4月15日，蔡甸常福工業(yè)園內(nèi)的武漢錦瑞技術(shù)有限公司車間里，春意正濃。極目新聞?dòng)浾呖吹?，偌大的生產(chǎn)車間，如同一個(gè)“機(jī)器人的世界”。車間里到處都是規(guī)模化、智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)線，一臺(tái)臺(tái)汽車缸蓋從生產(chǎn)線流轉(zhuǎn)下線，打包后裝車運(yùn)往全球各地。

“包括奔馳、寶馬、沃爾沃、通用以及吉利、東風(fēng)等很多知名品牌汽車上用的都是我們錦瑞的產(chǎn)品。”武漢錦瑞技術(shù)有限公司總經(jīng)理助理王性軍介紹，作為國內(nèi)該領(lǐng)域規(guī)模最大、智能化程度最高的生產(chǎn)線之一，公司一期生產(chǎn)線150萬臺(tái)產(chǎn)能已滿負(fù)荷運(yùn)行。二期工廠正在緊鑼密鼓建設(shè)之中，預(yù)計(jì)今年10月投產(chǎn)。

“發(fā)動(dòng)機(jī)”被譽(yù)為汽車的“心臟”，汽車缸蓋則是發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。過去，汽車缸蓋一直依賴國外進(jìn)口，核心技術(shù)和定價(jià)權(quán)牢牢掌握在德國、美國等外資企業(yè)手中。2012年，溫州商人葉錦瑞從浙江帶著高端汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋項(xiàng)目，總投資近4億元來到武漢蔡甸開始二次創(chuàng)業(yè)。

通過與武漢數(shù)家高校合作，2015年首款產(chǎn)品正式投產(chǎn)。

其后，公司業(yè)務(wù)逐步擴(kuò)大，目前主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、新能源電池和電機(jī)模塊、輕量化結(jié)構(gòu)件等高端鋁合金部件，產(chǎn)品供給世界著名汽車整車廠及國內(nèi)大型企業(yè)一級配套商。在國內(nèi)市場的產(chǎn)量、銷量均排名自主品牌企業(yè)第一位。

雖然有疫情沖擊，武漢錦瑞依然在最近幾年保持高增長，產(chǎn)值年增近30%。2020年產(chǎn)值達(dá)3.7億，2021年躍升至5億元。

“得益于智能化改造帶來的制造能力和產(chǎn)品競爭力的提升，我們的生產(chǎn)線一直滿負(fù)荷運(yùn)行，今年預(yù)計(jì)目標(biāo)是年產(chǎn)值突破7.5億元，2期投產(chǎn)后將超過10億元。”王性軍信心滿滿地說。

在緊挨著一期廠房邊，占地152畝的二期建設(shè)正酣，極目新聞?dòng)浾呖吹?，廠房目前主體已完工，附屬設(shè)施在施工中。

王性軍告訴記者，二期總投資5億元，建成后將主要為新能源車輛提供電機(jī)機(jī)體及輕量化結(jié)構(gòu)件，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后，將達(dá)到年產(chǎn)新能源汽車電機(jī)機(jī)體100萬件，汽車輕量化結(jié)構(gòu)件100萬件的產(chǎn)能。

“目前已確定的二期產(chǎn)能中有不少是供給新增加客戶的，其中包括理想、比亞迪、捷豹路虎等。”王性軍透露，僅理想一款油電混合車型，就達(dá)到30萬臺(tái)產(chǎn)量。

王性軍介紹，與目前生產(chǎn)的燃油汽車產(chǎn)品有所不同，新能源車型排量更小，所要求的產(chǎn)品特點(diǎn)是“瘦身”減重、輕量化，這就需要在現(xiàn)有技術(shù)上提高加工精度。“為研發(fā)配套理想的產(chǎn)品，我們先期投入了6000萬元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，在現(xiàn)有工藝上進(jìn)行升級，預(yù)計(jì)今年底即可投產(chǎn)。”

關(guān)鍵詞： 武漢錦瑞公司 投資5億布局新能源汽車 武漢錦瑞國內(nèi)排名 年產(chǎn)值破7