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8月26日上午，溫州軌道交通S2線開(kāi)通儀式在S2線永興站舉行。隨著一列采用復(fù)興號(hào)同款紅色色帶的S2線列車(chē)緩緩駛出永興站，S2線全線正式載客運(yùn)營(yíng)，至此，溫州迎來(lái)了軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)代。

蘇巧將 攝

與此同時(shí)，S2線“亞運(yùn)專(zhuān)列”首發(fā)亮相。該列車(chē)的車(chē)身、車(chē)廂均以杭州亞運(yùn)元素為裝飾，并以列車(chē)看板、PIS屏為載體，全面宣傳杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)，為市民提供沉浸式的亞運(yùn)體驗(yàn)。隨著列車(chē)在軌道上穿行，將為城市再添一抹靚麗的亞運(yùn)色彩。

S2線“亞運(yùn)專(zhuān)列”

S2線是溫州第二條軌道交通線路，也是溫州軌道交通成網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。2019年，溫州軌道交通S1線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，貫通東西，串聯(lián)鐵路溫州南站、龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐，加速了溫州東西向組團(tuán)的快速融合發(fā)展。隨著S2線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，軌道交通市域覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。它跨越南北，輻射樂(lè)清、瑞安等地，為樂(lè)清、瑞安以及沿線市民帶來(lái)速度快、容量大、公交化的公共交通服務(wù)；S2線與S1線在機(jī)場(chǎng)站、靈昆站的“絲滑換乘”也為市民出行帶來(lái)更多便捷。

S1線、S2線，一縱一橫，承擔(dān)起溫州市域組團(tuán)范圍快速公交服務(wù)，未來(lái)，待S3線開(kāi)通后，三條S線將共同構(gòu)建起總規(guī)模達(dá)150公里的環(huán)大羅山市域鐵路網(wǎng)絡(luò)，軌道交通網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，對(duì)溫州構(gòu)建“外快內(nèi)暢”的通達(dá)交通體系、打造全國(guó)性綜合交通樞紐具有重要戰(zhàn)略意義。

S1線、S2線雙線共行

對(duì)于溫州這座城市而言，S2線不僅是一條“交通線”，更是一條“產(chǎn)業(yè)線”。S2線作為南北向連接兩區(qū)、兩市間重要的公共交通廊道，有效串聯(lián)了樂(lè)清經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、溫州海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、溫州灣新區(qū)、瑞安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等多個(gè)沿海重要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，使得各區(qū)域各組團(tuán)之間聯(lián)系更緊密、發(fā)展更協(xié)同。它打破了城與城，城與鄉(xiāng)的空間界限，通過(guò)這一公共交通走廊，人流、信息流等各要素將加速流動(dòng)，有力促進(jìn)沿線城市開(kāi)發(fā)建設(shè)，加快推動(dòng)溫瑞、溫樂(lè)一體化發(fā)展，為溫州重塑城市空間形態(tài)、構(gòu)建“一軸一帶一區(qū)”城市發(fā)展新格局、實(shí)施“擁江面?！卑l(fā)展戰(zhàn)略提供重要支撐。

溫州軌道交通S2線是浙江省重點(diǎn)項(xiàng)目，線路起于樂(lè)清清東路站，途經(jīng)樂(lè)清、海經(jīng)區(qū)、龍灣區(qū)、溫州灣新區(qū)、瑞安等5個(gè)行政區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，終于瑞安市東山站，線路全長(zhǎng)63.63公里，設(shè)站20座，高架站19座、地下站1座，與S1線在機(jī)場(chǎng)站、靈昆站換乘，與S3線在東山站換乘。

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