4月15日，京東到家公布4.15五周年慶大促階段性戰(zhàn)報(bào)，線上銷(xiāo)售額出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)京東到家對(duì)外公布數(shù)據(jù)顯示，4月5日-12日，平臺(tái)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)130%;三四線城市消費(fèi)金額同比去年增長(zhǎng)6.2倍;手機(jī)銷(xiāo)售額環(huán)比1月增長(zhǎng)3.4倍。

伴隨著大促持續(xù)火熱，銷(xiāo)售額出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)配送履約提出了更高要求。面對(duì)“大考”，達(dá)達(dá)快送平臺(tái)通過(guò)運(yùn)力籌備擴(kuò)充運(yùn)力池、技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力高效調(diào)度，為暴增訂單的快速履約提供了可靠保障。

在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、IoT等新興技術(shù)的催促下，傳統(tǒng)供應(yīng)鏈已無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需求，企業(yè)變革、創(chuàng)新升級(jí)勢(shì)在必行。智慧化、數(shù)字化、可視化的供應(yīng)鏈已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展主賽道。對(duì)此，多位物流行業(yè)人士與長(zhǎng)江商報(bào)記者交談時(shí)表示，未來(lái)依托于數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的智慧物流將會(huì)是行業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨。

大數(shù)據(jù)保障訂單配送率升至100%

過(guò)去，京東到家平臺(tái)商戶(hù)揀配、騎士配送等過(guò)程一旦出現(xiàn)異常，達(dá)達(dá)快送的工作人員就需要通過(guò)收集、分析、排查等一系列流程，去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。

在提升平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率、高效調(diào)配大促配送運(yùn)力的需求下，達(dá)達(dá)快送平臺(tái)依托蒼穹大數(shù)據(jù)平臺(tái)，上線“星空預(yù)警”工具，將原先的異常收集、分析、排查流程統(tǒng)一在線上完成。同時(shí)，“星空預(yù)警”工具還可以對(duì)訂單支付、商家揀貨、騎士接單、騎士取貨、訂單配送等所有環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的精準(zhǔn)分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題生成方案建議。

在今年大促預(yù)熱期的峰值日4月12日，京東到家平臺(tái)數(shù)百家沃爾瑪門(mén)店中，達(dá)達(dá)快送騎士全渠道訂單的平均配送時(shí)長(zhǎng)僅需22分鐘，大多數(shù)門(mén)店的全渠道履約率達(dá)到了100%。

達(dá)達(dá)快送通過(guò)“人工智能、大數(shù)據(jù)”等科技，持續(xù)升級(jí)智慧物流系統(tǒng)和蒼穹大數(shù)據(jù)平臺(tái)，充分釋放“新基建”動(dòng)能，提高了運(yùn)力調(diào)度效率和系統(tǒng)穩(wěn)定性，為快送行業(yè)提供了可參照的樣本。

每單配送時(shí)長(zhǎng)同比縮短23%

與商超訂單不同，超市、醫(yī)藥、鮮花、蛋糕、手機(jī)數(shù)碼等不同類(lèi)型的門(mén)店，對(duì)履約服務(wù)也提出了不同的要求。

今年，各業(yè)態(tài)商家近10萬(wàn)門(mén)店共同參與促銷(xiāo)狂歡。其中，醫(yī)藥訂單對(duì)配送時(shí)效和安全性要求更高。達(dá)達(dá)快送平臺(tái)積極擴(kuò)大醫(yī)藥訂單騎士運(yùn)力池，根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)匹配功能，選擇服務(wù)水平高、配送時(shí)間快、距離合適的騎士進(jìn)行醫(yī)藥訂單配送，確保訂單快速穩(wěn)妥送達(dá)。

在電子消費(fèi)品方面，今年線下門(mén)店華為專(zhuān)賣(mài)店首次參與4.15大促。在大促期間，首發(fā)華為P40系列新機(jī)，達(dá)達(dá)快送信用騎士讓近50城的用戶(hù)體驗(yàn)到了1小時(shí)新機(jī)送達(dá)的極致購(gòu)機(jī)體驗(yàn)，首筆P40訂單僅用33分鐘送達(dá)。

經(jīng)過(guò)此次調(diào)整，達(dá)達(dá)快送履約配送能力大幅提升。履約數(shù)據(jù)顯示，在大促高潮期，4月14日達(dá)達(dá)快送騎士平均每單配送時(shí)長(zhǎng)同比去年縮短了23%;截至4月15日11點(diǎn)，當(dāng)天最快一筆訂單來(lái)自凌晨1點(diǎn)的良友便利店，僅用時(shí)5分鐘就送達(dá)用戶(hù)手中。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的本地即時(shí)配送平臺(tái)，達(dá)達(dá)快送大促期間的“神速”配送給快遞行業(yè)帶來(lái)了可借鑒的思考。尤其是今年一季度，來(lái)自上游電商業(yè)務(wù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，各家快遞企業(yè)想要提高效率和服務(wù)能力，必須做出相應(yīng)調(diào)整。

業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，疫情過(guò)后，快遞企業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)，但機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)同在，智慧物流將成未來(lái)物流巨頭核心之爭(zhēng)。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)表示：“當(dāng)前物流市場(chǎng)正處于從傳統(tǒng)物流向數(shù)字物流轉(zhuǎn)型發(fā)展階段，尤其隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)成為綜合物流企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。”

關(guān)鍵詞： 智慧物流 新基建 配送時(shí)間