(資料圖片)
4月8日消息,馬斯克回應(yīng)特斯拉降價(jià)時(shí)表示,很多人有需求但負(fù)擔(dān)不起,只有降價(jià)才能滿足需求。
4月7日,特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示公司全系產(chǎn)品降價(jià),其中Model S/X均降價(jià)5000美元(約合人民幣3.43萬(wàn)元)。
這是特斯拉美國(guó)市場(chǎng)今年以來(lái)的第三次降價(jià),市場(chǎng)認(rèn)為本次降價(jià)或還與造車成本下降有關(guān)。
據(jù)悉,對(duì)于本次價(jià)格下調(diào)是否會(huì)影響中國(guó)市場(chǎng),特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“暫未收到降價(jià)通知”。
此次降價(jià)后,再次引發(fā)外界對(duì)于特斯拉定價(jià)的討論。包括一些投資者在內(nèi),都建議特斯拉考慮投放廣告,以提振需求,這樣就不需要進(jìn)行降價(jià)了。
對(duì)此,馬斯克也公開(kāi)進(jìn)行了回應(yīng),他表示,降價(jià)的原因不是大家對(duì)特斯拉沒(méi)有需求,而是大家沒(méi)錢負(fù)擔(dān)不起,只有把車價(jià)降下來(lái),才是真正的滿足需求。
“許多富裕的批評(píng)家不明白大規(guī)模需求受到負(fù)擔(dān)能力的限制。我們的產(chǎn)品有很多需求,但如果價(jià)格比人們擁有的錢多,那么這種需求就無(wú)關(guān)緊要了?!瘪R斯克說(shuō)。
事實(shí)上,早在今年年初,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中回應(yīng)特斯拉降價(jià)時(shí)就表示,很多人都想買一部特斯拉電車,但是可能負(fù)擔(dān)不起,所以我們?cè)谑袌?chǎng)上的價(jià)格調(diào)整也將迎合普通消費(fèi)者的需求。
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