通州藍島大廈停車場計時牌已經更改，注明“不足一個計時單位的不收取費用”。

停車收費新政實施即將滿一周 記者調查發(fā)現(xiàn)——

從5月1日起，北京市調整機動車停車場計時收費有關政策，實行計時收費的停車設施，滿1個計時單位后方可收取停車費。“新規(guī)”實施一周，絕大部分停車場已調整了收費系統(tǒng)，但有部分停車場“誤解”了新規(guī)，認為車輛駛入停車場的“前15分鐘”免費，之后停車收費照舊;部分停車場在明知有此規(guī)定后仍未做任何調整;還有一些停車場，在調整收費后提高了計時收費的單價，個別停車場的免費時段與計時單位不符。

新規(guī)

“不足一個計時單位不得收費”

市發(fā)改委、市交通委日前聯(lián)合印發(fā)《關于本市停車收費有關事項的通知》，明確自2018年5月1日起調整北京市機動車停車場計時收費有關政策。不論是白天停車收費以15分鐘為1個計時單位的占道停車場，還是以20分鐘、30分鐘為計時單位的其他停車設施，停車不足一個計時單位，都將不再收取停車費。

同時，為配合停車秩序治理，進一步減輕居民夜間居住停車負擔，此次政策還對停車場的夜間時間進行了調整，將占道停車場的白天停車時段由7點至21點改為7點至19點，夜間停車時段由21點至次日7點改為19點至次日7點，延長了兩小時。

調查

“不足一個計時單位免費”≠“第一計時單位免費”

近幾日，北京晨報記者走訪了本市多個停車場，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)的停車場計費牌都還未更新，走訪中不少車主也表示對“新規(guī)”并不知情。在采訪中，一些沒有計費設施的路側占道停車場也會按要求執(zhí)行，但直言“收入會降低很多”。在兒研所周邊占道停車場，第一小時收費10元，第二小時起15元，15分鐘為一個計時單位。收費員向記者表示，他們已對收費標準進行了調整，不足一個計時單位免費，“停車不到半小時只收2.5元”。

記者也發(fā)現(xiàn)，還有不少停車場誤解了“新規(guī)”，認為“不足一個計時單位免費”指的是車輛駛入后的第一個計時單位免費，“前15分鐘免費，后面跟以前一樣”。但記者撥打12358價格舉報熱線了解到，在停車過程中，只要不足一個計時單位均不得收費，比如停車場收費每小時8元，停車1小時5分鐘，以前收費10元，現(xiàn)在停車場只能收取1個小時的停車費也就是8元。

專家觀點

短時優(yōu)惠停車可避免亂停車

北京工業(yè)大學城市交通學院院長陳艷艷表示，其實在國內外一些城市，包括中國香港，臨時停車都是低價政策，這能有效避免車主長時間占用公共停車位，盤活車位資源。

“短時間優(yōu)惠停車，還能促進商業(yè)區(qū)的活力。”陳艷艷舉例說，比如臨時停車買個東西，以前停車就得收費，有的車主就得算計了。同時通過短時低價甚至免費的措施，還可以進一步規(guī)范停車秩序。比如有的車主去某個大廈可能10分鐘之內就能出來，他往往會選擇路側隨便一停，而不足一個計時單位免費，會促使路邊違法停車的現(xiàn)象大大減少。

現(xiàn)象1 停車場調整收費 但誤解了新規(guī)

地點：國家會議中心地下停車場

停車時間：2小時2分鐘 收費13.5元

5月5日上午，記者駛入國家會議中心地下停車場時注意到，此處的停車計時牌還未更新。記者10點半左右進入停車場，12點半左右駛出。收費員表示記者停車共2小時2分鐘，每小時停車費6元，收取13.5元。駛離停車場后，記者又再次回到停車場，并在15分鐘之內離開，這次免費通行。

隨后，記者撥打了停車收費牌上標明的監(jiān)督電話，一位李姓負責人起初很肯定地表示，4月29日他們收到了相關部門的通知后，就安排廠家來對停車收費系統(tǒng)進行了調整，“第一個計時單位免費，后面的收費還是跟以前一樣”。但當記者告知他咨詢12358價格舉報熱線后，得到的解釋是不足一個計時單位就不能收取費用。這位負責人很重視，他表示稍后會向有關部門咨詢過后再回復記者。

過了不到兩個小時，李先生給記者回復了電話，他說接到記者電話后，他們也趕緊撥打了價格舉報熱線，確認了記者停車2小時2分鐘，確實只應該收取2小時也就是12元錢，并表示愿意將多收取的1.5元退還給記者。

