從幕后的成功到幕前的焦點(diǎn),朱曉彤的名字越來越為人所知。
(相關(guān)資料圖)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日,在特斯拉投資者日上,特斯拉公司全球副總裁兼大中華區(qū)總裁朱曉彤罕見映入了大眾的眼簾,引起了人們的關(guān)注。
他對(duì)特斯拉在上海的超級(jí)工廠表現(xiàn)出了十足的信心,稱上海工廠采用了直線型設(shè)計(jì),可以很好改善效率:
我們做了很多簡化和刪除,之前在緩沖區(qū)中有很多冗余,我們都進(jìn)行了刪除。如果有一項(xiàng)工作,別人做不好我們就考慮自己來做,我們已經(jīng)取得了很多成績。
分析認(rèn)為,這次特斯拉投資者日不僅揭秘了萬眾矚目的“宏圖計(jì)劃3”,另一大焦點(diǎn)更是特斯拉新管理團(tuán)隊(duì)。朱曉彤作為高管的首次亮相,引起了眾議:他會(huì)成為馬斯克接班人嗎?
朱曉彤是誰?
在特斯拉上海超級(jí)工廠取得成功運(yùn)營后,朱曉彤的名字逐漸開始為人所知。
公開資料顯示,朱曉彤在2014年4月加入特斯拉,擔(dān)任特斯拉中國超級(jí)充電站項(xiàng)目總監(jiān),幫助公司建設(shè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。
2014年12月,特斯拉全球副總裁兼大中華區(qū)總裁吳碧瑄離職,朱曉彤接任其職。在擔(dān)任大中華區(qū)總裁期間,朱曉彤主導(dǎo)了一系列特斯拉產(chǎn)品中國本土化事項(xiàng),包括體驗(yàn)中心開業(yè)、新車在華傳播以及上海特斯拉超級(jí)工廠的建設(shè)等。
到2022年12月,朱曉彤和他的一些工程團(tuán)隊(duì)成員來到特斯拉在美國的奧斯汀工廠,監(jiān)督奧斯汀工廠的升級(jí)。2023年1月3日,媒體援引一份公司內(nèi)部公告稱,朱曉彤接管了監(jiān)督該公司在歐洲和北美組裝廠的職責(zé)。
自馬斯克于2022年10月接管推特以來,他對(duì)該公司的關(guān)注一直讓投資者擔(dān)憂不已,因此董事會(huì)開始要求特斯拉制定繼任者計(jì)劃。正是在這樣的背景下,朱曉彤被認(rèn)為是潛在的接班人。
在朱曉彤的管理下,特斯拉在上海的超級(jí)工廠從開始施工到交付第一輛車,只花了創(chuàng)紀(jì)錄的9個(gè)月時(shí)間。2022年,特斯拉全球的總銷量為131.3萬輛,其中中國制造的汽車占了710865輛。即使在疫情的影響下,特斯拉也以比平??煲槐兜乃俣燃铀倩謴?fù)。
因此,朱曉彤的能力可以說是贏得了大眾的認(rèn)可。
特斯拉投資者日將朱曉彤從幕后推到了幕前
2023年3月1日,特斯拉投資者日讓朱曉彤再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
在當(dāng)日,上臺(tái)的許多管理者對(duì)特斯拉的普通投資者來說都是陌生的:他們的聲音在季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中無從辨認(rèn),他們的頭銜也沒有出現(xiàn)在公司的網(wǎng)站上。
但在此次的投資者日上,朱曉彤身著特斯拉的黑色“超級(jí)工廠”T恤首次亮相。他介紹稱自己負(fù)責(zé)監(jiān)督公司的大部分業(yè)務(wù),包括全球生產(chǎn)、銷售和服務(wù),并代表了該公司所有的超級(jí)電池工廠。這使他幾乎成為了僅次于馬斯克的特斯拉“二把手”。
在分析師就中美關(guān)系提出問題時(shí),馬斯克甚至貼心地告訴他:“別太緊張了?!?/p>
朱曉彤還就幾個(gè)問題發(fā)表了看法。他對(duì)特斯拉在中國的需求擔(dān)憂不以為然:“只要你能以合理的價(jià)格提供有價(jià)值的產(chǎn)品,你就不必?fù)?dān)心需求問題。”
除了朱曉彤外,還有幾張?zhí)厮估芾韺拥男旅婵?,包括特斯拉的新任法律總顧?Brandon Ehrhart。他簡要地告訴投資者:“我們有一個(gè)積極參與的董事會(huì)和管理團(tuán)隊(duì)。我們已經(jīng)與你們會(huì)面,今天是這一過程的高潮。我們已經(jīng)聽到了你們的聲音?!?/p>
近期,馬斯克一直在努力宣傳他的管理團(tuán)隊(duì),主要是在以招聘為重點(diǎn)的活動(dòng)上,比如特斯拉2021年和2022年的人工智能日。
長期以來,投資者、分析師和媒體一直在密切關(guān)注馬斯克向公眾推薦的繼任者人選。在2019年特斯拉年度股東大會(huì)上,時(shí)任技術(shù)副總裁的 Drew Baglino 與聯(lián)合創(chuàng)始人 JB Straubel 一起尷尬地出現(xiàn)在舞臺(tái)上,這引起了該公司密切關(guān)注者的議論,他們認(rèn)為 Straubel 可能會(huì)離開公司。
幾周后,Straubel 確實(shí)離職了,Baglino 接替他領(lǐng)導(dǎo)了所有動(dòng)力系統(tǒng)方面的工作,Baglino 也是監(jiān)管文件中為數(shù)不多的具名高管之一。
特斯拉的“庫克”
去年12月,多家媒體報(bào)道稱特斯拉要在墨西哥 Nuevo León 州新建一座超級(jí)工廠,新工廠計(jì)劃投資100億美元,用于確保下一款全新入門級(jí)新車的投產(chǎn),這便是大家期待已久的特斯拉 Model 2。
該州長引用朱曉彤的話說,特斯拉計(jì)劃在該州蒙特雷市附近建造的超級(jí)電池工廠,將比上海超級(jí)工廠創(chuàng)紀(jì)錄的9個(gè)月投產(chǎn)時(shí)間還要快。
從利潤的角度來看,中國市場也很重要,因?yàn)橹袊a(chǎn)的汽車比其他地方的超級(jí)工廠生產(chǎn)的汽車更具性價(jià)比。鑒于他低調(diào)而高效的運(yùn)營能力,特斯拉投資者開始親切地稱呼朱曉彤為特斯拉的“蒂姆·庫克”。
事實(shí)上,在去年12月,就有傳言稱,馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO。
2011年8月,蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人喬布斯任命時(shí)任首席運(yùn)營官的庫克為CEO。在此之前,庫克一直不為人知,但事實(shí)證明,他將蘋果公司成功地發(fā)展成為全球最有價(jià)值的公司。
Office Board.com 網(wǎng)站顯示,朱曉彤擁有新西蘭奧克蘭理工大學(xué)信息技術(shù)專業(yè)的商業(yè)學(xué)士學(xué)位,以及杜克大學(xué)富卡商學(xué)院的MBA學(xué)位。值得注意的是,庫克也是富卡商學(xué)院的校友。
Wedbush 的分析師 Daniel Ives 稱,特斯拉的投資者日是馬斯克和特斯拉社區(qū)的展示活動(dòng),他認(rèn)為,朱曉彤“顯然在特斯拉在中國和全球的成功中發(fā)揮了重要作用”。基金經(jīng)理 Ross Gerber 在推特上表示:
看來我們知道誰是生產(chǎn)的二把手了。
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