11月1日上午11時許，“武漢—欽州—東南亞鐵海聯(lián)運(yùn)班列”由中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩始出。這趟滿載著紗線、干香菇、元明粉等產(chǎn)品的列車將于2-3天抵達(dá)廣西欽州港后，再換裝海輪駛向越南、泰國、菲律賓、印尼等東南亞國家。這標(biāo)志著湖北正式借助西部陸海新通道，拓展中部陸海國際大通道，為外貿(mào)企業(yè)開辟新出海口。

此趟列車共裝載50個鐵路集裝箱，貨物來源于武漢、黃石、隨州、襄陽、孝感等地，經(jīng)鐵海聯(lián)運(yùn)直達(dá)越南海防、胡志明和泰國林查班，全程運(yùn)輸時間較江海聯(lián)運(yùn)節(jié)約8-10天以上。據(jù)悉，還有部分之前通過拖車運(yùn)至深圳等地出海的貨物也轉(zhuǎn)乘此趟列車就近發(fā)運(yùn)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此趟班列的成功發(fā)運(yùn)，為湖北武漢建設(shè)中部陸海國際大通道開辟了新線路，為外貿(mào)企業(yè)進(jìn)入東南亞市場提供了新的高效、便捷、優(yōu)惠的物流服務(wù)方案，將有力支撐湖北武漢建設(shè)中部強(qiáng)大市場和內(nèi)陸開放新高地，加快形成國際物流中轉(zhuǎn)新樞紐。

后期，武漢-欽州-東南亞鐵海聯(lián)運(yùn)班列將逐漸常態(tài)化發(fā)運(yùn)，同時還將積極拓展武漢—歐美鐵海聯(lián)運(yùn)線路，助力湖北貨物更好地走出去。

截至目前，漢歐班列共開行了29條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路，通過陸運(yùn)、鐵水(海)聯(lián)運(yùn)等方式，初步形成了“聯(lián)通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連接?xùn)|盟”的國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)鍵詞： 湖北外貿(mào)企業(yè) 貨物出口 中部陸海國際大通道 新發(fā)展