這位負責人介紹，停車“新規(guī)”出臺后，所有的停車場都在調整系統(tǒng)，“但幾乎大家都認為是第一個計時單位免費”，所以出現(xiàn)了多收取費用的情況，他表示，已經與廠家聯(lián)系，要求盡快來對系統(tǒng)重新進行調整，同時也提醒記者，如果近期還會來此處停車，請留意收費情況，萬一廠家還沒來得及過來調整收費系統(tǒng)，再出現(xiàn)多收費的情況及時向他們反映。

停車地點：雅寶路西口停車場 停車時間：28分鐘 收費4元

5月6日11點21分，記者駛入雅寶路西口停車場，這里停車收費每小時8元，15分鐘為一個計時單位，11點49分，記者駛離停車場，系統(tǒng)顯示停車28分鐘，收費4元。

記者也撥打了計時牌上公布的監(jiān)督電話，接電話的一位先生表示自己是工程部的，當天代班，他并不了解“新規(guī)”的詳細規(guī)定，但他認為，停車場收費系統(tǒng)已經進行了調整，“現(xiàn)在停車15分鐘之內是免費的，后面具體該怎么收費我不太清楚。”不過這位先生表示，如果記者對停車收費有疑義，而且停車場確實是多收了錢，可以帶著發(fā)票去找他們退還多收取的2元。

現(xiàn)象2 新規(guī)后提高了收費價格

停車地點：通州藍島大廈停車場

停車時間：24分鐘 收費1.5元

5月5日下午5點2分，記者進入通州藍島大廈停車場，發(fā)現(xiàn)這里的停車計時牌已經有了變化，在收費牌的背面?zhèn)渥ⅲ翰蛔阋粋€計時單位的不收取費用;但正面也有變動，收費標準很明顯改動過了，小型車15分鐘收費改為1.5元，1小時收費6元。4月21日，記者在此停車時，這里的收費標準還是15分鐘1元，1小時收費4元。

對于停車費的調整，停車收費員也說不明白，她認為是免了第一個15分鐘的1.5元，所以24分鐘只收到了第二個計時單位的錢。“以前停半個小時以內要收2元，現(xiàn)在才收1.5元，相比之下停車費還是便宜了”。

停車地點：通州車站路東方超市停車場

停車時間：3小時5分鐘 收費14元

5月5日下午1點半左右，記者來到通州車站路的東方超市停車場，4點半左右離開，收費系統(tǒng)提示停車3小時5分鐘，收費14元。記者了解到，這個停車場之前停車收費是每小時2元，近期提到了每小時4元。對此停車管理員表示，“這已經是很便宜了，現(xiàn)在周邊都一小時8元了。”不過記者發(fā)現(xiàn)這里停車很混亂，收費管理員說該停車場一個計時單位為15分鐘，但是免費時間只有10分鐘，超過10分鐘就收2元。記者走了一圈，也沒有發(fā)現(xiàn)這個停車場的計時停車牌。

現(xiàn)象3 免費時間與計時單位不符

停車地點：

朝陽路楊閘環(huán)島朗廷大廈停車場

停車時間：20分鐘 收費1元

11分鐘 收費0.5元

朝陽路楊閘環(huán)島西南角的朗廷大廈停車場，每小時停車收費2元，15分鐘為一個計時單位，收費0.5元。5月5日，記者下午4點3分進入停車場，在此停車20分鐘，停車場收了1元。面對記者的質疑，停車管理員表示“沒聽說有相關規(guī)定”，以前怎么收現(xiàn)在還是怎么收。

那一個計時單位是否免費?5月6日，記者又在此停了11分鐘，結果仍然被收取了0.5元的停車費，這位停車管理員表示，這個停車場的免費時段只有5分鐘，并不是一個計時單位15分鐘。

記者撥打停車計時牌上公布的監(jiān)督電話，接電話的先生表示，對5月1日實施的新規(guī)“不清楚”。

停車地點：新奧購物中心地下停車場 停車時間：14分鐘 免費

5月5日中午，記者來到位于奧林匹克公園附近的新奧購物中心地下停車場，這里的計時停車收費牌上寫著，停車場收費時段為全天(0：00-24：00)，其中小型車每20分鐘收費2元，也就是說計時單位為20分鐘。不過計時牌上公布的免費時段為“進場15分鐘內免費”。

記者撥打計時牌上的服務監(jiān)督電話，是一個手機號碼，但是提示電話關機。

關鍵詞： 停車場 部分