記者昨天從市城管局軌道公用中心獲悉，針對(duì)居民小區(qū)周邊、學(xué)校早晚高峰等重點(diǎn)區(qū)域綜合交通問題，城市大腦停車系統(tǒng)將停車場(chǎng)泊位忙閑等信息聚合后，協(xié)同共享給屬地政府，屬地政府再通過整合停車資源、適當(dāng)減免停車費(fèi)用、開展錯(cuò)時(shí)停車等方式，實(shí)現(xiàn)智能誘導(dǎo)，緩解多個(gè)點(diǎn)位的停車難問題。

大數(shù)據(jù)分析停車難易 錯(cuò)時(shí)停車緩解夜間停車難

最近，富陽(yáng)區(qū)創(chuàng)新實(shí)施了錯(cuò)時(shí)共享停車模式，通過“富陽(yáng)停車”公眾號(hào)提前預(yù)約，市民可享“花一元停一夜”的優(yōu)惠。

截至目前，區(qū)城管局、區(qū)老年大學(xué)、區(qū)城投集團(tuán)地上經(jīng)營(yíng)公司等10家單位成為錯(cuò)時(shí)共享停車首批試點(diǎn)，推出了100多個(gè)夜間共享停車位，受到了市民的歡迎。

目前，富陽(yáng)全區(qū)有1.8萬個(gè)社會(huì)停車泊位，但還是不能滿足需求，“停車難”逐漸成為富陽(yáng)交通發(fā)展的一大痛點(diǎn)。

其實(shí)，杭州城市大腦停車系統(tǒng)早就“監(jiān)控”到了這里的停車難問題，并第一時(shí)間反饋給了城管部門，城管部門經(jīng)研究后就出臺(tái)了“一元共享停車”措施。

市城管局軌道公用中心社會(huì)停車保障科科長(zhǎng)金建鋒告訴記者，目前，杭州城市大腦停車系統(tǒng)平臺(tái)通過部門協(xié)同，融合規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)改、交警、市場(chǎng)監(jiān)管等部門的停車相關(guān)信息，已接入4800余個(gè)停車場(chǎng)庫(kù)(點(diǎn))、138萬個(gè)泊位，匯聚65億條涵蓋停車生態(tài)各要素的數(shù)據(jù)。同時(shí)，利用城市智慧停車算法引擎，將全市劃分為8967個(gè)停車網(wǎng)格，通過海量停車數(shù)據(jù)和交警卡口、違停、行車軌跡等OD數(shù)據(jù)的融合分析，計(jì)算出每個(gè)網(wǎng)格的停車需求、停車缺口、停車難易系數(shù)，以停車熱力圖的形式量化分析出杭州停車哪里難、有多難、為何難，增強(qiáng)了停車管理服務(wù)的前瞻性和主動(dòng)性，也為規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)改等其他部門在制定破解停車難問題相關(guān)決策時(shí)提供依據(jù)，讓服務(wù)更智慧、決策更科學(xué)，著力解決城市“停車難”。

富陽(yáng)區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來，富陽(yáng)區(qū)將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化管理、優(yōu)化流程、持續(xù)跟進(jìn)，常態(tài)化深入推廣實(shí)施，向全區(qū)各部門、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸覆蓋;同時(shí)，向商業(yè)中心、私營(yíng)停車場(chǎng)、封閉式小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等各種業(yè)態(tài)停車場(chǎng)位進(jìn)行覆蓋接入，逐步形成全域化、多業(yè)態(tài)的錯(cuò)時(shí)停車共享模式。

整合學(xué)校周邊資源 免費(fèi)停車“引車入庫(kù)”

晚上小區(qū)周邊，停車難，早晚高峰，學(xué)校周邊也同樣停車難。

從去年開始，市城管部門總是接到市民投訴，大家普遍反映，拱墅區(qū)觀成實(shí)驗(yàn)學(xué)校早晚高峰時(shí)段，家長(zhǎng)接送車輛堵塞顏三路、東新路，影響市民出行。

借助市城市大腦停車系統(tǒng)分析后，相關(guān)部門發(fā)現(xiàn)，其實(shí)觀成實(shí)驗(yàn)學(xué)校還是有不少停車資源的：周邊500米范圍內(nèi)有2處社會(huì)停車場(chǎng)庫(kù)，泊位總量約350個(gè);1公里范圍內(nèi)，有3處停車場(chǎng)，泊位總量約400個(gè)。“家長(zhǎng)考慮到早晚高峰接送孩子，都是短時(shí)間，不想停到周邊車庫(kù)，省點(diǎn)停車費(fèi)也是好，所以都堵路上了。”拱墅區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“我們就去和各個(gè)部門協(xié)調(diào)，推出家長(zhǎng)停車短時(shí)優(yōu)惠政策，讓大家都把車子開入地下車庫(kù)內(nèi)。”

通過數(shù)字賦能交通治理，今年10月，觀成實(shí)驗(yàn)學(xué)校“引車入庫(kù)”項(xiàng)目正式投入使用。目前，已有1200余位家長(zhǎng)享受到“每天2小時(shí)免費(fèi)(早晚各1小時(shí))”的優(yōu)惠政策，大大緩解學(xué)校周邊道路特別是顏三路、新西路、東新路道路擁堵情況，縮短了家長(zhǎng)上放學(xué)接送時(shí)間，獲得學(xué)校、家長(zhǎng)一致好評(píng)。

關(guān)鍵詞： 智慧停車 數(shù)字化升級(jí) 綜合交通問題 停車難