

據(jù)特斯拉官方微博7月3日消息，2023年第二季度，特斯拉全球生產(chǎn)了近48萬(wàn)輛電動(dòng)車，交付了超過(guò)46.6萬(wàn)輛電動(dòng)車。

圖片來(lái)源：特斯拉官方微博

其中特斯拉Model S和Model X車型產(chǎn)量為19489輛，交付量為19225輛；Model 3和Model Y車型產(chǎn)量為460211輛，交付量為446915輛。此前數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度生產(chǎn)力超44萬(wàn)輛，交付量超42.2萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：特斯拉官方微信

特斯拉將于2023年7月19日周三市場(chǎng)收盤后公布2023年第二季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

綜合一季度表現(xiàn)，特斯拉上半年交付量近90萬(wàn)輛，完成全年180萬(wàn)輛目標(biāo)的近一半。值得一提的是，年內(nèi)特斯拉股價(jià)上漲近120%。

價(jià)格策略不斷調(diào)整

據(jù)證券時(shí)報(bào)，有行業(yè)人士向記者分析，特斯拉交付量迭創(chuàng)新高與其定價(jià)策略有一定關(guān)聯(lián)。今年以來(lái)，特斯拉歷經(jīng)了多輪降價(jià)或漲價(jià)。

7月1日，特斯拉宣布，用戶購(gòu)買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。計(jì)入優(yōu)惠福利后，Model S 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版77.39萬(wàn)元起售、Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版98.89萬(wàn)元起售；Model X 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車價(jià)86.39萬(wàn)元起、Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車價(jià)101.39萬(wàn)元起。

圖片來(lái)源：特斯拉官方微博

1月份，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元，Model y起售價(jià)25.99萬(wàn)元，均創(chuàng)下歷史最低價(jià)格。此后，特斯拉在全球范圍內(nèi)有不同幅度降價(jià)。

5月5日，特斯拉中國(guó)宣布上調(diào)全新Model s及全新Model X全系車型售價(jià)1.9萬(wàn)元。5月12日，特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，特斯拉上調(diào)Model X、Model S、Model Y等多款電動(dòng)汽車車型的在美售價(jià)。

但很快，特斯拉又進(jìn)行了一次優(yōu)惠促銷。6月16日，特斯拉官方宣布，6月16日(含)-30日(含)，購(gòu)買Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。

中國(guó)市場(chǎng)給出現(xiàn)車優(yōu)惠的同時(shí)，美國(guó)市場(chǎng)上對(duì)Model S和Model X的庫(kù)存車型售價(jià)下調(diào)8000美元，并為6月30日之前購(gòu)車的客戶提供三年免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)。對(duì)于這種截至到月底的優(yōu)惠，有市場(chǎng)分析認(rèn)為，特斯拉是為了沖刺二季度交付量。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）

至于特斯拉后續(xù)是否還有降價(jià)可能性，一些分析師預(yù)計(jì)特斯拉還會(huì)有更多的降價(jià)。德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 稱“我們?nèi)匀徽J(rèn)為，在今年剩余時(shí)間和 2024 年，特斯拉汽車有進(jìn)一步降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。”

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在今年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，相對(duì)于低產(chǎn)量和高利潤(rùn)率，爭(zhēng)取增加銷量和擴(kuò)大規(guī)模是此時(shí)的正確選擇。

馬斯克：特斯拉股價(jià)高度波動(dòng) 警惕保證金貸款炒股

特斯拉CEO埃隆·馬斯克上周六警告投資者，要對(duì)保證金貸款保持警惕，因?yàn)樘厮估且恢桓叨炔▌?dòng)的股票。這一警告正值特斯拉公布第二季度交付數(shù)據(jù)前夕，在網(wǎng)友當(dāng)中引發(fā)了強(qiáng)烈反響和猜測(cè)。

馬斯克是在回應(yīng)特斯拉網(wǎng)紅博主Whole Mars Catalog的一條推文，后者表示有意在未來(lái)幾周和幾個(gè)月內(nèi)增持特斯拉股票。

馬斯克回應(yīng)稱：“請(qǐng)建議人們警惕保證金貸款。特斯拉一直是一只高度波動(dòng)的股票，往往沒有明顯的規(guī)律或理由。我們對(duì)長(zhǎng)期價(jià)值創(chuàng)造充滿信心，但無(wú)法控制股市狂躁抑郁的本質(zhì)?！?/p>

圖片來(lái)源：推特截圖

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