(資料圖片僅供參考)
在上個(gè)月初,上汽大眾對旗下的純電動(dòng)車型ID.3給出了限時(shí)優(yōu)惠3.7萬元的措施,8月的第一天,上汽大眾再度對旗下車型官降,大眾朗逸(圖片|配置|詢價(jià))新銳限時(shí)直降,最高降2萬元,優(yōu)惠后起售價(jià)7.99萬元,時(shí)間為整個(gè)8月份。
值得注意的是,大眾朗逸新銳是一款6月13日剛剛上市的新車型,上市不到2月就大幅優(yōu)惠,這對于大眾品牌來說,這樣的現(xiàn)象也就是近幾年才開始出現(xiàn)的,而這也反映了整個(gè)國內(nèi)汽車市場合資品牌的現(xiàn)狀。
雖然名為朗逸新銳,但是實(shí)際上新車是基于POLO平臺(tái)而來的。新車的前臉造型很簡潔,使用了內(nèi)切角的大燈,中網(wǎng)很細(xì)窄,上部帶有橫貫式鍍鉻飾條。前杠下部使用了大面積的黑色裝飾,帶有點(diǎn)陣式的鍍鉻裝飾。
車身側(cè)面部分,其腰線的造型和POLO基本一致,整體輪廓很緊湊,尺寸上,朗逸新銳的長寬高分別為4561/1740/1494mm,軸距為2651mm,相比普通版朗逸小了很多,而是更接近桑塔納。
尾部造型簡潔硬,尾燈是普通的橫向分體式,熏黑的燈罩有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
從內(nèi)飾部分就能夠看出這輛朗逸新銳和POLO的關(guān)系了,兩車的中控臺(tái)造型基本一致,包括前排車門的內(nèi)飾板部分造型都是基本一致的。
新車的前排座椅使用了頭枕靠背一體式的結(jié)構(gòu),靠背上沒有儲(chǔ)物袋,全系都沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,不過后排空間滿足家用代步還是很合適的。
動(dòng)力部分,朗逸新銳搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81千瓦,匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。底盤方面采用的是前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)。
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