漲幅高達(dá)87%！

近期，多地公共充電樁充電價(jià)格上漲引發(fā)熱議。7月以來(lái)，鄭州、上海、青島、重慶等地多個(gè)品牌的充電樁充電價(jià)格有所上漲，漲幅從一成到一倍不等。

(資料圖)

一位上海新能源車(chē)主表示，同一地點(diǎn)、同一時(shí)間段，過(guò)去充電樁充電的價(jià)格為每度1.15元，而現(xiàn)在卻漲到了每度2.15元，漲幅高達(dá)87%。除了上海，還有安徽部分品牌充電樁在六七月連續(xù)兩次漲價(jià)0.2元，青島部分品牌充電樁費(fèi)用也上漲了一至兩成……

每天中午12點(diǎn)下班后，上海的哥小司會(huì)到就近的充電站充電。從7月份開(kāi)始，他感受到中午電價(jià)上漲幅度明顯，直接從1.15元漲到了1.9元。他7月2日的充電單顯示，充了27.57度電，在有10元補(bǔ)貼的情況下花費(fèi)了40元。而此前，他在充電34.88度的情況下，只花費(fèi)了26元?！俺潆姌冻潆妰r(jià)格一下子翻了倍，每度電上漲了大約1塊錢(qián)?！?/p>

上海一家星星充電站的客服人員告訴記者，充電樁充電使用分時(shí)電價(jià)，上海的司機(jī)們之所以感受到明顯的漲價(jià)，是因?yàn)樯虾Ｊ薪衲?月至9月實(shí)行“尖峰平谷”4個(gè)時(shí)段電價(jià)，在原有“峰平谷”時(shí)段的基礎(chǔ)上，劃分12點(diǎn)至14點(diǎn)為“尖時(shí)”，此時(shí)段電價(jià)最高。“為避免電力負(fù)荷緊張，建議司機(jī)選擇優(yōu)惠時(shí)間段，錯(cuò)峰充電?！?/p>

據(jù)小司的描述，這一個(gè)月來(lái)，每天15點(diǎn)之后，也就是“平時(shí)”，整個(gè)充電站停滿了出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)，“上演”充電樁搶奪大戰(zhàn)，有的司機(jī)甚至要排隊(duì)等半個(gè)小時(shí)以上。

“隨著某一時(shí)間段充電量的增大，投入的運(yùn)維成本大，服務(wù)費(fèi)就高?！鄙虾O氪新能源汽車(chē)充電站客服告訴記者，近期，充電樁電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)均出現(xiàn)了不同程度的漲幅。

“從商業(yè)運(yùn)營(yíng)的角度來(lái)講，充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)維投入比較大。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，隨著充電量的上升，也要考慮通過(guò)調(diào)整服務(wù)費(fèi)的方式，更好地保障充電服務(wù)質(zhì)量，也可以盡快實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)?！蓖瑵?jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院王寧教授告訴記者。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，影響服務(wù)費(fèi)的因素還包括：當(dāng)?shù)貙?duì)充電樁建設(shè)的補(bǔ)貼；運(yùn)營(yíng)商之間的“價(jià)格聯(lián)盟”；當(dāng)?shù)爻鞘惺欠癯霈F(xiàn)“攪局”的運(yùn)營(yíng)者，等等。

來(lái)源：上觀新聞、潮新聞、極目新聞

編輯 張坤

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