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經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊慧
時(shí)值暑運(yùn),學(xué)生流、探親流疊加旅游高峰,各地交通迎來爆發(fā)式增長。8月12日,僅鐵路就發(fā)送旅客1532.6萬人次,創(chuàng)暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高。如何滿足運(yùn)力需求、保障正常運(yùn)輸秩序成為交通部門的工作重點(diǎn)。
在重慶沙坪壩站站臺(tái)上,搭乘“成渝智能復(fù)興號(hào)”的旅客進(jìn)站乘車。 新華社記者 唐 奕攝
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,隨著旅游客流量持續(xù)走高,出行需求十分旺盛。鐵路部門積極適應(yīng)市場需求,發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營優(yōu)勢,統(tǒng)籌運(yùn)用新線路新裝備等運(yùn)力資源,精心制訂列車開行方案,提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì),確保了旅客平安有序出行。7月1日至8月15日,全國鐵路暑運(yùn)已累計(jì)發(fā)送旅客6.14億人次。
該負(fù)責(zé)人表示,為滿足高漲的運(yùn)力需求,鐵路部門千方百計(jì)擴(kuò)大旅客運(yùn)輸能力。全國鐵路日均開行旅客列車達(dá)10578列,較2019年同期增長18.9%。根據(jù)12306客票預(yù)售和候補(bǔ)購票大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析,靈活增開旅客列車,組織動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂,在部分旅游城市間開行夜間高鐵,最大限度提升客運(yùn)能力,有效增加熱門地區(qū)和方向的運(yùn)力供給,持續(xù)開好公益性“慢火車”,努力滿足人民群眾出行需求。
“坐著火車領(lǐng)略彩云之南的秀美風(fēng)光,一路走一路游,感覺很好!”來自遼寧大連的宋先生一家來云南旅游,沿線的美景讓他覺得不虛此行。疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后,全國旅游市場逐漸恢復(fù),暑期更是達(dá)到了高峰。以云南為例,中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的昆明、大理、西雙版納等車站發(fā)送旅客人數(shù)屢創(chuàng)新高,暑運(yùn)以來累計(jì)發(fā)送旅客921.8萬人次,同比增長35.7%。國鐵昆明局一方面優(yōu)化旅游線路班列安排,另一方面通過建設(shè)特色鮮明的綠美鐵路客運(yùn)站,增加鐵路沿線用地范圍內(nèi)綠化美化面積,為旅客提供更舒適、更美好、更高品質(zhì)的服務(wù)。
從全國來看,鐵路部門在北京、上海、廣州、西安、杭州、黃山等主要旅游城市間加大旅游列車開行力度,與景區(qū)、酒店協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),提供全程旅行服務(wù);開好紅色游、研學(xué)游等特色旅游列車,打造熊貓專列、敦煌號(hào)、京和號(hào)等精品旅游列車品牌,滿足旅客多樣化出行需求。
國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年暑運(yùn)期間,受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”“卡努”等影響,京津冀、東北等地區(qū)降水偏多,給行車安排帶來不利影響。鐵路部門落實(shí)汛期安全行車措施,組織干部職工加班加點(diǎn)、日夜奮戰(zhàn),加強(qiáng)線路巡查檢修,及時(shí)修復(fù)水害受損線路,保障鐵路大動(dòng)脈暢通。
在保障旅客走得了的前提下,鐵路部門還持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量,力爭讓廣大旅客走得好。8月18日起,中國鐵路武漢局根據(jù)暑運(yùn)旅客需求,推出(武)漢十(堰)高鐵及鄭(州)渝(重慶)高鐵旅游計(jì)次票,旅客可實(shí)現(xiàn)“一票”打卡武漢、襄陽、武當(dāng)山或神農(nóng)架。中國鐵路武漢局客運(yùn)部產(chǎn)品設(shè)計(jì)室主任茍飛介紹,這次推出的計(jì)次票均不限定具體車次,在9天有效期內(nèi),旅客可選擇乘坐任意??肯鄳?yīng)區(qū)間的動(dòng)車組列車二等座,大大方便了旅客出行。
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