(資料圖片)
記者6月21日從哈爾濱工業(yè)大學(xué)了解到,6月20日,由中國核電工程有限公司和哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合開展的“華龍一號”安全殼結(jié)構(gòu)性能試驗,在位于河北省廊坊市的中國核電工程有限公司研發(fā)基地圓滿完成。這一試驗為世界最大尺寸安全殼模型熱壓耦合試驗,真實模擬了安全殼在嚴(yán)重事故下的高溫-高壓-高濕復(fù)雜環(huán)境及其對結(jié)構(gòu)的耦合作用,為后續(xù)核電技術(shù)研發(fā)和系統(tǒng)性能提升提供了有力支撐。
“以往,試驗?zāi)P统叽巛^小,難以反映原型結(jié)構(gòu)失效路徑和破壞模式的關(guān)鍵問題?!弊鳛榇舜卧囼炟撠?zé)人之一,哈爾濱工業(yè)大學(xué)副校長、空間結(jié)構(gòu)研究中心主任范峰介紹,這一試驗是以我國自主研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代核電“華龍一號”安全殼為原型,按照1:3.2的縮尺比進行設(shè)計,模擬嚴(yán)重事故下安全殼結(jié)構(gòu)極限性能工況復(fù)雜,難度極大。
經(jīng)過為期三年的試驗前期準(zhǔn)備工作,此次試驗突破性地實現(xiàn)了安全殼在嚴(yán)重事故下極端環(huán)境的模擬,為“華龍一號”安全殼原型結(jié)構(gòu)在嚴(yán)重事故下力學(xué)性能和薄弱環(huán)節(jié)的安全評估提供了重要科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐。試驗成功按照預(yù)設(shè)的溫度-壓力加載曲線進行加載,驗證了安全殼高溫、高壓長時間持荷下的結(jié)構(gòu)性能。
“本次試驗是校企聯(lián)合、多學(xué)科攻關(guān)、科研協(xié)作的一次典范。”中國核電工程有限公司項目負責(zé)人張超琦說,雙方試驗團隊團結(jié)協(xié)作,攻克技術(shù)難關(guān),建立了考慮預(yù)應(yīng)力影響、非線性影響、溫度場影響等多因素的安全殼試驗全過程仿真模型,進行了系統(tǒng)、精細、完備的安全殼試驗預(yù)分析和實時同步仿真,為圓滿完成試驗奠定了基礎(chǔ)。
多年來,在中國工程院院士沈世釗帶領(lǐng)下,哈爾濱工業(yè)大學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究中心立足國家重大戰(zhàn)略需求,與中國核電工程有限公司合作,在先進核電廠安全殼結(jié)構(gòu)抗爆抗沖擊性能、新型結(jié)構(gòu)體系、精細化施工控制、極端環(huán)境的復(fù)雜試驗方法等領(lǐng)域開展系統(tǒng)研究,取得了一系列突破性進展,助力我國科技強國建設(shè)。
(記者 楊思琪)
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