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云南網(wǎng)訊(通訊員馬碧輝楊平海黃婷)8月25日,由中鐵七局承建的滇中引水二期配套工程昆明施工2段五華干線西游洞隧洞順利進洞施工,柴東隧洞進口、2號支洞掘進雙雙突破百米,施工取得新進展。
五華干線西游洞隧洞全長1.036公里,為有壓隧洞,穿越區(qū)地質條件復雜,四類和五類圍巖占整個隧洞長度的65%,涌水、突泥、巖溶坍塌等風險高。加之隧洞斷面小,面臨通風、有害氣體、物料運輸、有限作業(yè)空間等施工難題,施工組織協(xié)調難度大。同時隧洞進口緊鄰西游洞風景區(qū),環(huán)境和干擾因素多。
項目部圍繞建設目標任務,搶抓施工黃金期,聚焦關鍵要素保障,配足配強各項資源,同步做好施工過程標準化管理,創(chuàng)新工藝工法,改進工裝設備,堅持首件定標、樣板引路,優(yōu)質、高效推進西游洞隧洞建設。
柴東隧洞位于晉寧干線內,為昆明施工段控制性工程,全長7845米,內部地質條件復雜,主要以五類、六類圍巖為主,部分地段存在有毒有害氣體,地質條件差,施工安全風險高。為確保隧道施工順利推進,項目部緊盯節(jié)點目標,超前謀劃,在穩(wěn)抓安全質量的基礎上,積極落實“領導帶班制”“全程旁站制”“工序三檢制”等,以工序銜接保日計劃、周計劃、月計劃的方式,確保實現(xiàn)節(jié)點目標。目前,柴東隧洞進口開挖支護完成110米、柴東2號支洞開挖支護完成128米,按照每天2.25米左右的速度掘進。
滇中引水二期配套工程是連接一期工程輸水源與各受水區(qū),打通用水“最后一公里”的關鍵工程,工程建成后可有效緩解滇中地區(qū)生產(chǎn)、生活用水矛盾,改善區(qū)域內河道、湖泊的生態(tài)及水環(huán)境狀況,對促進全省經(jīng)濟社會協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。
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