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資訊:波交所:中東灣地區(qū)LR2油輪上周大幅下跌
2023-05-10 07:38:53來源: 國際船舶網(wǎng)

成品油油輪


(相關(guān)資料圖)

LR2油輪

中東灣地區(qū)LR2油輪上周大幅下跌。TC1航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌33.13點(diǎn)至WS147.5點(diǎn)。上周晚些時(shí)候受一則廣為流傳的租船成交消息影響,西行的TC20航線運(yùn)費(fèi)大幅下跌842,000美元,報(bào)3,657,143美元。

蘇伊士運(yùn)河以西地區(qū),從地中海開往東方的LR2油輪表現(xiàn)不佳。TC15航線運(yùn)費(fèi)下跌254,000美元,報(bào)3,220,833美元。

LR1油輪

中東灣地區(qū),LR1油輪表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。臨近上周末,TC5航線運(yùn)價(jià)指數(shù)由WS200點(diǎn)下跌至WS191點(diǎn)。由于LR2油輪走軟,TC8航線運(yùn)費(fèi)由3,849,950美元下跌325,000美元至3,524,950美元。

英國-歐洲大陸地區(qū),TC16航線上周交易消息依然很少,運(yùn)價(jià)指數(shù)由WS155點(diǎn)下跌至WS138.75點(diǎn)。盡管如此,該航線往返航程等價(jià)期租租金仍維持于26,000美元左右/天。

MR油輪

上周遠(yuǎn)東地區(qū)市場交易消息極少,中東灣地區(qū)MR油輪成交運(yùn)費(fèi)水平有所下跌。TC17航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌37.86點(diǎn)至WS191.43點(diǎn)。

英國-歐洲大陸地區(qū)上周交易活動(dòng)穩(wěn)定,運(yùn)費(fèi)水平上漲。TC2航線運(yùn)價(jià)指數(shù)周中觸及WS173.89點(diǎn)高點(diǎn),隨后回落至WS169.72點(diǎn),相較上上周上漲26.66點(diǎn)。TC19航線情況類似,觸及WS182.86點(diǎn)高點(diǎn)后回落,截至本文撰稿之時(shí)報(bào)WS178.85點(diǎn)。兩條航線往返航程等價(jià)期租租金均超過20,000美元/天。

美灣地區(qū),上周MR油輪交易重新變得活躍,運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)反彈。TC14航線運(yùn)價(jià)指數(shù)回升突破WS100點(diǎn)關(guān)口,報(bào)WS110.42點(diǎn),周中有消息稱有幾艘油輪以這一運(yùn)費(fèi)水平達(dá)成交易。TC18航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲25點(diǎn)至WS178.75點(diǎn),開往加勒比的TC21航線運(yùn)費(fèi)上漲191,667美元,再次觸及700,000美元關(guān)口。

大西洋板塊三角形海域MR油輪等價(jià)期租租金上漲52%,報(bào)25,949美元/天。

靈便型油輪

上周地中海靈便型油輪運(yùn)費(fèi)水平下跌,TC6航線運(yùn)價(jià)指數(shù)徘徊于WS145-150點(diǎn)水平。英國-歐洲大陸TC23航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌15點(diǎn)至WS153.13點(diǎn)。

VLCC油輪

VLCC油輪市場上周交易消息較少。由于遠(yuǎn)東地區(qū)迎來節(jié)假日,需求較少,運(yùn)費(fèi)水平有所下跌。中東灣至中國航線270,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌約10點(diǎn)至WS46.41點(diǎn),基于波羅的海標(biāo)準(zhǔn)船型的往返航程等價(jià)期租租金27,400美元/天。中東灣至美灣繞好望角航線280,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)相較上上周下跌近5點(diǎn),報(bào)WS33.17點(diǎn)。

大西洋板塊,西非至中國航線260,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)承壓,上周四報(bào)WS45點(diǎn),相較上上周下跌12點(diǎn),往返航程等價(jià)期租租金23,700美元/天——此前有消息稱,聯(lián)合石化 (Unipec) 以這一租金水平預(yù)訂了一艘Koch的轉(zhuǎn)租船。

美灣至中國航線270,000噸油輪運(yùn)費(fèi)相較上上周下跌794,445美元,報(bào)7,161,111美元,往返航程等價(jià)期租租金27,200美元/天,交易活動(dòng)和關(guān)注度都很低。

蘇伊士型油輪

黑海和地中海市場上周波動(dòng)不大。圣馬丁 (CPC) 至地中海航線135,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)持平于WS122.5點(diǎn)左右,往返航程等價(jià)期租租金53,900美元/天。大西洋板塊,加勒比和美灣市場吸引了西非的運(yùn)力。尼日利亞至鹿特丹航線130,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)相較上上周五上漲2.5點(diǎn),報(bào)WS92.25點(diǎn),往返航程等價(jià)期租租金35,600美元/天。中東地區(qū),巴士拉港至拉瓦拉港航線140,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)回升約4點(diǎn)至略低于WS60點(diǎn)。

阿芙拉型油輪

北海地區(qū),霍德角至威廉港航線80,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)上周持平于WS130點(diǎn)左右,往返航程等價(jià)期租租金38,300美元/天。

地中海地區(qū),杰伊漢港至拉瓦拉港航線80,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲10點(diǎn)至WS162.5點(diǎn),往返航程等價(jià)期租租金51,300美元/天。

大西洋板塊另一側(cè),美國本土阿芙拉型油輪市場上上周五觸底,上周加速反彈。收緊的運(yùn)力和突然涌入的貨物詢盤給了船東收復(fù)失地的底氣。

墨西哥東海岸至美灣航線70,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)相較上上周上漲近97點(diǎn),報(bào)WS188.75點(diǎn),往返航程等價(jià)期租租金57,000美元/天。科韋尼亞斯至美灣航線70,000噸油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲82.5點(diǎn),報(bào)WS170點(diǎn),往返航程等價(jià)期租租金44,300美元/天。

跨大西洋航線方面,美灣至鹿特丹航線70,000噸油輪運(yùn)費(fèi)指數(shù)回升45點(diǎn)至WS170點(diǎn),往返航程等價(jià)期租租金44,400美元/天。

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