5月10日-11日,由國內(nèi)知名機構(gòu)士研咨詢主的2018第三屆汽車金融國際峰會在北京隆重召開。大會匯集了來自各領(lǐng)域的頂尖巨頭和機構(gòu)的高管、負責人,以及阿里巴巴、龐大汽貿(mào)集團等知名企業(yè)負責人參加。
作為全國最大的二手車拍賣平臺,車置寶也受邀參會,在5月11日的主題演講環(huán)節(jié),車置寶合伙人兼副總裁黎鐳還發(fā)表了題為“如何打造基于交易場景的二手車供應鏈金融”的演講。黎鐳認為,二手車金融隨著整個市場的爆發(fā)正迎來新的機遇,而交易場景才是二手車電商打造供應鏈金融的基礎(chǔ)。
車置寶合伙人兼副總裁黎鐳
黎鐳介紹,目前車置寶落地了全國60座車源城市,覆蓋了300多個城市的4萬多二手車經(jīng)銷商,今年預計開辟200座車源城市,已經(jīng)發(fā)展成了全國最大的二手車拍賣平臺。另外,車置寶有60%以上的異地成交交易占比,而買賣雙方不在一個城市有多項優(yōu)勢。第一,價格可以在全國實現(xiàn)最大化,滿足車主賣車的價格訴求,這是本地C2C模式很難實現(xiàn)的。第二,通過較高的跨區(qū)域流通占比,車置寶又良好的承接了物流業(yè)務,跟全國數(shù)百家物流服務商達成業(yè)務合作,并開辟了2000多條的物流線路,能夠覆蓋所有二手車在全國的物流需求。
黎鐳指出,在解決更多城市B端的資金需求上,基于C2B的交易場景和B端的交易大數(shù)據(jù),車置寶打造了供應鏈金融產(chǎn)品置車貸。據(jù)悉,該款產(chǎn)品在2015年上線,基于B端數(shù)據(jù),再結(jié)合車置寶的交易場景和第三方的大數(shù)據(jù),可以對B端做到精準的風控。
黎鐳認為,車置寶做供應鏈金融的核心是解決經(jīng)銷商的資金問題,結(jié)合自有大數(shù)據(jù)和第三方數(shù)據(jù),以數(shù)據(jù)驅(qū)動的方式讓他們在交易場景下獲得授信,通過車置寶貸前、中、后三個階段的風控管理,與二手車經(jīng)銷商達成良好的合作。從供應鏈金融產(chǎn)品上線至今,通過小貸、銀行的資金對接,累積放款已經(jīng)超10億,滲透率50%、復用率90%。
他表示,三年內(nèi)車置寶會聯(lián)合銀行、多家資金方對平臺所有的二手車經(jīng)銷商進行100億的授信,圍繞交易場景,通過線上、線下大數(shù)據(jù)結(jié)合,立體的對供應鏈金融產(chǎn)品進行風控,全面賦能二手車行業(yè)。
而對于新零售金融,黎鐳表示,其實車置寶也在做這方面探索。黎鐳介紹,B端最終要完成零售一定是在自己的場景完成交易,而車置寶的供應鏈金融和新零售金融會融合在一起,作為綜合服務給到二手車經(jīng)銷商,讓他們在擁有強大的收車能力同時,也強化他們的零售能力。
黎鐳最后表示,車置寶想通過C2B的交易場景,把場景延展到大數(shù)據(jù)應用、金融、跨區(qū)域流通、置車物流,并輸出和利用競拍、車況認定等基礎(chǔ)服務,讓所有版塊綜合起來提升搭建基于場景的新生態(tài),提升整個行業(yè)運營的效率,賦能整個二手車行業(yè)。
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