謝女士(化名)最近為遲遲提不了車感到很煩惱。她已經(jīng)交付訂金三個多月，車卻遲遲不到。而且，對方還聲稱要按照官方設(shè)定的“訂車排名”來提車，眼看其他省市“排名”遠遠在自己后面的車主都已經(jīng)提車，謝女士實在不能淡定了。

她質(zhì)疑，如果這個官方排名只是供參考，其中還涉及不同區(qū)域廠家對車輛的配額存在差異等原因，那這樣排名已經(jīng)沒有什么意義。截至發(fā)稿前，謝女士還在為提車苦苦等待。

車主經(jīng)歷

交訂金三個多月 排名在后面的都已提車

謝女士告訴南都記者，她在去年12月4日，就訂購了一臺長安奔奔多彩版，當時4S店的銷售人員稱，爭取今年過年前交車。然而，直到現(xiàn)在，謝女士的車輛還不見蹤影。對方遲遲不能交車，也就算了。讓她感到氣憤的是，長安汽車官方為訂車的車主們在app上設(shè)立了一個排名，她目前訂車排名為一百名內(nèi)。但是 ，她從一個長安車主群里了解到，有訂車排名在近200甚至2000名以后的都已經(jīng)提車。對此，經(jīng)銷商回應(yīng)這是由于各個區(qū)域存在差異，讓她耐心等待?？墒牵⒁獾?，自己的排名很長時間都沒有發(fā)生變化。雖然，可以申請退車，但謝女士覺得自己已經(jīng)等了幾個月了，只想盡快提車。

謝女士稱自己問過車主群里其它車主，訂車排名在她后面但已提車的，并不在少數(shù)。 (車主供圖)

南都記者注意到，對于這個長安新能源APP的訂單排名，有些訂車的車主也提出了自己的看法。一名自稱查到排名接近500的車主表示，他不知道當月提車有沒有希望。如果等到月底，還沒能交車，就不會繼續(xù)等下去了。有的車主則抱怨，自己在店里交了訂金，對方又讓他在網(wǎng)上下訂。交完訂金后，系統(tǒng)卻顯示資源匹配中，根本查詢不到排名。

商家回應(yīng)

官方訂車排名僅供參考

南都記者聯(lián)系到謝女士購車所在的汕頭市茂華汽車銷售服務(wù)有限公司，據(jù)一名鄭姓銷售人員介紹，這種客戶可以查詢到的訂車排名，是廠家在全國范圍內(nèi)的一個排名，但由于在不同區(qū)域、不同配置版本包括車身顏色，廠家供貨配額也存在差異。尤其是一線城市及需求量較大的區(qū)域，車輛配額會比較多。因此，確實會出現(xiàn)謝女士反映的這種排名靠后先提車現(xiàn)象。

長安新能源APP的車主訂車排名，謝女士稱自己排名百名內(nèi)，但排名很久都沒有變化。 (車主供圖)

該名銷售人員透露，其實他們經(jīng)銷商內(nèi)部還有一個訂車排名，這個排名才可以準確預(yù)估車主所訂車輛到店時間。而車主如果想了解自己前面還有多少人，可以咨詢經(jīng)銷商獲取相關(guān)信息。雖然此前普遍受到缺芯影響，但是現(xiàn)在基本上已經(jīng)得到緩和，像謝女士購買的這款車型，提車周期估計在3～4個月左右。

律師說法

交付時間應(yīng)在合理范圍內(nèi)

這次謝女士的經(jīng)歷，除了等待時間超出商家承諾，官方的“訂車排名”也使她產(chǎn)生了質(zhì)疑。那么，法律界人士又如何看待?

廣東華安聯(lián)合律師事務(wù)所律師曹培杰認為，這是一個車輛買賣合同糾紛。“訂車排名”這種做法，要看它是否屬于合同的組成部分。

曹培杰表示，本案例中，謝女士有兩個方面感到不滿。第一，她交了訂金三個多月，還未能提到車;第二，她發(fā)現(xiàn)，不少“排名”在自己后面的車主都已經(jīng)提車，這種現(xiàn)象有違常理。于是，謝女士就此事進行投訴。其實，這要看購車合同里面，是否有對交車時間、違約責任等進行了約定。至于車主可以查詢到的“訂車排名”，也要看它是不是合同里面的一個約定部分。也就是說，這個排名是否具備法律效力。這種排名，可以理解為是商家的一種營銷手段，能夠讓車主在等待提車過程中緩解焦躁感。但事實上，也有可能產(chǎn)生反作用，對客戶對提車進度及時間形成誤導，讓對方將它作為提車進度的重要判斷方式。如果這種排名是僅供參考性質(zhì)，并非購車合同里面約定的一部分，那么消費者要把它作為維權(quán)重要證據(jù)時，在法律上并不支持。

同時，還涉及一個違約責任問題。在購車買賣合同沒有特別約定交車時間時，交付時間也應(yīng)該在一個合理的時間范圍，一般不應(yīng)超過60天到90天。如果超過這個時間，購車者可以以商家嚴重違約而解除合同，要求返還購車人定金或者訂金。若當初消費者支付的是定金，商家應(yīng)該雙倍返還;如果是訂金(預(yù)付款)，則返還預(yù)付款并加上利息。

關(guān)鍵詞： 排隊三月未能提車 車企訂車排名 車輛配額問題 官方排名參考