私拉電線在樓道“飛線充電”、將電動車推進電梯回家充電、將電瓶拆下拎上樓充電……這樣的充電方式萬一引發(fā)火災，會危及居民生命財產安全。

2019年8月15日早上，杭州祥符街道方家花苑18樓發(fā)生火災，租戶一家三口受傷嚴重，起火原因是放置在廚房臺盆下方的電動車電瓶整夜充電發(fā)生故障引發(fā)火災。

2019年12月2日，杭州曇花庵路水湘苑一居民房發(fā)生火災，救援人員先后救出三名被困人員，送往醫(yī)院救治，其中一位是快遞小哥，一位是外賣小哥。起火原因為電瓶爆燃。

和回家充電比價，電動車集中充電區(qū)一般遠離住宅，并配有報警器、滅火裝置等配套設施，一旦出現(xiàn)事故，能夠最大程度減小財產損失，避免人員傷亡。

所以橙柿直通車一直強調“不要回家充電”，可為什么還有人寧可冒險回家充電呢?

橙柿直通車此前做過一系列深度的調研，在走訪多個小區(qū)和居民面對面溝通，收集橙柿互動App直通車留言版等互動渠道的留言后發(fā)現(xiàn)，居民回家充電，除了電動車集中充電區(qū)距離較遠、充電樁數(shù)量供不應求之外，很大一部分原因是集中充電區(qū)充電的費用較高。

讀者給橙柿直通車的部分留言——

187××××0512：濱江區(qū)濱文苑東區(qū)小區(qū)的電動車充電收費貴，一個小時0.25元，不足一小時扣一小時的錢，如果超出了一小時就算兩分鐘也要扣你5毛錢。

136××××2234：我們小區(qū)充電太貴了，1元只能充4小時，我們每天要充2元，一個月就要60元。

138××××1035：我是豆腐巷小區(qū)三幢的居民，我們這里的停車棚安裝的充電樁充電費是投1元幣充3小時，相比其他小區(qū)1元充5小時以上是明顯貴多了，怎么差距這么大呢!

132××××1587：電動車集中充電收費太貴，建議政府出臺物業(yè)包月充電，每月每車10元，不足部分可以通過充電樁廣告彌補。因為舊電瓶可能每天要充兩三次，如果每次一元，價格可能承受不了。

安裝集中充電樁，讓電動車自愿“下樓”充電，是當下減少電動車回家充電，從而降低引發(fā)“火燒連營”導致生命財產損失幾率的好辦法，問題在于，如何把集中充電價格降下來，讓居民懶得把電動車帶回家充電。

之前已經有省市做過嘗試，比如山東省去年起草了《關于電動自行車用電價格政策的有關事項的通知(征求意見稿)》，明確了居民住宅小區(qū)充電設施用電，執(zhí)行“居民生活用電”標準。

此次，浙江省發(fā)改委發(fā)文明確了居民小區(qū)電動車集中充電收費標準，是切切實實邁出了“把集中充電價格降到讓居民懶得把電動車帶回家”的重要一步。

關鍵詞： 電動車上樓亂象 集中充電費太貴 電動車充電起火 電動車充電收費標準