白襯衫、藍(lán)西服、白手套,黑發(fā)添銀絲,神似“老克勒”……23日下午,在上海市潘涇路海博出租一分公司停車場,59歲駕駛員王勤國和老搭檔63歲駕駛員仇志超正準(zhǔn)備交接車輛。到了快退休的年齡,為何還那么賣力?原來,王勤國發(fā)現(xiàn),近年來老年人打車難問題日益突出,但“誰都有老的那一天”,為此發(fā)出了組建專門服務(wù)老年人的車隊(duì)“召集令”。(2月24日《文匯報(bào)》)
很多老年人,在日常交通出行過程中,都有過不愉快的打車經(jīng)歷。一方面,他們往往不懂得、不習(xí)慣使用智能手機(jī),也就意味著無法呼叫網(wǎng)約車,只能站在路邊招手?jǐn)r車;另一方面,個(gè)別出租車司機(jī)嫌老年乘客動作緩慢、存在安全隱患,同時(shí)又往往以短途為主,影響他們多賺錢,所以不愿意搭乘老年乘客。如此一來,就給老年乘客的日常出行增添了很大的困難。
而這些已經(jīng)退休,現(xiàn)在又返聘回出租車公司的老年人,卻反其道而行之,以重點(diǎn)服務(wù)老年群體乘客為主,對于解決或者說緩解老年人群體打車難的問題,起到了很好的作用。正是因?yàn)樗麄円彩抢夏耆?,所以對于老年人感同身受,在運(yùn)營過程中,不但不會拒絕老年人打車,而且能夠設(shè)身處地地為老年人著想,為老年人乘客提供各種力所能及的幫助。
讓老年人服務(wù)老年人,實(shí)際上是一種雙贏。這些雖然已經(jīng)到了退休年齡,但是身體還很硬朗,完全可以勝任出租車司機(jī)工作的老年人,也通過返聘獲得了更高的個(gè)人收入,從而讓自己的老年生活更加富足、從容。
我們不妨在更多領(lǐng)域探索“老年人服務(wù)老年人”,也就是讓那些身體條件比較好的老年人,在自覺自愿的基礎(chǔ)上,為那些需要日常護(hù)理的老人提供服務(wù)。實(shí)際上,很多地方的社區(qū)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu),已經(jīng)在進(jìn)行積極地探索,比如同一座養(yǎng)老院內(nèi),由身體條件好的老人照顧身體條件不好的老人,然后以此獲得收入,抵扣養(yǎng)老院的費(fèi)用等等。為此,我們也希望能夠通過法律法規(guī)和政策舉措的完善,來為“老年人服務(wù)老年人”創(chuàng)造條件、提供便利,以此來助力部分老年人群體的養(yǎng)老問題,迎接老齡化社會的到來。
關(guān)鍵詞: 老人服務(wù)老人 創(chuàng)新社區(qū)養(yǎng)老服務(wù) 返聘收入增加 時(shí)間銀行模式
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